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Defensa de goma ISO17357-1 de Yokohama: 2014 estándar los 3.3M Port Bumper Marine
Descripción
La defensa de goma de Yokohama se hace de hojas de goma sintético-cordón-reforzadas con aire comprimido dentro para permitirles flotar en el agua y el trabajo como amortiguador de choque entre dos naves (buque-buque), o entre las naves y las estructuras que atracan cuando vienen junto a uno a en el agua.
La defensa de goma de Yokohama familiar se ha referido a veces como “tipo defensas de las defensas de Yokohama” o “de Yokohama” – las naves del 17357:2014 del ISO y la tecnología marina — Defensas de goma neumáticas flotantes.
Consistido en varias capas del sintético-cordón y caucho abrasión-resistente duro, tienen funcionamiento constante incluso bajo condiciones ásperas y carga cíclica. El coste de mantenimiento y el riesgo de daños se minimizan también. El mejor material también asegura uno mismo-flotabilidad y una vida de servicio extremadamente larga.
Especificaciones
Lugar del origen | China |
Marca | DockFender |
Number modelo | DF-YRF3.3M |
Nombre de producto | Defensa de goma ISO17357-1 de Yokohama: 2014 estándar los 3.3M Port Bumper Marine |
Material | Caucho natural de alta densidad |
Estándar | PIANC2002, ISO17357-1: 2014 |
Presión inicial | 50kPa y 80kPa |
Diámetro | 500mm-4500m m |
Longitud | 1000mm-12000m m |
MOQ | 1 pedazo |
Forma | Cilindro |
Servicio | OEM u ODM |
Uso | Para la nave que atraca o que atraca |
Tamaño de la defensa | Presión inicial 50kPa Datos de rendimiento |
Presión inicial 80kPa Datos de rendimiento |
||||
Diámetro x Longitud |
Fuerza de reacción / kN |
Absorción de energía / kNm |
Presión del casco en GEA / kN/m2 |
Fuerza de reacción / kN |
Absorción de energía / kNm |
Presión del casco en GEA / kN/m2 |
500 x 1.000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1.000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1.500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
1.000 x 1.500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1.000 x 2.000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1.200 x 2.000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1.350 x 2.500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1.500 x 3.000 | 579 | 153 | 153 | 761 | 214 | 174 |
1.700 x 3.000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2.000 x 3.500 | 875 | 308 | 128 | 1.150 | 430 | 168 |
2.500 x 4.000 | 1.381 | 663 | 137 | 1.815 | 925 | 180 |
2.500 x 5.500 | 2.019 | 943 | 148 | 2.653 | 1.317 | 195 |
3.300 x 4.500 | 1.884 | 1.175 | 130 | 2.476 | 1.640 | 171 |
3.300 x 6.500 | 3.015 | 1.814 | 146 | 3.961 | 2.532 | 191 |
3.300 x 10.600 | 5.257 | 3.067 | 158 | 6.907 | 4.281 | 208 |
4.500 x 9.000 | 5.747 | 4.752 | 146 | 7.551 | 6.633 | 192 |
* el otro tamaño se puede producir sigue los requisitos del cliente. |
Características
1. Absorción de alta energía con una fuerza de reacción baja.
2. Ajuste el funcionamiento variando la presión interna.
3. Cadenas y protección neta del neumático para el uso resistente.
4. Cadenas, grillos y juntas de eslabón giratorio galvanizados estándar.
5. Conveniente para las áreas con diferencia de marea.
6. Fabricado de acuerdo con el ISO17357: 2014.
Usos
●En puertos con variaciones de marea extremas.
●Operaciones lightering buque-buque.
●Aceite y gas (típicamente FSRU).
●El atracar temporal.
Ventajas
◆Completamente obediente con 17357-1:2014 del ISO.
◆Mantenimiento económico, bajo.
◆Aumento proporcional de la energía y de la reacción.
◆Fábrica original, el mejor precio.
◆Con resistencia de aceite excelente, resistencia térmica, propiedades antienvejecedoras.