Zapatas de freno de SUV Emark certificado con de poco ruido y polvo con fórmula de cerámica Carbono-basada

Zapatas de freno de SUV Emark certificado con de poco ruido y polvo con fórmula de cerámica Carbono-basada
Zapatas de freno de I.Ceramic
Descripción de producto
Las zapatas de freno de BAIYUN son cojines superiores del reemplazo para cualquier vehículo. Se fabrican con un proceso positivo del moldeado así que llevan uniformemente y por último un rato muy largo. ¡Sus placas posteriores vienen precisión-corte así que cabrán perfectamente en su calibrador del freno y producirán el menos periodo de polvo! Otra ventaja enorme de estas zapatas de freno de BAIYUN es usted no tendrá que nunca oír cualesquiera chirridos o chillido de molestia. Se equipan de las cuñas por encargo que se atan mecánicamente para ayudar a eliminar cualquier ruido del freno.
Limpie el funcionamiento
¡Las zapatas de freno de BAIYUN son el ciento por ciento delibre y son una del mejor en la industria si usted está buscando una zapata de freno ultrabaja del polvo! El material de cerámica de la fricción produce menos polvo que los cojines metálicos y ayudará a mantener sus bordes mucho más limpios. Realizan grande en todos los diversos tipos de condiciones meteorológicas y permitirán que usted tenga control óptimo sobre su vehículo. Para asegurarse de que estén listos para ir a la derecha de la caja, se chamuscan. Esto quita cualquier impureza en el compuesto de la fricción, que prepara la zapata de freno para el uso inmediato y provee de una parada más reservada poder de detención superior.
Instalación fácil
Las zapatas de freno de BAIYUN se diseñan para ser un reemplazo directo para sus cojines de la parada para una instalación del molestia libremente. Recomendamos altamente el tener de un mecánico certificado instalamos y realizamos los procedimientos de adaptación apropiados para usted las nuevas zapatas de freno de BAIYUN así que usted puede salir la mayoría de ellos. Si usted tiene cualesquiera preguntas sobre las zapatas de freno de BAIYUN o sus otras necesidades de frenado no dude en de darnos una llamada y deja a nuestro personal de ventas bien informado ayudarle.
II.Semi-Metallic y zapatas de freno metálicas bajas
Descripción de producto
Estas zapatas de freno semimetálicas de BAIYUN entregarán el poder muy necesario que se requiere para traer su vehículo a una parada segura. Son por encargo asegurar incluso un desgaste y son corte de la precisión a ayudar a eliminar cualquier ruido que usted podría conseguir mientras que frenaba. ¡Son el amianto 100% libre y están listas para ir a la derecha de la caja!
Tranquilidad como ratón
¿Está usted cansado del sonido embarazoso de sus frenos chilla cada vez que usted viene a una parada? Estas zapatas de freno semimetálicas de BAIYUN han atado mecánicamente las cuñas que funcionan para eliminar virtualmente ruido, así que usted con nunca tiene que oír el chirrido desagradable o el chillido. No sólo previenen ruido, pero también se aseguran de que el vehículo venga a una parada lisa cada vez.
Instalación
Las zapatas de freno semimetálicas de BAIYUN ofrecen una instalación libre del molestia, no obstante recomendamos altamente el tener de un mecánico certificado las instalamos y realizamos el procedimiento de adaptación apropiado. Esto permitirá que usted salga la mayoría de sus frenos y que garantice que todo trabaja eficientemente. Si usted tiene cualesquiera preguntas sobre las zapatas de freno o sus otras necesidades de frenado, no dude en darnos una llamada y deje a nuestro personal de ventas bien informado ayudarle. Hemos entrenado al personal que están esperando para prestarle una mano amiga.
 
Zapatas de freno de cerámica de BAIYUN
Zapatas de freno del vehículo de pasajeros
Funcionamiento de frenado excelente y estable del ●
Resistencia térmica excelente del ●, funcionamiento de frenado excelente incluso en las temperaturas altas
El pequeño daño del ● al disco, no substituye a menudo el disco
● no es fácil tener el sonido o ruido
La resistencia de desgaste del ●, puede funcionar con un kilometraje más largo
Funcionamiento estable del ● en el tratamiento térmico frío y caliente extremo del clima

 

El funcionamiento de las zapatas de freno de cerámica de BAIYUN
Uso recomendado: Conducción de la calle del funcionamiento, Autocross y acontecimientos de pista
Alta temperatura de funcionamiento máximo con una gran mordedura.
El mismo compuesto usado para los equipos de BAIYUN BBK
Sensación y respuesta mejoradas del pedal
Cuñas antichirriantes del estilo de OE para manejar ruido
Coeficiente de fricción constante a través de la gama de los temporeros
Chamuscado para promover más rápidamente Cama-en
Positivo del 100 por ciento moldeado para la sensación constante
De poco ruido y polvo/rellene más de largo y vida del rotor
Cojín dirigido del funcionamiento/reemplazo directo de OE
 
Funcionamiento del freno
1). Funcionamiento de frenado: coeficiente de la fricción (nivel del FF: 0.35-0.45) fuerzas de frenado: fuerza de frenado, sensibilidad de frenado
2), resistencia de desgaste: resistencia de desgaste de la tarifa del desgaste (los 6-100,000km). (con hábitos de conducción, las condiciones de camino, el clima, el material del disco del freno (diversos modelos, material del disco del freno son diferentes, el peso del coche son diferentes)).
3). Comodidad: si hay ruido, si hay un sentido del frenado, si es liso.
4). Recesión termal: si es a prueba de calor -- el grado de recesión termal.
5). Fuerza de esquileo: si se cae, si es fácil romperse, la densidad, si la densidad es equilibrada, si hay burbujas y huecos.
Otros artículos: si disco del freno del daño, si prenda impermeable - riegue el grado de la recesión, protección del medio ambiente, y grado apropiado del disco del freno.
 
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd.

Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., desde 1977, es una empresa de alta tecnología nacional con los productos principales de los productos del material y del freno de la fricción del freno. Por más de 40 años, el foco de Baiyun en el R&D, la producción y vender de las guarniciones del freno y de los cojines para los vehículos comerciales y los vehículos de pasajeros, luchando para la seguridad de frenado del tráfico humano. Hasta ahora, Baiyun ha sentido bien a un proveedor y a un socio favorables importantes de muchas marcas autos nacionales y de ultramar famosas. Baiyun también ha alcanzado la cooperación estratégica del largo plazo con muchos distribuidores nacionales y de ultramar famosos de las piezas de automóvil.
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., es uno de la empresa de frenado de la fricción auto principal en China, remata 10 empresas de la industria material de la fricción de China y al miembro de la asociación de la industria de la fricción. Baiyun ha pasado la certificación del sistema de calidad del sistema de gestión y de la industria automotriz IATF16949 de calidad ISO9001. La cooperación a largo plazo se establece con organizaciones de prueba autoritarias internacionales tales como VÍNCULO y VERDE de América para probar los frenos de Baiyun regularmente. Hay más de 1000 frenos de los modelos de Baiyun han obtenido la certificación de la E-marca hasta ahora.
Baiyun insistirá en la misión de la empresa “crea el valor para los clientes, crea la felicidad para los empleados” avanza continuamente, y crea un futuro más brillante.
 


 
 
FAQ
¿Cuánto hace costó para substituir un freno alineó?
Esto depende de un par de cosas incluyendo:
El acceso a ‘equipó-para arriba completamente’ la tienda de DIY incluyendo una elevación, o un gato hydráulico. En estos últimos
caso, usted necesitará ser preparado para hacer cada esquina del coche individualmente, de tal modo tomando más
hora para la modificación.
El coste de un sistema calificado de líneas inoxidable-trenzadas a través de un vendedor reputable del mercado de accesorios tiene gusto
sinobrake.com.com.
Tiempo necesario hacer el trabajo usted mismo.
O no pudiendo eso, dinero para pagar a un mecánico del freno para hacer el trabajo para usted.
¿Cuántas líneas del freno están en un coche?
Dos. Uno ‘de línea dura’, hecho típicamente del metal, encontró generalmente en el compartimiento del reactor. Y a
en segundo lugar, línea flexible atada de línea dura, a cada calibrador del freno. La segunda línea flexible
es el componente más crítico puesto que articula con la rueda/el sistema de frenos, y también
representa el componente ‘reemplazable’ primario cuando se trata del mercado de accesorios inoxidable-trenzado
mejoras.
¿Cuantas veces las líneas del freno necesitan ser substituidas?
Como regla general del pulgar, las líneas del freno se deben substituir cada 12.000 millas dependiendo de cómo
se conduce el vehículo.
Apenas redondear hacia fuera esta cartilla en freno alinea, aquí es uno del otro fabricante superior del freno
marcas que hemos discutido, cuando se relaciona con el OEM contra la línea trenzada inoxidable reemplazo del freno:
Usted puede leer más en cómo substituir líneas del freno dentro de nuestra sección de la ayuda en línea.