El alto rendimiento Carbono-basó las zapatas de freno de cerámica servicio del ODM de poco ruido y del polvo
La fórmula de cerámica carbono-basada desarrollada por BAIYUN no tiene ningún defecto en funcionamiento de frenado y puede asegurar el frenado cómodo y sin ruido. Actualmente, las zapatas de freno de cerámica carbono-basadas se han convertido en la primera opción para los vehículos de pasajeros de gama alta en el mercado interior chino.
BAIYUN Carbono-basó las zapatas de freno de cerámica
Alta temperatura de funcionamiento máximo
Sensación y respuesta mejoradas del pedal
Cuñas antichirriantes del estilo de OE para manejar ruido
Coeficiente de fricción constante a través de la gama de los temporeros
Chamuscado para promover más rápidamente Cama-en
Positivo del 100 por ciento moldeado para la sensación constante
De poco ruido y polvo/rellene más de largo y vida del rotor
Cojín dirigido del funcionamiento/reemplazo directo de OE
Descripción de producto
Las zapatas de freno de BAIYUN son cojines superiores del reemplazo para cualquier vehículo. Se fabrican con a
el proceso positivo así que ellas del moldeado llevan uniformemente y por último un rato muy largo. Sus placas posteriores vienen
el precisión-corte así que ellas cabrán perfectamente en su calibrador del freno y producirán la menos cantidad de
¡polvo! Otra ventaja enorme de estas zapatas de freno de BAIYUN es usted no tendrá que nunca oír la molestia
chirridos o chillidos. Se equipan de las cuñas por encargo a las cuales se atan mecánicamente
eleminate de la ayuda cualquier ruido del freno.
Limpie el funcionamiento
Las zapatas de freno de BAIYUN son el ciento por ciento delibre y son una del mejor en la industria si
¡usted está buscando una zapata de freno ultrabaja del polvo! El material de cerámica de la fricción produce menos polvo
que los cojines metálicos y ayudará a mantener sus bordes mucho más limpios. Realizan grande en todo diferente
los tipos de condiciones meteorológicas y permitirán que usted tenga control óptimo sobre su vehículo. A
asegúrese de que ellos están listo para ir a la derecha de la caja, están chamuscados. Esto quita ningunos
impurezas en el compuesto de la fricción, que prepara la zapata de freno para el uso inmediato y proporciona a
una parada más reservada con poder de detención superior.
Instalación fácil
Las zapatas de freno de BAIYUN se diseñan para ser un reemplazo directo para sus cojines de la parada para un molestia libremente
instalación. Recomendamos altamente el tener de un mecánico certificado instalamos y realizamos el apropiado
los procedimientos de adaptación para usted las nuevas zapatas de freno de BAIYUN así que usted pueden salir la mayoría de él. Si usted tiene
cualquier preguntas sobre las zapatas de freno de BAIYUN o sus otras necesidades de frenado no dude en de darnos una llamada y
deje a nuestro personal de ventas bien informado ayudarle.
| Artículo |
Características |
| Capa del polvo y capa del dicromata del cinc |
Resistencia a la corrosión superior y compromiso liso del freno. |
| Material de la fricción |
Las formulaciones excelentes entregan poder de detención y durabilidad superiores |
| Preparación superficial |
El diamante molió para el condicionamiento y la llanura superficiales excepcionales. |
| Capa de la vinculación |
Pegamento y material de vinculación excelentes |
| Capa del forro |
Material especial del forro para conseguir capa termal-protectora |
| Placa de apoyo de acero |
Placa de apoyo estándar de OED |
| Cuña |
Humedezca el ruido y caliente |
| RELLENE EL CHAFLÁN |
Dirigido para eliminar ruido y la vibración. |
| Fomula |
Menos metálico y semimetálico |
El funcionamiento de las zapatas de freno de cerámica de BAIYUN
Uso recomendado: Conducción de la calle del funcionamiento, Autocross y acontecimientos de pista
Alta temperatura de funcionamiento máximo con una gran mordedura.
El mismo compuesto usado para los equipos de BAIYUN BBK
Sensación y respuesta mejoradas del pedal
Cuñas antichirriantes del estilo de OE para manejar ruido
Coeficiente de fricción constante a través de la gama de los temporeros
Chamuscado para promover más rápidamente Cama-en
Positivo del 100 por ciento moldeado para la sensación constante
De poco ruido y polvo/rellene más de largo y vida del rotor
Cojín dirigido del funcionamiento/reemplazo directo de OE
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd.
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., desde 1977, es una empresa de alta tecnología nacional con los productos principales de los productos del material y del freno de la fricción del freno. Por más de 40 años, el foco de Baiyun en el R&D, la producción y vender de las guarniciones del freno y de los cojines para los vehículos comerciales y los vehículos de pasajeros, luchando para la seguridad de frenado del tráfico humano. Hasta ahora, Baiyun ha sentido bien a un proveedor y a un socio favorables importantes de muchas marcas autos nacionales y de ultramar famosas. Baiyun también ha alcanzado la cooperación estratégica del largo plazo con muchos distribuidores nacionales y de ultramar famosos de las piezas de automóvil.
Zhengzhou Baiyun Co. industrial, Ltd., es uno de la empresa de frenado de la fricción auto principal en China, remata 10 empresas de la industria material de la fricción de China y al miembro de la asociación de la industria de la fricción. Baiyun ha pasado la certificación del sistema de calidad del sistema de gestión y de la industria automotriz IATF16949 de calidad ISO9001. La cooperación a largo plazo se establece con organizaciones de prueba autoritarias internacionales tales como VÍNCULO y VERDE de América para probar los frenos de Baiyun regularmente. Hay más de 1000 frenos de los modelos de Baiyun han obtenido la certificación de la E-marca hasta ahora.
Baiyun insistirá en la misión de la empresa “crea el valor para los clientes, crea la felicidad para los empleados” avanza continuamente, y crea un futuro más brillante.
FAQ
¿Cuánto hace costó para substituir un freno alineó?
Esto depende de un par de cosas incluyendo:
El acceso a ‘equipó-para arriba completamente’ la tienda de DIY incluyendo una elevación, o un gato hydráulico. En estos últimos
caso, usted necesitará ser preparado para hacer cada esquina del coche individualmente, de tal modo tomando más
hora para la modificación.
El coste de un sistema calificado de líneas inoxidable-trenzadas a través de un vendedor reputable del mercado de accesorios tiene gusto
sinobrake.com.com.
Tiempo necesario hacer el trabajo usted mismo.
O no pudiendo eso, dinero para pagar a un mecánico del freno para hacer el trabajo para usted.
¿Cuántas líneas del freno están en un coche?
Dos. Uno ‘de línea dura’, hecho típicamente del metal, encontró generalmente en el compartimiento del reactor. Y a
en segundo lugar, línea flexible atada de línea dura, a cada calibrador del freno. La segunda línea flexible
es el componente más crítico puesto que articula con la rueda/el sistema de frenos, y también
representa el componente ‘reemplazable’ primario cuando se trata del mercado de accesorios inoxidable-trenzado
mejoras.
¿Cuantas veces las líneas del freno necesitan ser substituidas?
Como regla general del pulgar, las líneas del freno se deben substituir cada 12.000 millas dependiendo de cómo
se conduce el vehículo.
Apenas redondear hacia fuera esta cartilla en freno alinea, aquí es uno del otro fabricante superior del freno
marcas que hemos discutido, cuando se relaciona con el OEM contra la línea trenzada inoxidable reemplazo del freno:
Usted puede leer más en cómo substituir líneas del freno dentro de nuestra sección de la ayuda en línea.
