Zapatas de freno de cerámica del Ordenador nacional debajo del sistema de calidad auto IATF16949 y de Emark
PORQUÉ ELIJA BAIYUN
1. Seleccione a las compañías superiores del mundo como proveedores materiales, por ejemplo: usando fibra americana del aramid de DOPONT, fibra mineral holandesa de DSM, la barba japonesa del titanato del potasio de TENAC, el etc., asegurar que el contenido material alcanza el estándar y el funcionamiento es estable.
2. La fórmula excelente uno mismo-desarrollada con excelente rendimiento se asegura de que el funcionamiento de frenado del producto es más alto que el estándar industrial internacional en coeficiente de la fricción y tarifa del desgaste, y cumple el estándar europeo en la protección del medio ambiente.
3. Prueba de banco para simular la prueba material real del funcionamiento de la fricción del freno y de la fricción de la RELACIONES internacional, así como prueba real de la validación en la base de la prueba en carretera, para construir el funcionamiento excelente y confiable de productos.
4. En el proceso de producción, la prensa hidráulica del sistema que proporcióna automático en grande y de la presión igual lleno-automática se utiliza para presionar, que asegura el control de la exactitud de la exactitud que proporcióna y el control de la exactitud de la consistencia de la presión. Para alcanzar consistencia y la estabilidad de la calidad del producto.
5. Ha pasado la certificación del sistema de calidad del automóvil IATF16948 y la certificación de la E-marca del mercado de la UE.
Zapatas de freno materiales de la fricción de cerámica
Ranura, cuña, y chaflán del estilo del partido de OE, en caso pertinente.
Producto superior - detención reservada lisa, rendimiento superior, fricción profesional del grado.
Tecnología silenciosa del guardia - material de múltiples capas exclusivo de la cuña, fibra reforzada para Ruido-humedecer que pasado.
Formulaciones reservadas de la fricción - (semi encontrado, Ordenador nacional o de cerámica), un mejor funcionamiento de detención y sensación lisa del pedal.
Hardware del contrafuerte incluido. Para el mejor funcionamiento, substituya el hardware con cada trabajo del freno.
Clips del contrafuerte hechos del acero tratado anticorrosión, cuando sea disponible.
Material de la fricción de las zapatas de freno de cerámica
Zapatas de freno de cerámica del coche de BAIYUN
1, zapatas de freno supera todos los cojines de cerámica y semimetálicos en pruebas del ruido dando por resultado paradas ruidosas menos de 1%.
2, zapatas de freno entregan más poder de detención en la gama de temperaturas de funcionamiento, dando por resultado un más firme y más responsivo.
3, zapatas de freno tienen un umbral termal más alto que los hace más resistentes al desgaste que cualquier otro cojín semimetálico o de cerámica durante la prueba de la gama de temperaturas.
| Nombre de producto |
Zapatas de freno de cerámica |
| Garantía |
50,000-60,000 kilómetro |
| Sistema de frenos |
Sistema de frenos del coche |
| Número de modelo |
D340 / D768/D1344 |
| Tamaño |
87 * 53 * 15 milímetros |
| peso |
1,6 kilogramos |
| Plazo de expedición |
10-15 días |
| Certificado |
IATF16949 Y ISO9001 |
| Empaquetado |
Empaquetado de Neutrol |
| Fricción Fomulation |
Ordenador nacional, cerámica |
Socios de las zapatas de freno de cerámica del coche de BAIYUN
Grupo de Fiat (Alfa Romeo, Chrysler, Ferrari, Fiat, Lancia) | Compañía del Ford Motor (Aston Martin, Ford, Mazda) | Auto de BYD | Chang'an | El chasis frena el International | Chery | Teves continental | Dac | Daewoo | Daimler AG (Mercedes-Benz, AMG) |Advics | Akebono | APG-FTE | Grupo de BAIC | BMW Group (BMW, BMW M GmbH, Rolls Royce) | Brembo | Brillantez | Grupo de GAC | Geely (Geely, Volvo) | GM (Chevrolet, Opel, Vauxhall) | Gran Muralla | Haima | Honda | JMC | Land Rover | Mando | McLaren | Mitsubishi | Freno de Nissin | Grupo del PSA| Qoros | Renault-Nissan (Renault, Nissan, Dacia) | SAIC | Suzuki | Tata | Toyota | TRW | Grupo de VW
SOBRE BAIYUN
Unidad igual el presionar caliente de la presión del ratio
● el controlado hidráulico y eléctrico de cada estación por separado.
El ● los moldes de cada antrum de la estación 4-8 es ratio igual presionado. La misma densidad de cada cojín se garantiza.
● toda la exhibición de los parámetros de proceso en la pantalla.
Control en línea en tiempo real del ●. La falta y el overlimit darán lugar a alarmar automático.
Máquina de prueba del banco de la zapata de freno del vehículo de pasajeros
FAQ
Q1. ¿Cuál es sus términos del embalaje?
A: Generalmente, embalamos nuestras mercancías en cajas blancas neutrales y cartones marrones. Si usted ha registrado legalmente patente, podemos embalar las mercancías en sus cajas calificadas después de conseguir sus letras de la autorización.
Q2. ¿Cuál es sus términos del pago?
A: T/T el 30% como depósito, y el 70% antes de entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y de los paquetes antes de que usted pague el equilibrio.
Q3. ¿Cómo sobre su plazo de expedición?
A: Generalmente, tardará 30 a 60 días después de recibir su anticipo. Plazo de expedición específico depende de los artículos y de la cantidad de su orden.
Q4. ¿Puede usted producir según las muestras?
A: Sí, podemos producir por sus muestras o dibujos técnicos. Podemos construir los moldes y los accesorios
Q5. ¿Cuál es sus términos de la entrega?
A: EXW, MANDO, CFR, CIF, DDU.
