
Add to Cart
Introducción
Los carros sin rieles con pilas de la serie del BWP consiguen su poder de la batería montada en la parte inferior del carro. El paso continuo la caja de control electrónico y hacer así que el coche comienza, para, se mueve adelante y se mueve al revés. Combinado con el sistema del PLC, la operación automática completa está disponible. Es ampliamente utilizado, vida largos, seguros y flexibles.
Uso
Nuestros productos se utilizan en la industria de acero, talleres que dirigen pesados, molino de papel. También exportamos una amplia gama de la calidad extrema del carro de la transferencia. Con ventajas del poder inalámbrico grande de la capacidad de carga, el carro de la transferencia se aplica extensamente en la construcción de puente para transferir el puente. En esta etapa, el carro se trabaja generalmente así como las grúas. El carro de la transferencia está también extensamente en planta de fabricación y puede realizar el carril recto del carril, de la forma de S, carril de la forma de U, carril de la forma de C, carril arqueado, carril de la vuelta de 90 grados, el carril de travesía etc.
Cliente y compañías
El equipo de dirección perfecto de Henan co., Ltd. ha estado confiado para solucionar los problemas relacionados con el transporte y la dirección de los materiales para cualquier tipo de industrias y de plantas. Nosotros diseñamos y los carros de la transferencia de la fabricación, las carretillas de la transferencia, los carros dirigidos carril de la transferencia, los remolques del industrialflat, los volteadores y el otro equipo de dirección. Proporcionamos todas las producciones modificadas para requisitos particulares mientras que usted necesita y busca soluciones funcionales a nuestros clientes.
Parámetros del transportador pesado motorizado
Modelo | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Carga clasificada (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Carga clasificada afectada (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Estructura del bastidor | Las placas de acero soldaron con autógena, haz | ||||
grueso de la placa de acero | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Peso del carro (t) | 4,3 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 |
Carga máxima de la rueda (t) | 2,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
Requisito de tierra | Piso del cemento o tierra de la placa de acero | ||||
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Tamaño de la tabla (milímetros) | 3000*2000 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
Altura del carro entero (milímetros) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Base de rueda (milímetros) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Distancia de los árboles (milímetros) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Radio de torneado (milímetros) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Tipo de torneado | Torneado mientras que conduce sin parada | ||||
Método de control para dar vuelta | Botón del control | ||||
Estructura de torneado | Mecánico | ||||
Poder del motor (kilovatios) | 3,5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Diámetro de rueda (milímetros) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Material de la rueda | ZG55+hydropurture | ||||
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-15 | 0-12 | |||
Principio del freno | Freno magnético eléctrico | ||||
Equilibrio de tierra | ajuste automático mecánico | ||||
Método de la operación | Con el alambre o ningún alambre | ||||
Modelo de la batería | D-250 24pieces | D-440 24pieces | D-250 36pieces | D-330 36pieces | D-440 36pieces |
Mantenimiento de la batería | Libere de mantenimiento | ||||
La instalación del cargador | Instalado en el carro | Fractura-tipo | |||
Color del carro | Señal amarilla y de peligro | ||||
La función del cargador | Parada automática para los obstáculos | ||||
Control del radar | 3-0.3 m, parada automática para los obstáculos | ||||
Equipo de cuidado | Sano y ligero | ||||
Otras funciones | Luz de torneado, luz de la noche y exhibición del poder |