
Add to Cart
Carro automotor dirigido carril plano de la carga pesada para el transporte del dado y del molde
el carril plano resistente dirigió el carro automotor resistente de la transferencia del dado y del molde para el transporte del dado y del molde
El carril plano resistente de la serie del BWP dirigió el dado automotor resistente y el carro de la transferencia del molde para el transporte del dado y del molde es batería motorizó. No hay limitación de la distancia corriente y de la ruta de funcionamiento. El carril plano resistente dirigió el dado automotor resistente y el carro de la transferencia del molde para el transporte del dado y del molde se suministra a tirar el motor a través del sistema de control eléctrico, que controlan el comienzo del carro de la transferencia del dado y del molde, parada, fondo del movimiento, dar vuelta alrededor y realizar otras funciones. También, proveeremos del cargador rápido automático inteligente el carro de la transferencia del dado y del molde. Colocando el accesorio, la plataforma de la elevación y el otro dispositivo assistive son opcionales cubrir diversas demandas en diversas ocasiones.
Las ventajas y las funciones del carril plano resistente dirigieron el carro automotor resistente de la transferencia del dado y del molde para el transporte del dado y del molde
La imagen detallada del carril plano resistente dirigió el carro automotor resistente de la transferencia del dado y del molde para el transporte del dado y del molde
El carril plano resistente dirigió el carro automotor resistente de la transferencia del dado y del molde para que la fuente de energía consistida en transporte del dado y del molde, el tren de engranaje, el marco del transporte de la estructura de acero, la dirección, el engranaje de funcionamiento, el sistema de control y el módulo de la diagnosis de falta mejoren el coche plano de la transferencia sin rieles eléctrica.
La tabla de parámetro técnica de carril plano resistente dirigió el carro automotor resistente de la transferencia del dado y del molde para el transporte del dado y del molde
Carga clasificada | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Base de rueda (milímetros) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Radio de Turnning (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Distancia de los árboles (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Poder del motor (kilovatios) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-12 | 0-12 |
Peso del carro (t) | 4,3 | 5,3 | 6,6 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 |
Carga clasificada afectada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
El uso del carril plano resistente dirigió el carro automotor resistente de la transferencia del dado y del molde para el transporte del dado y del molde
Estable y flexible durante el torneado en pequeño espacio, hemos optimizado la dirección, la prensa de la rueda y la rigidez del marco para hacerla disponible para el acoplamiento de varias carretillas. El carril plano resistente dirigió el dado automotor resistente y el carro de la transferencia del molde para el transporte del dado y del molde ha sido aprobado altamente por nuestros clientes.
El empaquetado y el envío del carril plano resistente dirigieron el carro automotor resistente de la transferencia del dado y del molde para el transporte del dado y del molde