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generador eléctrico móvil 125KVA accionado por Cummins Engine 6BTA5.9-G2
Datos de Genset: 400/230V, 50Hz, 3 fase 4 poste, 1500RPM.
Descripción de producto:
1. Poder primero 125KVA, poder espera 138KVA.
2. accionado por Cummins Engine.
3. alternador de Engga de la original.
4. triturador del aire de Delixi.
5. comienzo eléctrico con las baterías.
6. depósito de gasolina integrado de la base.
7. regulador de Smartgen.
8. El ATS está para la opción.
Especificaciones de Genset:
Modelo de Genset | SCE125 |
Poder clasificado de Genset | 100KW/125KVA |
Voltaje clasificado | 230/400V (ajustable) |
Corriente clasificada | 180 amperios |
Frecuencia | 50 herzios |
Factor de poder | 0,8 retrasándose |
Tipo de conexión | 3 alambre de la fase 4 |
Sistema de enfriamiento | Ciclo cerrado refrigerado por agua con la fan, el tanque de agua |
Dimensión total (L×W×H) milímetro | 4150×1600×1800 |
Peso bruto (kilogramo) | 2000 |
Especificaciones del motor:
Motor diesel | |
Marca | DCEC CUMMINS |
Modelo | 6BTA5.9-G2 |
Estructura del motor | 6 cilindros verticales en línea, 4 frotan ligeramente, turbocharged |
Velocidad giratoria | 1500 RPM |
Cámara de enfriamiento del motor | Refrigerado por agua |
Sistema de gobierno de la velocidad | Gobernador de velocidad electrónico |
Comenzar método | Por las baterías 24V |
Sistema del filtro del motor | Tipo seco filtro de aire, filtro de combustible, filtro de aceite, filtro de agua |
Dislocación (L) | 5,9 |
Bore×Stroke (milímetros) | 102×120 |
Ratio de compresión | 17,5: 1 |
Consumo de combustible de la carga del 100% (litre/h) | ≤24.8 |
Lubrique la capacidad (L) | 16,3 |
Especificaciones del alternador:
Alternador | |
Marca | ENGGA |
Modelo | EG225-100N |
Excite el tipo | Regulación autoexcitada sin cepillo del AVR |
Tipo de conexión | 3 polo de la fase 4 |
Cambio constante de la frecuencia | 0,50% |
Ningún voltaje de la carga | el ≥95%-105% |
Voltaje constante | el ≤±1% |
Clase del aislamiento | Clase H |
Grado de la protección | IP21 |
INSPECCIÓN Y PRUEBA
1 GENERAL
1,1 cada motor será probado en el taller del fabricante para certificar la salida y el consumo de combustible del motor de acuerdo con la condición de funcionamiento del sitio especificada por el comprador en la ficha técnica de la especificación.
1,2 todos los dibujos de la información relevante en relación con la prueba y el método de prueba serán transmitidos al comprador antes de la notificación de la fecha de prueba.
1,3 el comprador pedirá la prueba adicional si los resultados de la prueba son insatisfactorios o marginales. Cualquier equipo rechazado será reparado o substituido a la satisfacción y a las pruebas del comprador será repetido.
1,4 cualquier material, equipo, instalación, o ejecución insatisfactoria serán substituidos o reparados a los compradores la satisfacción en el coste de los fabricantes.
1,5 el motor y el generador serán probados individualmente de acuerdo con los estándares relevantes especificados arriba.
1,6 el motor y el generador terminados e individualmente probados serán montados sobre el embase con todos los auxiliares, instrumentos y controles para una prueba completa del sistema de generador.
Invitación a visitar nuestra fábrica