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Sistema de generación de energía del motor diésel: motor diésel, sistema de suministro de aceite, sistema de refrigeración, sistema de arranque y conjunto de generadores sin escobillas síncronos.El motor diesel es el núcleo de potencia de todo el sistema de generación de energía, y la primera etapa del conjunto de generadores diesel es el dispositivo de conversión de energía, que es el equipo clave que convierte la energía química en energía mecánica.El motor diesel está compuesto principalmente de las siguientes partes y componentes:: componentes colectivos y mecanismo de barra de conexión del cigüeñal, mecanismo de válvula y sistema de admisión y escape, sistema de alimentación del motor diesel, sistema de refrigeración, sistema de lubricación,arranque y sistema eléctrico, y el sistema de refuerzo.
| Modelo | Energía de espera | Poder Primario | Modelo del motor | Se aplicará el método de ensayo. | Consumo de combustible (L/h) | Peso (kg) | Volumen del lubricante (L) | Las dimensiones (LxWxH mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Acción de control | El 28/23 | El 26/21 | 4B3.9-G1 | 102×120 | 6.5 | 885 | 10.9 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Acceso a la energía | 35/28 | 31/25 | 4B3.9-G1 | 102×120 | 6.8 | 885 | 10.9 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Acción 43 | 43/35 | 40/32 | 4BT3.9-G1 | 102×120 | 8 | 900 | 10.9 | 1800 × 830 × 1200 |
| Accesorios para el transporte aéreo | 53/42 | 45/36 | 4BT3.9-G1 | 102×120 | 9.8 | 930 | 10.9 | 1800 × 830 × 1200 |
| Acción 58 | El artículo 58 | 53/42 | 4BTA3.9-G2 | 102×120 | 12.6 | 1100 | 10.9 | 1950 × 830 × 1200 |
| Acción de control | El 62/50 | 56/45 | 4BTA3.9-G2 | 102×120 | 13.8 | 1100 | 10.9 | 1950 × 830 × 1200 |
| Acción 75 | Sección 7 | 66/53 | 4BTA3.9-G2 | 102×120 | 15 | 1100 | 10.9 | 2150 × 830 × 1200 |
| Acción 88 | El año 88/70 | 80/64 | 6BT5.9-G2 | 102×120 | 17 | 1130 | 16.4 | 2150 × 830 × 1200 |
| Accesorios para vehículos de motor | 100/80 por ciento | 90/72 | 6BT5.9-G2 | 102×120 | 19 | 1160 | 16.4 | 2280 × 830 × 1200 |
| Accesorios para vehículos de motor | 110/88 y | 100/80 por ciento | 6BT5.9-G2 | 102×120 | 21 | 1170 | 16.4 | 2280 × 830 × 1200 |
| Accesorios para vehículos de motor | 125 por ciento | 112/90 de las Comunidades Europeas | 6BT5.9-G2 | 102×120 | 22 | 1190 | 16.4 | 2400×950×1300 |
| Accesorios para el transporte de mercancías | 137/110 | 125 por ciento | 6BTA5.9-G2 | 102×120 | 24 | 1200 | 16.4 | 2400×950×1300 |
| Accesorios para el transporte de vehículos | 169/135 y 169/135 | 150/120 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 102×120 | 26 | 1220 | 16.4 | 2650 × 950 × 1430 |
| Accesorios para vehículos de motor | 206/165 de la Comisión | 187.5/150 | 6CTA8.3-G2 | 114×135 | 33 | 1680 | 23.8 | 2650 × 950 × 1430 |
| Acero y gas | No se puede utilizar | 200/160 | 6CTA8.3-G2 | 114×135 | 33 | 1700 | 23.8 | 2650 × 950 × 1530 |
| Accesorios para vehículos de motor | 275/220 | 250/200 | 6CTA8.3-G2 | 114×135 | 44 | 1850 | 23.8 | 2800 × 980 × 1530 |
| Acero y gas | 302.5/242 | 275/220 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 114×135 | 53 | 2000 | 23.8 | 2800 × 980 × 1530 |
| Acero y gas | 312/280 | Las demás: | NT1capacidad de producción | 140×152 | 54 | 2100 | 27.6 | 2900 × 1000 × 1600 |
| Accesorios para vehículos de motor | 350/310 | No incluidos | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: | 140×152 | 61 | 3120 | 39 | 2900 × 1000 × 1600 |
| Accesorios para el transporte de vehículos | Las demás | 350/280 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: | 140×152 | 74 | 3120 | 39 | 2950×1300×1600 |
| Accesorios para vehículos de motor | Las demás: | 357.5/286 | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: | 140×152 | 74 | 3250 | 39 | 3000 × 1000 × 1600 |
| Acción 412 | 412/330 | 375/300 | NTA855-G4 y sus derivados | 140×152 | 82 | 3300 | 39 | 3200 × 1120 × 1600 |
| Acción de control | Cuota de mercado | 400/320 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 140×152 | 86 | 3550 | 39 | 3250 × 1380 × 1600 |
| Acción 413 | 412.5/330 | 375/300 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 140×152 | 83 | 3570 | 39 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Accesorios para vehículos de motor | 500/400 | Cuota de mercado | KTA19-G2 | 159×159 | 95 | 3570 | 50 | 3600 × 1220 × 1900 |
| Accesorios para vehículos de motor | Las demás | 500/400 | KTA19-G3 | 159×159 | 105 | 4350 | 50 | 3600 × 1220 × 1900 |
| Accesorios para vehículos de motor | Las demás | 500/400 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 159×159 | 105 | 4800 | 50 | 3600 × 1220 × 1900 |
| Acero y gas | 650/520 | Las demás | KTA19-G4 | 159×159 | 107 | 4350 | 50 | 3600 × 1220 × 1900 |
| Accesorios para vehículos de motor | No incluye: | 625/500 | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante. | 159×159 | 110 | 5000 | 50 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Accesorios para el transporte de vehículos | 712/570 | 650/520 | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante. | 159×159 | 140 | 5100 | 50 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Accesorios para vehículos de motor | Las demás: | 725/580 | Se trata de un proyecto de investigación. | 159×159 | 145 | 5800 | 50 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Accesorios para el transporte de vehículos | 825/660 | 750/600 | El KTA38-GA | 159×159 | 158 | 6080 | 50 | 4300 × 1650 × 2400 |
| Las demás: | Las demás | Las demás: | KTA38-G2 | 159×159 | 162 | 6080 | 135 | 4400 × 1800 × 2400 |
| Acción 1000 | Las demás partidas | Las demás | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 159×159 | 170 | 6080 | 135 | 4500 × 1830 × 2400 |
| Acero y gas | Las demás | Las demás partidas | KTA38-G2A | 159×159 | 185 | 6560 | 135 | 4500 × 1830 × 2400 |
| Accesorios para el transporte aéreo | Las demás: | 1250/1000 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 159×159 | 191 | 7350 | 135 | Se trata de un sistema de control de la calidad. |
| Accesorios para el transporte aéreo | Las demás: | 1250/1000 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 159×159 | 274 | 8000 | 135 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Acción de control | 1650/1320 | 1500/1200 | KTA50-G3 | 159×159 | 282 | 9800 | 177 | 5200 × 2080 × 2400 |
| Accesorios para el transporte aéreo | Las demás: | El año 2000/1600 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 159×159 | 309 | 10700 | 204 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Acción 2475 | 2475/1980: el Consejo de Seguridad | Las demás: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 159×159 | 394 | 16644 | 280 | 6090 × 2282 × 2612 |
R: Sí
A: 30% T/T por adelantado, 70% de saldo al recibir la copia B/L, o 100% de L/C irrevocable a la vista.
R: Aproximadamente 15-25 días después de recibir el depósito por adelantado o el L/C original.
R: Tenemos ISO y podemos solicitar certificados específicos para diferentes países como SONCAP para Nigeria, COI para Irán, SASO para Arabia Saudita, etc.
R: Durante el período de garantía, proporcionaremos un año o 1200 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero.libreEn el caso de las piezas que pueden dañarse fácilmente, para los posibles problemas, excepto por el mal funcionamiento.el costepiezas de repuesto para el mantenimiento de Genset.