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En espera de 210kW China generador diesel Vman con alternador Leroy Somer para uso de emergencia
Descripción del producto: China Genset en modo de espera de 210 kW con motor diesel VMAN
Características estándar:
Presentamos nuestro buque insignia China Genset de 210 kW, impulsado por el fiable motor diesel VMAN D11A2.garantizar el suministro ininterrumpido de energía para aplicaciones críticasEquipado con un alternador Leroy Somer TAL-A46-E, ofrece una potencia máxima de 210 kW y una potencia de espera de 231 kW, lo que lo convierte en una opción idealy soluciones de energía de respaldo residencial.
Características clave:
En modo de espera 210 kW China Genset especificaciones:
En espera 210kW China Genset Hojas de datos técnicas | ||||||
Modelo Genset | TG289VM | |||||
Tipo de conjunto | Se abre | |||||
Válvula de tensión nominal | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros. | |||||
Frecuencia | 50 Hz | |||||
Velocidad | Las demás partidas | |||||
P.F ((COS) | P.F. 0.8 | |||||
Corriente de salida primaria | 379.6A | |||||
Poder Primario | El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: | |||||
Energía de espera | Las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles son: | |||||
El motor | Marca del producto | VMAN (en inglés) | ||||
Modelo | D11A2 | |||||
Alternador de energía | Marca del producto | Leory Somer. ¿ Qué quieres decir? | ||||
Modelo | TAL-A46-E, incluido el código de identificación | |||||
El controlador | Marca del producto | Smartgen | ||||
Modelo | HGM6110N | |||||
Peso del conjunto | 2800 kilos | |||||
Dimensiones de conjunto | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||||
Datos del motor diesel VMAN | ||||||
Marca del producto | VMAN (en inglés) | |||||
Modelo del motor | D11A2 | |||||
Número de cilindros | 6 cilindros, tipo V | |||||
Ciclo | Cuatro tiempos | |||||
Aspiración | Con turbocompresor y enfriado | |||||
El desplazamiento | 10.964L | |||||
Relación de compresión | 14.6:1 | |||||
Aburrimiento × derrame cerebral | Las medidas siguientes se aplicarán: | |||||
Velocidad | Las demás partidas | |||||
Poder Primario | 240 kW | |||||
Energía de espera | 264 kW | |||||
Regulador de velocidad | Mecánico o eléctrico | |||||
Sistema de refrigeración | Ciclo de enfriamiento por agua forzada | |||||
Sistema de arranque | Motor de corriente continua | |||||
Consumo de combustible al 100% de la carga | Se aplicarán las siguientes medidas: | |||||
Datos del alternador de Leroy Somer | ||||||
Marca del producto | Leroy Somer. ¿ Qué? | |||||
Modelo | TAL-A46-E, incluido el código de identificación | |||||
Frecuencia/velocidad | Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de la temperatura de los gases de efecto invernadero. | |||||
Tasa de salida | El valor de la energía | |||||
Número de fase | 3 Fase, 4 alambre | |||||
Tipo de excitador | Rodamiento único, sin cepillo, auto-excitado con AVR | |||||
Factor de potencia | 0.8 | |||||
Grado de aislamiento | H. | |||||
Grado de protección | Protección IP23 | |||||
Condiciones de trabajo | Bajo los 1000 m | |||||
Cubierta | No casado | |||||
Acoplamiento | Directo | |||||
Rango de ajuste de tensión | ≥ 5% | |||||
Regulación del voltaje NL-FL | ≤ ± 1% | |||||
Sistema de control digital | ||||||
El controlador | Marca del producto | Smartgen | ||||
Modelo | HGM6110N | |||||
Función | Fallo de los componentes principales automáticos | |||||
Estático con cargador de batería automático | ||||||
Presione el botón de parada de emergencia | ||||||
Conexión ATS y RS485 | ||||||
Funciones de CAN | ||||||
Rango de salida del generador diesel y opciones de marca | ||||||
Potencia máxima (kW) | Motor de diésel | Alternador de CA | El controlador | El tipo | ||
La potencia máxima de la unidad es de: | - ¿Qué quieres decir? | Leroy Somer. ¿ Qué? | FEEI | Abierto/silencioso | ||
10 kW ~ 300 kW | Weifang Ricardo fue el primero. | Tecgen | Mebay. | |||
16kW ~ 600kW | El deutz | Maratón | FEEI | |||
7kW ~ 64kW | El Yangdong |
Tecgen
|
||||
7kW ~ 76kW | Cuánchai | |||||
18 kW ~ 3000 kW | El Weichai | |||||
8kW ~ 800kW | El SDEC | |||||
12 kW ~ 320 kW | El uso de las mismas | |||||
18 kW ~ 1200 kW | Yuchay | |||||
11 kW ~ 104 kW | Beinei refrigerado por aire | |||||
7kW ~ 1800kW | - ¿ Qué pasa? | - ¿ Qué pasa? | El Consejo Europeo | |||
6.8kW ~ 2000kW | Caterpillar | Caterpillar | Caterpillar | |||
6.8kW ~ 2000kW | FG Wilson | FG Wilson | FG Wilson | |||
17 kW ~ 30 kW | - Es un Isuzu. | Mecc Alte | ComAp | |||
Las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de combustibles fósiles | VMAN (en inglés) | Tecgen | Tecegn | |||
6kW ~ 2000kW | Los motores chinos | Smartgen |
El uso:
El China Genset de 210kW de espera es perfecto para una amplia gama de aplicaciones, incluidos hospitales, centros de datos, fábricas, hoteles y complejos residenciales.Asegura el suministro continuo de energía durante los apagones., protegiendo el equipo crítico y manteniendo la continuidad operativa.
Ventajas:
Las opciones:
Preguntas frecuentes:
P: ¿Cuál es la potencia máxima de espera de este grupo electrógeno?
R: El China Genset de 210 kW de espera ofrece una potencia de salida de espera de 231 kW.
P: ¿Se puede utilizar este grupo electrógeno para energía de respaldo residencial?
R: Sí, es ideal para complejos residenciales y casas grandes que requieren una fuente de energía de respaldo confiable durante los cortes.
P: ¿Cuál es el consumo de combustible a plena carga?
R: El motor diesel VMAN consume 200 g/kWh a plena carga, lo que garantiza un funcionamiento rentable.
Al elegir el China Genset de 210kW de espera con motor diesel VMAN, usted está invirtiendo en una solución de energía confiable, eficiente y versátil que mantendrá sus operaciones funcionando sin problemas,incluso durante cortes inesperados de energíaPóngase en contacto con nosotros hoy para obtener más información sobre nuestra gama de grupos electrógenos y cómo podemos ayudarle a lograr la independencia energética.