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Proceso del moldeado de protuberancia, estante material pesado completamente automático del control de velocidad, alimentador
El marco material resistente completamente automático del control de velocidad es un marco material resistente desarrollado por la maquinaria de Ruihui para el control exacto de la velocidad el desenrollar. Convierte el control tradicional del bastidor de la inducción al inversor y a tres sistemas de los interruptores para el control.
El interruptor fotoeléctrico está conectado con el convertidor de frecuencia, y el convertidor de frecuencia está conectado con el motor de reducción de velocidad. Después de que el interruptor fotoeléctrico detecte el grado de comba de la placa, una señal de control se envía al convertidor de frecuencia, y el convertidor de frecuencia recibe la señal de control y después controla el motor de reducción de velocidad para aumentar la velocidad del motor de reducción de velocidad. Retraso o revés.
Puede controlar la velocidad de la producción del estante material en tiempo real, controla la velocidad el desenrollar del motor a través del convertidor de frecuencia, hace la parada o la acción de inicio del estante material pesado liso, del trabajo estable, y de la velocidad más alta el desenrollar puede alcanzar 50m/min, que resuelve la precisión de alta velocidad y alta del estante material. condición.
El control en tiempo real del grado de comba de la hoja puede solucionar fundamental el problema de desenrollar o de la perforación del material.
La holgura de la placa el desenrollar es grandemente más baja que la holgura normal, haciendo la placa bloquear el tercer grupo de photoelectrics. El interruptor fotoeléctrico envía una señal de control al inversor, y el inversor controla el motor de la desaceleración para girar el eje de rotación para rebobinar exceso de la placa.
Productos:
Especificación:
Modelo | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Anchura común (milímetro) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Grueso común (milímetro) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Peso de Max.Coil (kilogramo) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (milímetro) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identificación de la bobina. (milímetro) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Longitud de la alimentación (milímetro) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Línea velocidad máxima (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Número del rollo del trabajo (pedazos) | parte superior 6 baje 5 |
parte superior 6 baje 5 |
parte superior 6 baje 5 |
parte superior 6 baje 5 |
||
Número del rollo de alimentación (fije) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Motor principal (kilovatio) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Extensión del mandril | hidráulico | hidráulico | hidráulico | hidráulico | ||
Motor de carrete (kilovatios) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Poder (V) | 3 fase 220V/380V/50HZ | |||||
Aire de funcionamiento (Mpa) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Funcionamiento de Straigtening:
tock Thicknees (milímetros) | Anchura común (milímetro) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1: (Neumático): La opción en caso de la extensión neumática del mandril es provi