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Savantec 2D-5D Máquina CNC de alta eficiencia de trabajoPerforación en el centro
Descripción del producto
La broca central es una herramienta diseñada específicamente para perforar agujeros iniciales en materiales, que desempeña un papel importante en el mecanizado de agujeros de alta precisión o profundos.La siguiente es una explicación detallada acerca de Center Drill Bit:
Definición y finalidad:
La broca central se utiliza principalmente para perforar un agujero central o un agujero de posicionamiento en materiales como metales, aleaciones, plásticos, etc.con el fin de utilizar otras brocas o herramientas para perforación o procesamiento más profundo en el futuro.
Diseño y características:
Forma: La broca central suele tener una longitud más corta y un diámetro más pequeño para adaptarse a la necesidad de perforar agujeros iniciales en el material.
Estructura: Consiste en una punta de taladro, un cuerpo de taladro y un mango.y el mango se utiliza para conectar y fijar en la plataforma de perforación.
Material: generalmente hecho de aleación dura o acero de alta velocidad para garantizar su dureza y resistencia al desgaste, y para mantener la capacidad de corte agudo durante el proceso de mecanizado.
Escenario de uso:
La broca central se utiliza ampliamente en campos que requieren posicionamiento de alta precisión o mecanizado de agujeros profundos, como fabricación mecánica, fabricación de moldes, aeroespacial, etc. En estos campos,Los agujeros de inicio precisos son cruciales para el mecanizado posterior.
Ventajas:
Alta precisión: debido al diseño de la punta del taladro y la selección de materiales, el taladro central puede localizar y perforar con precisión el agujero de salida,proporcionando una buena base para el procesamiento posterior.
Alta eficiencia: Debido a su longitud más corta y un diámetro más pequeño, Center Drill Bit puede perforar rápidamente agujeros de inicio en materiales, mejorando la eficiencia de procesamiento.
Estabilidad: el diseño del cuerpo del taladro proporciona una buena estabilidad, por lo que es menos propenso a la desviación o la sacudida durante el proceso de mecanizado.
Tamaño y tipo
La perforación central tiene múltiples tamaños y tipos para elegir, para satisfacer diferentes necesidades de material y procesamiento.y los tipos incluyen bastón recto, cuchillo cónico, etc.
Precauciones para el uso:
Antes de utilizar la broca central, es necesario asegurar una fijación estable entre la plataforma de perforación y la pieza de trabajo para evitar desviaciones o sacudidas durante el proceso de mecanizado.
Durante el proceso de mecanizado, es necesario controlar la velocidad y la velocidad de alimentación adecuadas para garantizar la estabilidad y la calidad de mecanizado de la broca.
Limpiar y lubricar regularmente la broca central para extender su vida útil y mantener la calidad del mecanizado.
Resumen: La broca central es una herramienta de perforación de alta precisión y alta eficiencia ampliamente utilizada en campos que requieren posicionamiento de alta precisión o procesamiento de agujeros profundos.Seleccionando el tamaño y el tipo adecuados, y siguiendo los métodos y precauciones de uso correctos, es posible garantizar un rendimiento óptimo durante el proceso de mecanizado.
especificación del producto
型号 el número | D | d | L1 | - ¿ Qué? | 适用型号 el nombre de la empresa | 螺丝 | - ¿Qué quieres decir? |
TCAP-08R/L-3.0DN: el operador de la aeronave deberá tener en cuenta los requisitos de seguridad establecidos en el punto 3. | 8 | 12 | 24 | 75 | Se trata de un proyecto de investigación. | M1.8 por 3.5 | T6 |
TCAP-09R/L-3.0DN: el operador de la aeronave que haya sido objeto de un ensayo de seguridad. | 9 | 12 | 27 | 83 | Se trata de un proyecto de investigación. | M2*5 | T6 |
El TCAP-10R/L-3.0DN se utilizará en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 10 | 12 | 30 | 85 | Se trata de un proyecto de investigación. | M2*5 | T6 |
El TCAP-11R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. | 11 | 16 | 33 | 92 | XCMT 06 02 04 | M2,2*5 | T6 |
El TCAP-12R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. | 12 | 16 | 36 | 95 | XCMT 06 02 04 | M2,2*5 | T6 |
El TCAP-13R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de la aeronave. | 13 | 16 | 39 | 100 | XCMT 07 03 04 | M2,5 por 6.5 | T8 |
El TCAP-14R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de la aeronave. | 14 | 16 | 42 | 101 | XCMT 07 03 04 | M2,5 por 6.5 | T8 |
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deberán cumplirse en el caso de aeronaves de pasajeros. | 8 | 12 | 18 | 69 | Se trata de un proyecto de investigación. | M1.8 por 3.5 | T6 |
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deberán cumplirse en el caso de aeronaves de pasajeros. | 9 | 12 | 20.5 | 76 | Se trata de un proyecto de investigación. | M2*5 | T6 |
El TCAP-10R/L-2.25DN se utilizará en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 10 | 12 | 22.5 | 78 | Se trata de un proyecto de investigación. | M2*5 | T6 |
El TCAP-11R/L-2.25DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. | 11 | 16 | 25 | 84 | XCMT 06 02 04 | M2,2*5 | T6 |
El TCAP-12R/L-2.25DN se utilizará para el mantenimiento de la aeronave. | 12 | 16 | 27 | 86 | XCMT 06 02 04 | M2,2*5 | T6 |
El TCAP-13R/L-2.25DN se utilizará para la inspección de las aeronaves. | 13 | 16 | 29.5 | 91 | XCMT 07 03 04 | M2,5 por 6.5 | T8 |
El TCAP-14R/L-2.25DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. | 14 | 16 | 31.5 | 91 | XCMT 07 03 04 | M2,5 por 6.5 | T8 |
Imagen del producto