
Add to Cart
Tiempo de entrega
Cantidad ((piezas) | 1 a 1000 | 1001-10000 | >10000 |
Tiempo de ejecución (días) | 15 | 30 | Para ser negociado |
Detalles esenciales
Garantización: 3 años
Número del modelo:Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Válvulas de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2
Velocidad nominal:Las demásRPM y velocidad
Corriente continua:0.12-0.17A
Lugar de origen: Guangdong, China
Tipo: motor de corriente continua de cepillado
Aplicación: Cortina eléctrica
Torsión nominal: 186 g.cm.
Especificación de rendimiento
Corriente continua | 0.12 a 0.17A. No | Torque nominal | 25.19G.cm. |
Voltagem nominal | 3 a 24 añosV. | Torque de trabajo | 186 g.cm. |
Dibujos
Imagen del motor
Aplicación motora
Principios básicos del motor de corriente continua con cepillo
Portescap's Brush DC technology originates from a design based on an ironless rotor (self-supporting coil) combined with a precious metal or carbon copper commutation system and a rare earth or Alnico magnet.Ofrece distintas ventajas para los sistemas de accionamiento y servo de alto rendimiento: baja fricción, baja tensión de arranque, ausencia de pérdidas de hierro, alta eficiencia, buena disipación térmica,función de par lineal y velocidadPara los sistemas de movimiento incremental en los que la baja inercia del rotor permite una aceleración excepcional, el servocircuito puede ser utilizado con una velocidad de recorrido superior a 1 m/s.y para todos los equipos alimentados por baterías en los que la eficiencia sea una preocupación importanteLos motores de corriente continua de cepillado ofrecen soluciones óptimas.
La diferencia entre el motor de cepillado y el motor sin cepillado
Con los motores de cepillado, el campo estacionario (estator) es creado por imanes permanentes que interactúan con un campo giratorio (rotor) que contiene los devanados del motor.Los motores sin escobillas son justo lo contrario - en que el campo del estator es el miembro de la herida y el campo giratorio es el imán permanente.
En ambos casos, la interacción de estos campos produce un par que gira el rotor.
Un motor de corriente continua sin hierro autoportante de Portescap tiene muchas ventajas sobre los motores convencionales de núcleo de hierro:
relación entre el par elevado y la inercia
ausencia de posiciones preferentes del rotor
muy bajo par y variación del campo electromagnético de retroceso con posiciones de la armadura
esencialmente cero histeresis y pérdidas de corriente de redondo
constante de tiempo eléctrica insignificante
Casi sin riesgo de desmagnetizar, por lo tanto, la aceleración rápida
caída de tensión insignificante en los cepillos (con cepillos de tipo multi-cable)
amortiguación viscosa inferior
características lineales