Control de velocidad del motor ac 36V 48V 72V 80V corriente máxima 550A Para el motor ACIM/PMSM/IPM A2E
Descripción del producto:
The A2E series controller utilizes dual-microprocessor logic architecture as a significant enhancement of both functional performance as well as the reliability and safety for the on-vehicle traction drive controlling of AC induction motors.
Nuestro controlador A2E es compatible con la mayoría de los tipos de motor y codificador conocidos en el mercado, como IPM y ACIM, lo que permitió su uso para diversos escenarios de aplicación, como el manejo de materiales,La industria de los autobuses turísticos, los coches de club y las máquinas de limpieza.
Características:
- El controlador A2E tiene varios grados de especificaciones: salida 350A/400A/450A/550A, bajo voltajes de 24V/36V/48V.
- El producto está certificado en la norma EN 13849-1:2015.
- Se admite tanto la comunicación por puerto serie como el protocolo CAN.
- Se admiten muchos tipos de conexiones periféricas, como: salida de potencia pequeña (salida máxima 3A), entrada de acelerador, entrada digital, salida de voltaje analógico de 0-10V, salida de pulso aislada.
- Tipo de codificador opcional soportado:
- Encóder incremental A/B;
- A/B/I codificador absoluto;
- Código sin/cos;
- Transformador de diferencial rotativo.
- Control del FOC de los motores ACIM/IPM(PMSM) /BLDC habilitado.
- Se admite la tecnología de reconocimiento de parámetros para el motor ACIM y el motor IPMSM/BLDCM, que requiere una calibración cero en el codificador de posición.
- El control de tres bucles para la posición, la velocidad (incluidas las bombas) y el par se admite como una característica valiosa.
- Un control de velocidad robusto bajo condiciones de carga variable es soportado como nuestra característica única.
- Se admite una tecnología de control de suavizado de baja velocidad que brinda una experiencia de usuario mejorada.
Seguridad y fiabilidad
- La arquitectura de dos procesadores es la base de la seguridad funcional de los controladores de motor de nueva generación de acuerdo con las últimas normas internacionales de seguridad.
- Se adopta un diseño de transformador aislado para el componente de alimentación para garantizar una condición segura incluso en caso de interrupción de la energía.
- En nuestro producto se adoptan una amplia y completa colección de medidas de control de seguridad, tales como el corte de sobrevolución, el corte térmico, la protección contra cortocircuitos...etc.
- También se adoptan las normas de sellado ambiental IP65 para garantizar el uso seguro en entornos adversos.
Especificaciones:
Contenido |
Parámetros |
Modelo |
A2E-4351 Las demás |
A2E-4401 Las demás |
A2E-4451 |
A2E-4551 y A2E-4551 |
A2E-6351 |
A2E-6401 Las demás |
A2E-7351 |
A2E-7401 |
Voltado de entrada nominal |
36/48 |
36/48 |
36/48 |
36/48 |
72 |
72 |
80 |
80 |
2 Min RMS corriente nominal (brazos) |
Las demás: |
Las demás: |
Las demás: |
Las demás: |
Las demás: |
Las demás: |
Las demás: |
Las demás: |
60 Min RMS corriente nominal (brazos) |
Las demás: |
175A |
Las demás: |
250A |
Las demás: |
175A |
Las demás: |
175A |
Certificación |
En el caso de los vehículos de la categoría M22020 |
Tipo de codificación |
Encóder incremental, encóder absoluto, encóder sin/cos, encóder rotativo (opcional) |
Comunicación |
CAN / serie |
Ambiente de trabajo Rango de temperatura |
-40°C a 55°C |
Temperatura ambiente de almacenamiento |
-40°C a 85°C |
Propiedades de aislamiento |
Corriente de fuga a tierra ≤ 0,05mA (500VDC), resistencia de aislamiento > 10MΩ |
Grado de protección |
Protección IP65 |
Eficiencia |
≥97% |
Norma de vibración |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Método de control del motor |
Control de vectores |
Requisitos térmicos |
Instalación en un entorno bien ventilado, de lo contrario deberá añadirse un enfriador de aire |
Tipo de motor |
Los requisitos de la norma de calidad se aplicarán en el caso de los equipos de inspección. |
Aplicaciones típicas:

Las dimensiones:
