El controlador de la serie A0E adopta una arquitectura de microprocesadores duales y funciona bajo una frecuencia de funcionamiento máxima de 100 MHz,que garantiza su excelente rendimiento en el control de tracción del vehículo de los motores IPM y ACIM, así como la mejor fiabilidad y seguridad de acuerdo con las últimas normas internacionales.

Y gracias a su excelente compatibilidad, el A0E es compatible con la mayoría de los tipos de motores y codificadores disponibles en el mercado.Su objetivo es satisfacer los requisitos de la gran variedad de escenarios de aplicación, así como las necesidades específicas de los diferentes clientes..

Características:

Varios modelos disponibles con salida de 200A/250A/320A bajo voltajes de 24V/36V/48V.
Diseñado según la norma EN 13849-1:2015 y certificado.
Soporta tanto la comunicación en serie como la CAN.
Soporta muchos tipos de conexiones periféricas:

siete pequeñas salidas de potencia con corriente máxima de hasta 3A;
Dos entradas del acelerador;
ocho entradas digitales;
una salida de voltaje analógico de 0 a 10 V;
Una salida de pulso aislada.

Apoya opcionalmente varios tipos de codificadores:

Encóder incremental A/B;
A/B/I codificador absoluto;
Código sin/cos;
Transformador de diferencial rotativo.

Apoya el control FOC de los motores ACIM/IPM(PMSM)/BLDC.
Apoya el reconocimiento de parámetros del motor ACIM y la calibración cero del codificador de posición del motor IPMSM/BLDCM.
Apoya el control de tres bucles de posición, velocidad (incluido el control de bucle de velocidad para bombas) y par.
El único control robusto de la velocidad en condiciones de carga variable y la tecnología de control de suavizado a baja velocidad proporcionan a los clientes excelentes experiencias de control del vehículo.

Seguridad y fiabilidad

La arquitectura de dos procesadores basada en normas de seguridad funcional puede garantizar el nivel más alto posible de rendimiento de seguridad funcional.
Componente de alimentación a prueba de fallos mediante transformador aislado.
El corte de sobrevolución, el corte térmico, la protección contra cortocircuitos y otras características de seguridad garantizan la seguridad de las salidas del controlador.
La carcasa sellada resistente y los conectores cumplen con las normas de sellado ambiental IP65 para su uso en entornos hostiles.

Especificaciones:

Contenido	Parámetros
Modelo	Los datos de los Estados miembros deben estar disponibles para su uso.	Se aplicará a los productos de las categorías 1 y 2.
Voltado de entrada nominal	36/48	36/48
2 Min RMS corriente nominal (brazos)	Las demás:	250A
60 Min RMS corriente nominal (brazos)	Las demás:	110A
Certificación	En el caso de los vehículos de la categoría M22020
Interfaz del sensor	Codificador incremental
Comunicación	CAN / serie
Temperatura ambiente de funcionamiento	-40°C a 50°C
Temperatura ambiente de almacenamiento	-40°C a 85°C
Rendimiento del aislamiento	Entrada y salida a la carcasa corriente de fuga de 500 V CC 0,05 mA, resistencia de aislamiento 10 MΩ
Protección contra la entrada	Protección IP65
Eficiencia	El 97%
Norma de vibración	Se aplicará el procedimiento siguiente:
Control del motor	Control del vector con sensor de velocidad
Necesidad térmica	El controlador debe instalarse en un lugar bien ventilado, de lo contrario se requiere un enfriamiento por aire forzado.
Tipo de motor	Motor de CA

Aplicaciones típicas:

Las dimensiones:

Carro de la investigación 0