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Los demás materiales de acero inoxidable, incluidos los materiales de acero inoxidable
Descripción del producto:
Los rodamientos de rodillos autoalineados, también conocidos como rodamientos de rodillos esféricos Koyo, son rodamientos de rodillos cilíndricos autoalineados de alta velocidad que cuentan con una clasificación de precisión de ABEC-1, ABEC-3,Se aplicarán las normas ABEC-5 y ABEC-7.Estos rodamientos están disponibles en varios tipos como sellados, abiertos y auto alineados.Están diseñados para facilitar el funcionamiento suave y eficiente de las máquinas, al tiempo que proporcionan una mayor precisiónEstos rodamientos de rodillos auto alineados son ideales para su uso en automoción, agricultura, industria, medicina y otras aplicaciones.
Características:
1. Nombre del producto: Rodamientos de rodillos autoalineables
2- Clasificación de precisión: ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7
3Tipo de sello: sellado
4Número de filas: fila única, fila doble
5. Tipo de perforación: perforación cilíndrica, conical
6. Aplicación: máquina de papel,reducidor de velocidad,ejes de rodamientos de rodillos ferroviarios,bloque de rodamientos de cajas de engranajes de molinos de rodadura, rollos de molinos de rodadura, trituradora, pantalla vibratoria,máquinas de impresión,máquinas de madera,Todos los tipos de reductores industriales y así sucesivamente..
7- rodamientos de rodillos autoaliniables con bóveda cónica: rodamientos de rodillos autoaliniables con bóveda cónica
8. rodamientos cilíndricos de doble fila autoalineados: rodamientos cilíndricos de doble fila autoalineados
Parámetros técnicos:
Punto de trabajo | Valor |
---|---|
Ancho | 20 ~ 43 mm |
El tipo | Los rodamientos de rodillos autoalineados |
Tipo de perforación | Las condiciones de producción de los productos de la partida 1 se determinarán en función de las condiciones de producción de los productos. |
Acceso | C0, C2, C3, C4, C5 |
Tipo de sello | Se selló |
Número de fila | Una fila, dos filas |
Nivel de vibración | V1, V2, V3, V4 |
Nivel de ruido | Z1, Z2, Z3, Z4 |
Peso | 0.18 ~ 5 kg |
Clasificación de precisión | Se aplicará el método de ensayo de la norma ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7. |
Aplicaciones:
Personalización:
Proporcionamos rodamientos de rodillos autoalineables que cuentan con la marca: DJTech o OEM, TNT, SKF, Koyo,FAG, NSK,INA,IKO,TIMKEN, Número de modelo: 22206CA/W33~22219CA/W33, Lugar de origen: China,Certificación: ISO9001-2015/SGS/BV/CE/IAF, cantidad mínima de pedido: 50, precio: negociable, detalles de embalaje: embalaje independiente, tiempo de entrega: aproximadamente 3 ~ 4 semanas, términos de pago: T / T por adelantado, capacidad de suministro: 7.5KKPCS/mes, Tipo: rodamientos de rodillos auto alineados, sellos Tipo: sellado, diámetro exterior: 62~170mm, Aplicación: máquina de papel, reductor de velocidad, ejes de rodamientos de rodillos de ferrocarril, bloque de rodamiento de caja de engranajes de molino de rodadura,Las demás máquinas de la partida 8411Especializamos en rodamientos de rodillos de auto-alineamiento de empuje, rodamientos de rodillos de auto-alineamiento de empuje, rodamientos de rodillos de auto-alineamiento de empuje, rodamientos de rodillos de auto-alineamiento de empuje.Rodamientos de rodillos autoalineados con empuje, rodamientos de rodillos autoalineados, etc.
Embalaje y envío:
Los rodamientos de rodillos de auto-alineamiento se empaquetan de manera segura para garantizar que los productos lleguen en perfectas condiciones.Los productos ligeros pueden empacarse en cajas de cartónEn el caso de los productos más grandes, es posible que se necesiten palets pesados o incluso bolsas impermeables.También se utiliza un material de embalaje a prueba de golpes, como el papel ondulado, para garantizar que las mercancías no se dañen durante el tránsito..
Las opciones de envío disponibles para los rodamientos de rodillos autoalineados incluyen carretera, ferrocarril, aire y mar.Para envíos internacionales, los productos a menudo están asegurados con materiales de embalaje adicionales para garantizar que las mercancías no se dañen durante el tránsito.
Preguntas frecuentes: