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El transporte autoalineador del rodamiento de bolitas de la fila doble NSK 1213K es una clase de diseño autoalineador de los rodamientos. Su dimensión es 65×120×23m m, peso es 1.1kg, el material es adopta el acerocromo de alta calidad, este diseño su similar con los rodamientos profundos del surco. son todos tienen un anillo interno y anillo externo, jaula de acero presionada o jaula del latón (los rodamientos autoalineadores utilizan generalmente la jaula reforzada fibra de vidrio PA66), ellos son todas las bolas de acero del uso, pero los rodamientos autoalineadores pueden autoalineador cuando ellos que trabajan, y los rodamientos profundos del surco pueden ser entonces rodamientos autoalineadores de alta velocidad, así que el usuario final tiene que elegirlo según usos específicos.
El transporte autoalineador del rodamiento de bolitas NSK 1213K tiene diámetro interior cilíndrico y el diseño afilado del diámetro interior, las jaulas ha presionado la resina de acero y fenólica etc. Su característica es que la alcantarilla del anillo externo es esférica y tiene propiedades autoalineadoras. puede compensar tan el desalineamiento y los errores de la desviación del eje, sin embargo, la inclinación relativa de los anillos internos y externos no deben exceder 3 grados.
Dimensiones principales | 65×120×23m m |
Peso | 1.1kg |
Grado-c dinámico básico de la carga | 35.1kN |
Carga estática básica grado-Co | 14kN |
Límite-PU de la carga del cansancio | 0.72kN |
Velocidad de la referencia | 11000 r/min |
Velocidad de limitación | 7000 r/min |
El transporte autoalineador del rodamiento de bolitas de la fila doble NSK 1213K se construye con el anillo y el montaje internos de la bola contenidos dentro de un anillo externo que tenga una alcantarilla esférica para alinear del uno mismo. y esta clase de transportes es particularmente conveniente para los usos donde el desalineamiento ocurre de errores en el montaje o de la desviación del eje. la característica de esta clase de efecto del transporte que puede llevar solamente en usos axiales pesados de la carga. Para los usos donde está los rodamientos la capacidad de carga de la carga del transporte (particularmente carga axial) de rodillos escasos, esféricos, que tienen la misma propiedad autoalineadora, debe ser utilizado en lugar de otro.
Medición de la reducción de la liquidación al montar los rodamientos autoalineadores del diseño básico con la liquidación interna radial normal relativamente pequeña, es generalmente suficiente a la compensación del cheque durante la impulsión-para arriba dando vuelta y girando sobre un eje hacia fuera el anillo externo. Cuando el transporte se monta correctamente el anillo externo puede ser dado vuelta fácilmente pero debe haber una resistencia leve cuando se gira sobre un eje el anillo externo hacia fuera. El transporte entonces tendrá el ajuste de interferencia indispensable. En algunos casos la liquidación interna residual puede ser demasiado pequeña para el uso, y un transporte con la liquidación interna radial C3 se debe utilizar en lugar de otro.
Serie del desalineamiento
1200 2,5 grados de serie
1300 3,0 grados de serie
2200 2,5 grados de serie
2200-2RS1 1,5 grados de serie
2300 3,0 grados de serie
2300-2RS1 1,5 grados
Material de la jaula
Poliamida estándar (TN9)
Acero grande trabajado a máquina opcional de los transportes del latón (m) ningún símbolo
Sellos del caucho sintético de los sellos 2RS1
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