Xiamen Changxuyuan Trading Co., Ltd

Mejor, más rápido, más fuerte

Manufacturer from China
Evaluación de proveedor
1 Años
Casa / Productos / Schneider Electric PLC /

GV3ME63 Interruptor automático para motor Schneider Electric GV3-ME - 40..63 A - bornes de tornillo

Contacta
Xiamen Changxuyuan Trading Co., Ltd
Ciudad:xiamen
Provincia / Estado:fujian
País/Región:china
Persona de contacto:MrRobin
Contacta

GV3ME63 Interruptor automático para motor Schneider Electric GV3-ME - 40..63 A - bornes de tornillo

Preguntar último precio
Número de modelo :GV3ME63
Lugar de origen :PORCELANA
Cantidad mínima de pedido :1
Términos de pago :T/T, Alipay, PayPal
Capacidad de suministro :99+
El tiempo de entrega :3-5 días
Detalles del embalaje :Nuevo y original
Peso de envío :5,6 kilogramos
Tamaño de embalaje :33*22*27cm
Condición :Nuevo y original
Garantía :1 año
Términos comerciales :EXW, DAP, FOB, CIF
Entrega urgente :DHL, FedEx, UPS
more
Contacta

Add to Cart

Buscar vídeos similares
Ver descripción del producto

GV3ME63 Interruptor automático para motor Schneider Electric GV3-ME - 40..63 A - bornera de tornillo


Descripción


GV3ME63 es un interruptor automático manual para motor de tres polos de la serie TeSys Deca de Schneider, con una corriente nominal de 40-63A, protección termomagnética, prensado de cable por tornillo, capacidad de ruptura de 35kA / 415V, vida mecánica de 100.000 veces, -20... Funciona a +60 ℃, se monta en rieles, viene con un mango de aislamiento y puede equiparse con contactos auxiliares. Se utiliza para la protección contra sobrecargas, cortocircuitos y aislamiento de motores de 15 kW/400 V


Características principales


GV3ME63 es un interruptor automático de arranque y protección de motor manual de la serie GV3 de Schneider TeSys con una corriente nominal ajustable que oscila entre 40 y 63 A. Integra interruptores automáticos, relés térmicos y dispositivos de aislamiento. Un solo dispositivo puede lograr cinco funciones principales: sobrecarga del motor, cortocircuito, pérdida de fase, aislamiento y parada de emergencia. Al eliminar la combinación tradicional de relé térmico y fusible, se ahorra un 40% del espacio dentro del armario. Unidad de disparo de sobrecarga de compensación térmica bimetálica Clase 10 incorporada, no se requiere reducción de capacidad a temperaturas ambiente que oscilan entre -20 °C y +60 °C; El disparo magnético 10×Ie funciona instantáneamente, capaz de soportar un impacto de cortocircuito de 10kA, cortando rápidamente la corriente de falla y reduciendo el riesgo de soldadura de contacto. La parte frontal está equipada con un ajuste de perilla, una ventana de escala transparente, un botón de disparo de prueba y un precinto para la posición OFF, lo que facilita el ajuste, la inspección y el bloqueo de energía in situ.


Aplicaciones típicas


Se utiliza como protección principal en circuitos de motor por debajo de 45kW, para bombas, ventiladores, compresores y cintas transportadoras. Conectado directamente a la salida del PLC, reemplaza el interruptor automático + relé térmico tradicional, ahorrando el 60% del ancho del armario. Se puede enclavar con el mango GV3A01 para garantizar la seguridad del mantenimiento. En máquinas herramienta, máquinas de moldeo por inyección, sistemas HVAC y equipos de embalaje, puede soportar una ruptura de cortocircuito de 100kA y proporcionar triple protección de aislamiento, sobrecarga y pérdida de fase. Admite la consolidación rápida de armarios con barra de peine superior GV3G***, logrando un sistema de barra colectora de 1 en 12 salidas, ampliamente utilizado en talleres de soldadura automotriz, centros logísticos de cadena de frío y distribución de energía de aire acondicionado en centros comerciales.


Imágenes de detalles del producto

GV3ME63 Interruptor automático para motor Schneider Electric GV3-ME - 40..63 A - bornes de tornillo

GV3ME63 Interruptor automático para motor Schneider Electric GV3-ME - 40..63 A - bornes de tornillo




4. Productos relacionados

GV2ME07 GV2P08
GV2ME06 GV2P07
GV2ME05 GV2P06
GV2ME10 GV2P10
GV2ME14 GV2P14
GV2ME16 GV2P16
GV2ME20 GV2P20
GV2ME21 GV2P22
GV2ME22 GV2P32
GV2ME32 GV2RT08



Carro de la investigación 0