Parámetros técnicos:
| Medios probados: |
Suelos húmedos, petróleo, líquidos corrosivos y gas |
| Tipo de presión: |
La presión de calibración ((G), la presión sellada ((S), la presión de salida ((V) |
| Rango de presión de escala completa: |
0 ~ 5000 psi, 6000 psi, 0 ~ 10000 psi, 0 ~ 15000 psi, 0 ~ 20000 psi. |
| Tensión de alimentación: |
10 a 32 VDC |
| Señal de salida: |
Las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas de los Estados miembros se calcularán de acuerdo con el método de ensayo de las emisiones de CO2. |
| Instalación: |
¢1502 ¢ Hammer Union |
| Conexión eléctrica: |
Conector de aviación o salida directa |
| Precisión combinada: |
0.5% FS, 0.25% FS |
| Estabilidad a largo plazo: |
≤ ± 0,1% FS/Año |
| Temperatura del medio de trabajo: |
-40 ~ + 90oC |
| Temperatura de funcionamiento: |
-40 ~ + 90oC |
Dimensiones en mm:
Las etiquetas: sensor de presión de la carcasa
¿Cuál es el sensor de presión del cárter y su papel en los motores de automóviles?
El sensor de presión del cárter, también conocido como transductor de presión del cárter o sensor, es un componente vital en los motores de automóviles, especialmente aquellos con sistemas de ventilación positiva del cárter (PCV).Su función principal es controlar y medir la presión dentro de la carcasa del motor.
Función en los motores de automóviles:
El sensor de presión del cárter cumple varias funciones esenciales en un motor de automóviles:
Monitorización de la presión de la carcasa: El sensor monitorea continuamente la presión dentro de la carcasa del motor, que es el área que alberga el cigüeñal del motor, las barras de conexión,y otros componentes.
Control de emisiones: uno de los principales propósitos del sensor de presión del cárter es ayudar a controlar las emisiones.puede señalar al módulo de control del motor (ECM) para ajustar el flujo de gases a través del sistema PCVEsto garantiza que los gases de la carcasa, incluidos los hidrocarburos nocivos, se gestionen adecuadamente y se dirigen al colector de admisión para la combustión, reduciendo las emisiones nocivas.
Eficiencia del motor: un control preciso de la presión del cárter contribuye a la eficiencia del motor.reducir las fugas de aceite y mejorar el rendimiento general.
Detección temprana de problemas: El sensor puede detectar irregularidades en la presión de la carcasa que pueden indicar problemas como el exceso de soplado, válvulas de PCV obstruidas,o problemas con el sistema de ventilación del motorEsta detección temprana ayuda al mantenimiento preventivo y reduce el riesgo de daños en el motor.
Cómo funciona el sensor de presión de la maquinaria:
El sensor de presión de la carcasa utiliza varias tecnologías para medir la presión dentro de la carcasa.A medida que la presión del cárter cambia debido a factores como la carga del motor y el soplo, estos sensores detectan estas variaciones y las convierten en señales eléctricas.ajusta el sistema PCV para mantener la presión deseada y el control de emisiones.
Significado en los motores de automóviles:
El sensor de presión del cárter es importante por varias razones:
Cumplimiento de las emisiones: ayuda a los vehículos a cumplir con las normas de emisiones mediante la gestión eficiente y la reducción de los gases nocivos que pueden escapar de la carcasa.
Salud del motor: el control de la presión de la carcasa es crucial para la detección temprana de problemas que pueden afectar la salud del motor, evitando reparaciones costosas y daños en el motor.
Rendimiento: una gestión adecuada de la presión del cárter contribuye a la eficiencia del motor y al rendimiento general del vehículo.
