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Buje de cobre amarillo de cobre modificado para requisitos particulares de la forma corta de la aleación C86300 para las piezas de la máquina que trabajan a máquina
Descripción de producto
La manga del eje es una parte mecánica cilíndrica que se envuelve en el eje, y es una parte integrante del transporte de desplazamiento. Hablando en términos generales, la manga del eje y el asiento del transporte adoptan ajuste de interferencia, mientras que el eje adopta ajuste de la liquidación.
Ventajas del transporte: comparado con el transporte del balanceo, el transporte (manga de cobre) tiene las siguientes características.
1. La fuerza de sustentación del mismo volumen que el transporte del balanceo es mucho más grande.
2. Tiene vibración baja, de poco ruido, puede llevar la carga del choque y de la vibración, y puede ser utilizada en la situación de la alta precisión y de ninguna vibración.
3. Tiene poco efecto sobre los cuerpos extraños del metal y no es fácil producir daño temprano.
4. Vida de servicio larga, operación de alta velocidad a largo plazo bajo condiciones de trabajo de alta velocidad y condiciones líquidas de la lubricación.
5. Alta precisión, operación estable, ningún ruido.
6. Estructura simple, estructura compacta y desmontaje conveniente
Diferencia entre la manga del eje y el transporte
La manga del eje refiere a la manga en el eje de propulsor o el eje severo. El transporte es la pieza que puede fijar y reduce el coeficiente de la fricción de la carga en curso de transmisión mecánica.
La misma cosa sobre la manga y el transporte es que ambos llevan la carga del eje.
La diferencia entre los dos es que la manga del eje es una estructura integral, al girar, es el movimiento relativo entre el eje y la manga del eje; mientras que el transporte es un tipo de la fractura, al girar, es el movimiento relativo de los anillos internos y externos del transporte sí mismo. Pero esencialmente, la manga del eje es realmente una clase de transporte de desplazamiento.
Causas comunes del fracaso
Durante la operación a largo plazo de la manga del eje, la superficie del diario será permanentemente deformado debido a la presión de la protuberancia de la manga de extensión y de la fuerza mecánica compuesta, y su diámetro será reducido por 0.1m m ~ 0.3m m. Así, la fuerza apta de la extensión mecánica no puede resolver la fuerza de ajuste requerida, y hay un hueco del ajuste entre la manga del eje y el eje principal, que causa el desgaste de la manga del eje.
Más detalles
Nombre de la compañía de fabricación (productos cuyo usted oferta) |
Maquinaria Co., Ltd de Xinxiang Haishan (fundición de cobre) |
Tipo de empresa (soldado/estado) | Soldado |
Fecha del establecimiento | Año de 2001 |
Tipo de actividad (comercio/producción/ingeniería) | comercio/producción/ingeniería |
Perfil de compañía (programa, productos de la producción) |
La maquinaria Co., Ltd de XinxiangHaishan es una fabricación profesional de bastidor de cobre dedicada a producir y el proceso y las ventas de los bujes, eje, ruedan nuez linear, de cobre, engranaje de gusano, barra del cobre, recambios de la trituradora, bastidor de aluminio |
Referencia-lista detallada de fuentes al Europa, a Rusia, a los E.E.U.U. y a Japón |
La tubería comercializa los E.E.U.U., Corea del Sur, Inglaterra, Singapur, Tailandia, Kazajistán, Hungría, Israel, Iraq Canadá, Vietnam, Malasia |
Embalaje y envío
Los productos de nuestra compañía están conforme a la inspección profesional de la exportación, caso de madera de la exportación libre estándar de la fumigación, transporte rápido de la logística, asegurar la llegada segura y eficiente de productos.