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Modelos de grúas de rastreo: XGC200
Capacidad de elevación máxima nominal: 200 t
Momento de elevación máximo: 1043,8 t.m.
ⅠDescripción del componente y del sistema del producto
1.Combinación de botón
Condición de funcionamiento del brazo principal HB, longitud 19m~82m, composición del brazo principal: brazo inferior 1×10m, brazo superior 1×9m, brazo medio 1×3m, brazo medio 2×6m, brazo medio 4×12m;
Condición de jib fijo HF, longitud 13m~31m, composición de jib fijo: sección inferior 1×6m, sección superior 1×7m, sección media 3×6m.
Condición de funcionamiento del jib de luffing HW, longitud 20m59m, composición del jib de luffing: sección inferior 1×7m, sección superior 1×7m, sección media 1×3m, sección media 1×6m, sección media 3×12m.
El brazo principal está equipado con una sola polea en el extremo del brazo.
2- Miembro de la banda.
Adopta una estructura de placa de tensión de alta resistencia con un alto factor de seguridad; puede transportarse con la proa, fácil de instalar, ahorrando mano de obra y eficiente.
3- El mástil.
El mástil es una estructura de doble extremidad en forma de caja con buena estabilidad general.
4- Es un giradiscos.
La plataforma giratoria es una estructura de carga clave para conectar los vehículos superiores e inferiores.Se puede conectar al vehículo inferior a través de un rodamiento giratorioTiene una alta resistencia general y buena estabilidad. La cabina, el mecanismo de luffing, el sistema del motor, la bomba principal, la válvula hidráulica, el mástil, la sección inferior del brazo principal, el contrapeso superior del vehículo, etc.se puede conectar a la plataforma giratoria en diferentes lugares.
5.Construcción de la máquina
La estructura y el propósito de esta máquina son los siguientes:
- No, no es así. | Nombre del mecanismo | Utilización | Ubicación del diseño |
1 | Mecanismo de elevación principal | Operación de la rama principal | Cerca del centro giratorio |
2 | Mecanismo de elevación auxiliar | Jarrón fijo, operación de elevación con una sola polea en el extremo del brazo | La parte inferior del brazo principal está hacia adelante |
3 | Mecanismo de luffing | Luffing del estribillo principal | Centro y parte trasera del tocadiscos |
4 | Mecanismo de giro | Giro de grúa | Frente del tocadiscos |
5 | Mecanismo de viaje | Viajes de la máquina | Rueda motriz de rastreo |
6Mecanismo de elevación
El mecanismo de elevación es accionado por un motor para conducir un reductor de engranajes planetarios, y el gancho principal o gancho auxiliar se levanta y baja a través de un conjunto de tambor y polea.
El mecanismo de elevación tiene un reductor planetario incorporado y adopta un freno normalmente cerrado para realizar la función de "freno de resorte / liberación hidráulica", que es segura y confiable.
El mecanismo de elevación utiliza una cuerda de alambre de alta fuerza de rotura con un diámetro de la cuerda de alambre de φ26 mm.
7Mecanismo de deslizamiento
El mecanismo de ruido es accionado por un motor para conducir un reductor de engranajes planetarios, y el ruido del brazo principal se logra a través de un tambor y un conjunto de poleas de ruido.
El mecanismo de ruido tiene un reductor planetario incorporado y un freno normalmente cerrado para lograr la función de "freno de resorte/liberación hidráulica", que es segura y fiable.
El tambor de ruido está equipado con un dispositivo de bloqueo de grillete, y el grillete es accionado por un cilindro hidráulico para lograr una protección de bloqueo múltiple.
El mecanismo de luffing utiliza una cuerda de alambre de alta fuerza de ruptura con un diámetro de la cuerda de alambre de φ26 mm.
8Mecanismo de deslizamiento
El mecanismo de giro y el rodamiento de giro son accionados por una malla interna y están dispuestos en la parte delantera del lado interno del tocadiscos.El motor impulsa el reductor de engranajes planetarios para impulsar el rodamiento giratorio para lograr una rotación de 360 °.
El mecanismo de giro tiene un reductor planetario incorporado y adopta un freno normalmente cerrado para realizar la función "freno de resorte/liberación hidráulica",garantizar que el giro tenga una seguridad de frenado extremadamente alta.
El mecanismo giratorio también está equipado con un dispositivo mecánico de bloqueo de giro para lograr la protección de bloqueo del mecanismo giratorio.
El mecanismo giratorio tiene una función de deslizamiento libre.
9.Rajamiento de deslizamiento
El rodamiento giratorio tiene las características de una gran capacidad de carga, una baja resistencia al giratorio, resistencia al desgaste y una larga vida útil.
10.Conjunto de cilindros
La conexión entre el brazo y el plato giratorio, el marco y la viga de la vía, y la bandeja de contrapeso y el plato giratorio están todos conectados por pines de potencia accionados por cilindros de aceite;el cilindro elevador del mástil, cilindro de salida, and track tensioning cylinder make installation and disassembly more convenient;the control room is equipped with oil cylinders to realize the vertical flipping and horizontal rotation of the control room.
11- La sala de control.
La sala de control adopta un diseño biónico, con un amplio campo de visión y una operación cómoda y conveniente.
12- Cuadro
El marco es una estructura radial de tipo caja, soldada con placas de acero de alta resistencia, con buena rigidez general y alta resistencia.