Esparcidor semiautomático resistente elevación del envase de los 20ft/de los 40ft

El esparcidor del envase es una clase de esparcidor especial para cargar y descargar los contenedores, que es conectado con el ángulo superior del envase por la cerradura rotatoria de las cuatro esquinas de la viga transversal del extremo. Según sus características estructurales, el esparcidor del envase se puede dividir en 4 tipos: tipo fijado, tipo amo-esclavo, tipo de la sub-madre y tipo telescópico. En base del esparcidor retractable, se derivan el esparcidor giratorio, el esparcidor de la doble-caja y el esparcidor movible de la doble-caja. Esparcidor fijado también conocido como esparcidor integral, puede cargar y descargar solamente una especificación del envase. No tiene ningún dispositivo de poder especial y conduce el mecanismo del trinquete para girar por la elevación de la cuerda de alambre, así que puede abrir y cerrar el perno de cerradura automáticamente por el movimiento mecánico de la cuerda de alambre. El modelo para uso general tiene las ventajas de la estructura simple y del peso ligero, pero es incómodo de utilizar, y se utiliza generalmente en las grúas multiusos de la puerta y las grúas generales de la puerta.

Dibujo del GA

¿Por qué elija OUCO Marine Crane?

1. OUCO utiliza las placas de acero del marino-grado especial, DH36 para una mejor resistencia a la corrosión y EH36 para las condiciones de -40°C.
2. El diseño de centro más simétrico del auge octagonal lo hace tiene una capacidad de anti-doblez más grande.
3. OUCO Marine Crane se puede resumir y doblar con una carga.
4. OUCO ha simulado condiciones de trabajo marinas, con un Trim≤2° y un Heel≤5°.
5. OUCO utiliza refrigeradores de la fan para asegurar la operación duradera de la grúa en las temperaturas altas.
6. OUCO utiliza sostener las válvulas para asegurar seguridad de la grúa en caso de fracaso del sistema hydráulico.
7. OUCO utiliza las entrerroscas de grasa de acero inoxidables para evitar aherrumbrar bajo condiciones marinas.
8. El sistema de bloque anti-dos, integrado por un límite superior y el límite inferior, asegura la seguridad del torno.
9. OUCO utiliza una válvula de control exacta de la velocidad del paso-menos.
10. Los dispositivos de la parada de emergencia están instalados en cada grúa
11. OUCO sigue las reglas de pintura marinas de C5M y utiliza marcas mundialmente famosas de la pintura.
 
12. ¡Recepción para visitar nuestra fábrica!
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