La pista ferroviaria acorta el carril de acero resistente del modelo de la abrazadera del carril de la grúa
Especificaciones
Diseño doble de la cuña
Los pernos incorporan una “base cuadrada de la caña”
Abrazadera del carril de la grúa
MATERIALES DE LOS COMPONENTES:
P50 el clip Gantrex Railok W10 es estándar con un componente más bajo de acero forjado soldable, un componente superior dúctil del arrabio y la nariz de goma vulcanizar-consolidada. Como estándar, los pernos y las nueces son inmersión caliente galvanizada.
El componente superior puede también ser inmersión caliente galvanizada a petición. Entre en contacto con GANTREX para otras opciones.
INSTALACIÓN E INSTRUCCIONES SUGERIDAS DE LA SOLDADURA
El componente más bajo se suelda con autógena en la ayuda paralela al eje del carril y se sujeta el componente superior
a él mediante una perno y nuez. El esfuerzo de torsión recomendado es 75 nanómetro. Llaves de esfuerzo de torsión eléctricas y neumáticas
se permiten mientras el esfuerzo de torsión mínimo de 60 nanómetro se resuelva y el esfuerzo de torsión no excede de 100 nanómetro.
Se recomienda el esfuerzo de torsión se controla regularmente con una llave de esfuerzo de torsión calibrada.
Para la mayoría de los usos, el tamaño recomendado de la garganta de la soldadura es
4 milímetros; el tamaño de la pierna de la soldadura es entonces 6 milímetros. Si el cojín
no se utiliza, la soldadura a lo largo del pie del carril debe ser quitado. Utilice cualquier barra baja del hidrógeno conveniente para el uso con
acero estructural: ISO2560 tipo E 42 5 B 32 H5, E7018 o equivalente. Para las instrucciones completas en tamaño y los electrodos de la soldadura,
refiera a la hoja de datos “instalación e instrucciones sugeridas de la soldadura”.
No aplique la capa protectora en la superficie de contacto entre los componentes superiores y más bajos a menos que esté aceptado
por GANTREX. No utilice los solventes como pueden dañar seriamente la nariz de goma.
ACORTE LA ESPECIFICACIÓN
Los clips pendientes se diseñan específicamente para facilitar el montaje correcto de los carriles de la grúa:
• El “diseño doble de la cuña” asegura el contacto apretado con el pie del carril.
• Los pernos con la “base cuadrada de la caña” permiten el uso de impacto-llaves.
• Una instalación más fácil debido a la gama de ajuste más ancha.
• Diseño compacto: las vigas y los soleplates estrechos de los ajustes, evitan interferencia con los rodillos de guía.
Una vez que están instalados, los clips son de autoretención y uno mismo-ajuste.
Las características y las funciones del tipo abrazadera de la soldadura del carril
1, el piso de las aplicaciones claping de sistema de ferrocarril tres lados que sueldan con autógena o dos lados que sueldan con autógena a la grúa de acero emite, puede garantizar el equilibrio horizontal de la fuerza de la grúa entregado uniformemente al haz de la grúa. El uso de la abrazadera soldada con autógena del carril evita los defectos de aberturas en los defectos del ala del haz de la grúa. Mejore con eficacia la capacidad de la fuerza y de carga del interfaz del haz de la grúa.
2, el embase sujetado con el tornillo en T por la conexión de la bisagra de la bola. Por lo tanto, bajo acción de la fuerza lateral, el tornillo en T es vertical a la cubierta superior y permite la desviación, reduciendo el impacto horizontal de la grúa al carril, haz de la grúa y sistema de frenos y otros peligros estructurales. Así ampliando la vida de servicio de la estructura.
3, la abrazadera del carril se equipa de una placa de ajuste inclinada, usada para ajustar el indicador, pueden mejorar la exactitud de la instalación, reduciendo la línea de centro diferencia de la rectitud. Y una función de autoretención bidireccional para prevenir el fenómeno del aflojamiento durante uso.
4, perno del carril de T es fáciles de quitar, proporcionando una condición muy conveniente para la instalación y el mantenimiento.
5, la placa superior de la abrazadera del carril hace juego el carril, pueden las abrazaderas el carril firmemente sin afectar a la pista micro-que se desliza a lo largo de la dirección vertical. Puede también ser utilizada para la soldadura de la lleno-pista.
Tipo selección y disposición de la soldadura de las cerraduras de la abrazadera del carril
1, según el proceso del modelo propuesto del carril, utiliza los accesorios apropiados del carril.
2, el espaciamiento de las cerraduras de la abrazadera del carril que se determinarán por el peso de la inicial de la grúa
3, la placa de base que se soldará con autógena con el haz de la grúa, tipo selección del electrodo deben ser compatibles con el material común. Por ejemplo
4, haz intermedio de la grúa del sistema de funcionamiento usando dos lados sueldan con autógena, (pesado especial) grúa invertida trabajo pesado usando tres lados sueldan con autógena.
Abrazadera del carril para el carril de la grúa
| Modelo |
Tamaño del carril |
A |
Min.W
(milímetro) |
X1 con el cojín
(milímetro) |
X1 sin el cojín
(milímetro) |
| GTX55 |
A55 |
150 |
250 |
14 |
21 |
| GTX65 |
A65 |
175 |
275 |
| GTX75 |
A75 |
200 |
300 |
| GTX100 |
A100 |
200 |
300 |
