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La plataforma de perforación de la construcción de GX-1TD es una perforación geológica para el ferrocarril, la carretera, el túnel del puente, la fundación de la central eléctrica, los edificios civiles e industriales y el agujero de voladura etc.
tipo 1.Spindle, transmisión mecánica, alimentación hidráulica, y marco de acero de la resbalón montado.
2.Hydraulic que contrae deja el cuerpo del taladro lejos del agujero de taladro, para alzar o bajar las herramientas de perforación.
3.Hydraulic tirada, ahorro de trabajo.
4.Advanced diseño, estructura multifuncional, compacta, peso ligero, buen detachability, fácil actuar.
5.Large-powered, gama razonable de velocidades, esfuerzo de torsión grande, conveniente para muchos métodos de perforación.
6. según las exigencias del consumidor la perforadora se puede equipar del mudpump, de clases de una variedad de herramientas de perforación, de la Uno-torre de perforación etc, para la opción del cliente.
el eje apresura (r/min) | 90; 191; 360; 600 | |
esfuerzo de torsión máximo (nanómetro) | 1000 | |
Fuerza máxima del tirón (KN) | 27 | |
movimiento del eje (milímetro) | 450 | |
fuerza de levantamiento máxima con la sola línea (KN) | 14,7 | |
Bomba de aceite | CB32 | |
Unidad de poder | motor diesel | S1100A 2200r/min 11KW |
motor eléctrico | Y160M-4 1460r/min 11KW | |
Cargue (excepto el poder) (kilogramos) | 500 | |
overal amortiguan (L×W×H) (los milímetros) | 1560×620×1205 |
Paquete: Caso o madera contrachapada de madera
Deliverey: Portacontenedores
Establecido en 2009.
Equipo mecánico y eléctrico Co del oro de Chongqing. El Ltd es una empresa de alta tecnología que se especializa en diseño, fabricación y venta del R&D de instrumentos geológicos, los instrumentos del aceite y otros instrumentos y equipos exactos.