carretilla elevadora del gas del LPG de 2,5 toneladas con el palo libre lleno de 3M con el cilindro del LPG
característica de la carretilla elevadora del LPG de 2,5 toneladas
1. la transmisión automática china con tecnología de TCM mejora la eficacia del operador, respondiendo rápidamente y suavemente.
2. el diseño inteligente del almacenador intermediario evita la colisión aguda y minimiza el riesgo de daño durante más bajo de cargas, palo de la Ancho-vista también proporciona Alto-visibilidad al operador
el radiador de aluminio 3.High-Capacity se diseña para la aleta termal eficiente de la transferencia y el refrigerador de aceite para el convertidor de esfuerzo de torsión de la transmisión, ayuda a mejorar Iongevity de motores.
gama 4.Wide de diesel, de gasolina, y opciones del motor del LPG.
OPCIÓN:
Palo de diversas alturas
Neumático sólido/neumático del doble
Desplazador lateral
Extensión de la bifurcación
Tubo y válvulas
Posicionador de la bifurcación
Rotor
Abrazadera de papel del rollo
Abrazadera de la bala
La especificación de la carretilla elevadora del LPG de 2,5 toneladas
| Fabricante |
|
|
LTMG |
| Modelo |
|
Cambio T/M del poder |
FG25T |
| Cambio manual T/M |
FG25C |
| Capacidad de carga |
|
kilogramo |
2500 |
| Centro de la carga |
|
milímetro |
500 |
| Unidad de poder |
|
|
Gasoline/LPG |
| Tipo del operador |
|
|
Conductor/asiento |
| Tipo del neumático |
Frente/parte posterior |
|
Neumático |
| Rueda |
Frente/parte posterior |
|
2/2 |
| Altura de elevación del máximo |
|
milímetro |
3000 |
| Libere la elevación |
|
milímetro |
160 |
| Tamaño de la bifurcación |
L*W*T |
milímetro |
1070*122*40 |
| Gama inclinable |
Palo delantero/al revés |
grado |
6/12 |
| Largura total (sin la bifurcación) |
|
milímetros |
2530 |
| Anchura total |
|
milímetro |
1150 |
| Altura del palo (baja de la bifurcación) |
|
milímetros |
1995 |
| Bifurcación de la altura total aumentada |
Con el respaldo |
milímetro |
4030 |
| Altura al guardia principal |
|
milímetro |
2120 |
| Radio de torneado (afuera) |
|
milímetros |
2240 |
| Cara delantera de la bifurcación al eje delantero |
|
milímetro |
450 |
| Pasillo de amontonamiento de ángulo recto mínimo |
sin length&clearance de la carga |
milímetro |
2690 |
| Velocidad |
Carga máxima de full/no que viaja |
kilómetro por hora |
17/19 |
| Carga de elevación de full/no |
mm/s |
550/580 |
| Baja de la carga de full/no |
mm/s |
450/550 |
| Tirón de Max.drawbar |
Carga del cambio T/M full/no del poder |
kilogramo |
1650/830 |
| Carga manual del cambio T/M full/no |
kilogramo |
1700/830 |
| Clasificabilidad en 1.6km/h |
Carga del cambio T/M full/no del poder |
% |
22/18 |
| Carga manual del cambio T/M full/no |
% |
22/18 |
| Peso del camión |
|
kilogramo |
3580 |
| Distribución del peso |
Delantero a carga plena/parte posterior |
kilogramo |
5370/710 |
| Ningún frente/parte posterior de la carga |
kilogramo |
1390/2190 |
| Neumáticos |
Número |
frente/parte posterior |
2/2 |
| Modelo |
eje delantero |
7.00-12-12PR |
| con eje trasero |
6.00-9-10PR |
| Distancia entre ejes |
|
milímetro |
1600 |
| Pisada |
Frente/parte posterior |
milímetro |
970/970 |
| Separación de tierra |
En el punto más bajo (palo) |
milímetros |
110 |
| Capítulo |
milímetro |
115 |
| Freno |
Freno de servicio |
|
pedal del Hidráulico-pie |
| Freno de aparcamiento |
|
palanca de la Mecánico-mano |
| Batería |
Voltaje/capacidad |
V/AH |
12/60 |
| Motor |
Modelo |
|
Nissan K21 |
| Poder clasificado |
Picosegundo (kw/rpm) |
47/2250 (34.6/2250) |
| Esfuerzo de torsión clasificado |
máximo kilogramo-m (N.m) |
15.7/1600 (153/1600) |
| Número de cilindros |
|
4 |
| Colocación |
L |
2,065 |
| Capacidad del depósito de gasolina |
L |
70 |
| Transmisión |
Velocidad delantera/al revés |
Cambio manual T/M del cambio T/M del poder |
1-1 cambio manual T/M del cambio T/M2-2 del poder |
| Presión de funcionamiento |
Presión del sistema hydráulico |
² de kg/cm |
180 |
servicio de la Después-venta
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