Golf R Audi S3 de Turbo 06k145722H 06K145702N MK7 de la mejora de Gen3 EA888 IS38 CST535
Puntos culminantes del producto:
Turbocompresor auténtico original de IS38 IHI como la parte baja
Actuador auténtico original
Válvula de desviador auténtica original
Cuchilla molida billete del compresor 6+6 de TTE
Turbina baja de la cuchilla de la masa 9 del Alto-flujo de TTE
El CNC de TTE molió la cancelación del silenciador del OEM
Paquete reforzado TTE del transporte
Instalación lista para el uso como turbocompresor IS38
535 PS+ probados en 2,0 la barra 99ron
Calidad probada de TheTurboEngineers
Los solos componentes de las piezas finalmente entonces equilibrados montados y la base VSR de alta velocidad equilibraron
Suministrado un documento del resultado de la prueba de la balanza
Cobertura de los PRODUCTOS
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).
Contacto:
Teléfono del negocio: 86-18061520139
WHATSAPP: 86-18061520139
Skype: costelturbo@outlook.com
Correo electrónico: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1 por el mar. 2 por el flete aéreo. 3 por servicio expreso.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
50-150 PC--15-20 días, 150-300 PC--25 días, sobre 300 PC -- 30 días.
COSTEL terminan Turbo
Los productos de A.our tienen 12 meses de garantía.
B.Product se fabrican a los estándares de OE de la calidad
Las ruedas de C.All se procesan en el centro del equilibrio automático de Schenck con los transportes de aire para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
D.Cartridges assemblied por la línea automática, y se equilibran con las técnicas VSR o Schenck de Turbo.
Los turbocompresores de E.All VNT se prueban en G3 VNT fluyen banco.
Los turbocompresores de F.All se suministran los equipos de la junta.
