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0.75KW Plc servo monofásico todo en una capacidad del programa del paso del regulador 16K
La máquina integrada serva del PLC de Coolmay es un DSP basado, de alto rendimiento, de alta precisión, multifuncional, red-basado todo el conductor servo digital. La máquina integrada serva del PLC también se conoce como “servo inteligente”, “conductor servo programable”, el “amplificador servo programable”, que integra tecnología serva de la impulsión, tecnología del PLC y tecnología del control de movimiento. La programación del diagrama de la escalera se puede realizar dentro para terminar la lógica y la operación de datos del PLC, y la función de control síncrona del motor multi del eje se puede observar con las instrucciones de control únicas del movimiento.
Parámetro técnico:
Serie de impulsión serva | PLC servo de la serie de Mx3g-c40 /C75 todo junto |
tamaño | 160 * 135 * 42 |
energía de entrada | Fuente de alimentación principal del circuito: AC220V monofásico, gama 200V~240V, 50/60Hz del voltaje Fuente de alimentación del lazo de control: conversión interna, ninguna fuente de la alimentación externa |
Voltaje de fuente de alimentación de la lógica del PLC | DC24V |
Motor impulsor | Linear (DDL), esfuerzo de torsión (RDA), bobina de voz, motor servo sin cepillo, sin cepillo |
Modo de control | Secuencia del movimiento, engranaje de punto a punto, electrónico, posición, velocidad, modo de control del esfuerzo de torsión |
Reacción del codificador | solo codificador del valor absoluto del lazo de 17 pedazos |
modo de operación | Control programable independiente (PLC), control externo (pulso de paso, PWM, codificador A/B), o control de red distribuida (comunicación de Modbus/RS) |
Tipo de la comunicación | RS485 (ayudas ModBUS y protocolos de RS) |
Entrada, señal de salida | 16 entradas aisladas fotoeléctricas 16 salidas aisladas fotoeléctricas, cuyo tres pulsos de alta velocidad son programables y de fines generales |
Poder clasificado (kilovatios) | 0.4KW/0.75kW |
(a) actual clasificado | 2.5A/3.0A |
Gama actual clasificada del motor adaptante (a) | 2.0~3.0A/3.0~4.0A |
Capacidad del programa | 16K/step |
Proceso de alta velocidad | La entrada-salida restaura el comando, interrupción de la entrada 6 puntos, interrupción de contador de tiempo 3 puntos |
Registro de los datos | D0~D3999, 4000 puntos en total |
Funcionamiento ambiente temperatura | -10~55 ℃ no que congela |
Humedad ambiente de funcionamiento | 10 ~99 [el RH%] no que condensan |
Temperatura de almacenamiento | -20℃~60℃ (garantía de la temperatura máxima: ℃ 80 por 72 horas) |
Humedad del almacenamiento | 10 ~99 [el RH%] no que condensan |
Altura | Uso normal debajo de la altitud del 1000m, uso reducido la capacidad normal sobre la altitud del 1000m |
Vibración/choque | 4,9 (m/s2) /19.6 (m/s2) |
Ocasión | Interior, ningún polvo, ningún gas corrosivo, ninguna luz del sol directa |
Completo diseño de la protección | Sobreintensidad de corriente, cortocircuito, poniendo a tierra, sobretensión, undervoltage, I2t, error de control |
Principio de funcionamiento:
DSP (procesador de señal numérica) como la base del control, incluyendo algoritmo de control del movimiento, algoritmo del PLC, algoritmo del servocontrol. El tablero de poder convierte la CA a DC a través del circuito del puente rectificador, y después conduce el motor servo síncrono trifásico de la CA a través del inversor sinusoidal trifásico de PWM. El tablero de la impulsión toma DSP como la base y es responsable de la adquisición de la señal, de la conversión del ANUNCIO, de la supervisión de la señal, de la informática y de la salida de datos de cada módulo servo. Con el programa del corazón para diversos niveles de previsión de tarea para terminar la modulación de anchura de la comunicación, de pulso del PLC, de PWM, la conversión del ANUNCIO, la adquisición de la entrada del pulso y otras funciones.
Conexión de instrucciones del resistor de frenado:
Si se utiliza el resistor de frenado interno, el conductor debe cortocircuitar P y D, es decir, puede ser utilizado normalmente según el estado de la fábrica, tal y como se muestra en de la figura A. Si se utiliza el resistor de frenado externo, el cortocircuito entre P y D se debe quitar primero, y entonces el resistor de frenado externo se debe tender un puente sobre en P y C, tal y como se muestra en de la figura B: