Rodillo superficial de cerámica del tambor del transportador de 500m m para el transportador de correa
Rodillo resistente minero de la gravedad de la prenda impermeable estándar de acero para el transportador de correa
Los transportadores se ven a menudo en los emplazamientos de la obra, especialmente minas de carbón. El desarrollo del transportador está cambiando paso a paso. Del transportador al transportador de correa, la rueda loca es una parte importante del transportador de correa. El trabajo del transportador de correa es terminado principalmente por la función de la rueda loca. Hay muchas clases de rodillos y de un gran número. Explica el 35% del coste total de un transportador de correa y genera la resistencia más de 70%, así que la calidad del rodillo es particularmente importante. Aunque los rodillos se compren a menudo en el mercado, algunos son baratos y algunos son costosos. Si es costoso o barato, todo el mundo debe comprar buena calidad. Usted no tiene que decir eso que usted consigue lo que usted paga, pero la premisa es que la calidad es buena. Porque el papel del rodillo es apoyar el peso de la banda transportadora y del material, la calidad debe primero ser garantizada.
La operación del rollo debe ser flexible y confiable. La reducción de la fricción entre la banda transportadora y el rodillo loco desempeña un papel dominante en la vida de la banda transportadora, que explica más el de 25% del coste total del transportador. Aunque el rodillo sea una pequeña parte en el transportador de correa y la estructura no es complicada, no es fácil hacer un rodillo de alta calidad.
¿Cuál es el principio de trabajo del rodillo? Generalmente, la máquina tiene su propio principio de trabajo para terminar el trabajo. El rodillo loco conduce el cuerpo del tubo del rodillo loco, del asiento que lleva, del anillo externo del transporte, y del anillo de cierre para girar con la fricción entre la banda transportadora y el rodillo loco, y realiza la transmisión de la logística así como la banda transportadora.
Uso y operación de rodillos:
1. Antes de usar el rodillo, compruebe el aspecto cuidadosamente para saber si hay cualesquiera topetones y daño serios. El rodillo giratorio debe girar fexiblemente sin el atasco.
2. La distancia de la instalación de los rodillos se debe determinar por los cálculos científicos basados en el tipo de logística y las características del transportador, y evita la instalación excesiva o densa.
3. La instalación del rodillo se debe adaptar para evitar la fricción mutua.
Modelo del rodillo:
1. Según el material, se divide en el rodillo de goma, el rodillo de cerámica, el rodillo de nylon y el rodillo aislador.
2. Hay principalmente grupos del rodillo del canal, diversos grupos paralelos del rodillo, diversos grupos del rodillo autoalineador, y diversos grupos del rodillo del almacenador intermediario.
Cuál es el rodillo y su clasificación del papel
1. las ruedas locas del surco incluyen las ruedas locas ordinarias, adelante ruedas locas inclinadas, ruedas locas que llevan transformistas, ruedas locas colgantes, ruedas locas de la tres-cadena, ruedas locas reversibles, ruedas locas variables del ángulo de surco, y ruedas locas transitorias. Rodillo, rodillo de forma de V, etc.;
2. las ruedas locas paralelas incluyen las ruedas locas ordinarias, las ruedas locas del peine, adelante las ruedas locas inclinadas, las ruedas locas de goma de acero, las ruedas locas espirales, el etc.;
3. los rodillos autoalineadores incluyen los rodillos de fines generales, los rodillos reversibles de la fricción, los rodillos potentes, los rodillos del cono, los rodillos espirales, los rodillos combinados, el etc.;
4. los rodillos del almacenador intermediario incluyen el tipo rodillos de la placa de la primavera, el tipo rodillos del anillo del almacenador intermediario, el tipo potente rodillos del almacenador intermediario, el tipo elástico ajustable rodillos, colgando el tipo rodillos, el etc.;
Especificación
| Blet B ancho |
D |
L |
Modelo |
Blet B ancho |
D |
L |
Modelo |
| 400 |
63,5 |
160 |
G101 |
500 |
63,5 |
200 |
G102 |
| 76 |
G201 |
76 |
G202 |
| 89 |
G301 |
89 |
G302 |
| 650 |
76 |
250 |
G203 |
800 |
89 |
315 |
G304 |
| 89 |
G303 |
133 |
G404 |
| 108 |
G403 |
159 |
G504 |
| 1000 |
108 |
380 |
G405 |
1200 |
108 |
465 |
G406 |
| 133 |
G505 |
133 |
G506 |
| 159 |
G605 |
159 |
G606 |
| 1400 |
108 |
530 |
G408 |
1600 |
133 |
600 |
G509 |
| 133 |
G508 |
159 |
G609 |
| 159 |
G608 |
194 |
G709 |
| 1800 |
133 |
670 |
G510 |
2000 |
133 |
750 |
G512 |
| 159 |
G610 |
159 |
G612 |
| 194 |
G710 |
194 |
G712 |
| 2200 |
133 |
800 |
G513 |
2400 |
159 |
900 |
G614 |
| 159 |
G613 |
194 |
G714 |
| 194 |
G713 |
219 |
G814 |
El rodillo del canal tiene las características de la resistencia a la corrosión:
1. ambo el ácido, el álcali y la sal son difíciles de corroer.
2. El rodillo del canal tiene dureza fuerte: resistencia de abrasión fuerte.
3. buen aislamiento: El rodillo del canal se sella completamente, y ambos extremos se equipan de los sellos de laberinto plásticos. El aceite y la grasa no se escaparán, que pueden hacer el largo plazo rodante del eje; el rodillo del canal está en un estado completamente sellado.
4. superficie de cerámica del rodillo del canal: se forma un de revestimiento de óxido, la superficie es lisa, no se adhiere al material, y el coeficiente de la fricción en contacto con la banda transportadora es pequeño, que reduce la fuerza impulsora de la bobina.
5. vida de servicio larga de los rodillos del canal: los rodillos del canal son 2-5 rodillos que de acero de las épocas más de largo, y pueden reducir desgaste de la correa, las correas no corren de lado, y amplían vida de la correa.
6. gastos de explotación bajos: los rodillos del canal pueden reducir el coste total de transportadores de correa y reducir hora-hombre del mantenimiento
