Tambor motorizado 1600m m resistente de la impulsión de la polea del aceite 250m m para el transportador de correa
Tambor del transportador de correa de la polea del tambor del rodillo impulsor del transportador, cabeza, polea de la cola
Según el estilo de la estructura, dos el tipo polea se puede dividir en tres de poca potencia, para trabajos de tipo medio y resistentes.
Toda la polea adoptar el soporte del cojinete integrado que se lubrica y se llena de la grasa y tiene dos clases: El bastidor del hierro y la pieza de acero fundido, el eje se hace de 45#steel, la cáscara adoptar el montaje de la soldadura.
De acuerdo con el diseño antedicho, la polea razonablemente se estructura, tipo conveniente seleccionado, funcionamiento confiable, tiempo de la larga vida.
Usos: Utilizado en la industria de acero, puerto, industria hullera, industria de poder, industria de los cementos, y más.
Una polea del transportador es un dispositivo mecánico usado para cambiar la dirección de la correa en un sistema de transportador, para conducir la correa, y para tensir la correa. Las poleas modernas se hacen de cáscaras rodadas con los discos del extremo y las asambleas de fijación flexibles. Las poleas se componen de varios componentes incluyendo la cáscara, el disco del extremo, el eje, el eje y la asamblea de fijación. El disco y el eje del extremo pueden estar en pedazo. La asamblea de fijación puede también ser substituida por un eje y un buje en poleas tensoras más bajas. La cáscara también se refiere como el borde en algunas partes del mundo. El diámetro de la polea podía estar en 200m m, 250,315,400,500,630,800,1000,1250,1400,1600,1800,2000m m.
¿Porqué utilice el revestimiento de la polea?
El revestimiento de la polea es una capa de material enlazada a la superficie de una polea del transportador. El revestimiento de la polea se utiliza para proteger la superficie de la polea del transportador contra el daño, para aumentar la fricción con la banda transportadora, para ampliar la vida de servicio de la banda transportadora y de la polea del transportador.
Hay varios diversos tipos de revestimiento de la polea, tales como hoja de goma llana del revestimiento de la polea, hoja del revestimiento de la polea del diamante y hoja de cerámica del revestimiento de la polea. Cada tipo de hoja del revestimiento de la polea tiene diversas variaciones, especificaciones y se utiliza para una variedad de propósitos.
Detalles del producto:
Anchura de la correa: 500m m a 2200m m
Diámetro de la polea: 250-1800m m
Tubo de la polea: Acero de carbono Q235
Eje: Q235 o C45.
Llevar marca: SKF, MARICA, NSK, Lyc etc.
Final: Pintando o retrasándose (diamante, galón, revestimiento de cerámica)
Paquete: Cajas de embalaje de madera de la fumigación libre.
descripción de la polea del transportador
| Descripción |
polea impulsora, polea principal, polea del transportador, polea del transportador de correa |
| Diámetro disponible |
200m m, 250,315,400,500,630,800,1000,1250,1400,1600,1800,2000m m. |
| Revestimiento de la polea |
revestimiento de goma, ningún retardamiento, revestimiento de cerámica |
| Llevar marca de casa |
SKF, HRB, TMB, |
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Producto
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Características
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Min. Thickness
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Max Thickness
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Hoja llana de goma del revestimiento de la polea
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Ignífugo;
Antiestático;
Ignífugo y antiestático
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8 milímetros
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20 milímetros
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Diamond Pulley Lagging Sheet de goma
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Ignífugo;
Antiestático;
Ignífugo y antiestático
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10 milímetros
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20 milímetros
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Hoja de cerámica del revestimiento de la polea
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Ignífugo;
Antiestático;
Ignífugo y antiestático
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12 milímetros
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20 milímetros
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Característica y ventajas:
1. Reducción del consumo de energía
2. productividad cada vez mayor
3. alto coeficiente de fricción
4. mejora de la tracción de la correa
5. eliminación de resbalamiento de la correa
6. Ningún residuo en la polea
7. vida cada vez mayor de la correa y de la polea
8. tiempo muerto de reducción al mínimo del sistema
9. reduciendo lleve de los materiales abrasivos.
