Transportador de correa resistente de la polea de la cabeza magnética del aceite 15m m para el rodillo de mina de piedra
Polea de retardamiento de cerámica de goma de la cabeza de transportador para el rodillo de mina de piedra
El revestimiento de goma de la polea refiere a la capa de caucho que se enlace a la cáscara de una polea del transportador. Su propósito es proteger la cáscara de la polea contra el daño, fricción del aumento con la banda transportadora y dispensar el agua de la polea.
Hay varios diversos tipos de revestimiento de la polea tales como revestimiento de goma llano o acanalado y revestimiento de cerámica, que por cada uno tienen diversos variaciones, especificaciones y propósitos.
El revestimiento de la polea es importante en una correa que transporta piezas del sistema de transporte y los componentes, rodillo de goma revestido pueden mejorar con eficacia la operación del sistema de transmisión, para proteger el rodillo del metal contra el desgaste, pueden aumentar la fricción de la superficie de goma, pueden prevenir con eficacia la fricción de desplazamiento entre el rodillo y la correa. Puede reducir el resbalón de la correa, reduce el material enlazado en la superficie del rodillo. Para reducir la desviación y el desgaste de funcionamiento de la correa, mejorar eficacia operativa, hace el rodillo y operación de la sincronización de la correa, para asegurar la correa actúe eficientemente y capacidad grande.
Tipo de retardamiento de la polea de goma:
1. Revestimiento superficial llano de la polea, grueso 10m m 12m m 15m m 20m m
2. Diamond Pulley Lagging, grueso 10m m 12m m 15m m 20m m
Tipo termal del sulfuro: Bolso de goma vulcanizado calor tradicional
Tipo frío de la curación: El nuevo bolso de goma vulcanizado frío del rodillo
Reduzca los costes de mantenimiento
Tracción superior de la oferta - los surcos de goma de retardamiento del modelo del composición y del diamante de la diapositiva ofrecen la tracción máxima, que puede solucionar el problema de deslizarse de la correa.
Prolongue la vida del servicio comparada al método de retardamiento de enlace frío, el revestimiento de la diapositiva fijado en la superficie de la polea por los criados, evite las grietas materiales de retardamiento de la superficie de metal. Los clientes no necesitan a la superficie de tambor de limpieza cuando reparación ni substituyen los malos materiales de retardamiento.
Reduzca el tiempo muerto
Operación e instalación fáciles - el revestimiento de la diapositiva puede ser hacer sin la eliminación del tambor de sistema de transportador. Ninguna necesidad de limpiar la superficie de tambor (al tipo de retardamiento de enlace, limpio encima de superficie de tambor es muy importante asegurar el funcionamiento el enlace)
Reemplazo rápido - es más conveniente y más fácil substituir los cojines de retardamiento cuando la necesidad al sistema de transportador del mantenimiento, porque el criado ha soldado con autógena en superficie de tambor, los clientes apenas necesita tomar abajo los cojines de retardamiento viejos/malos, entonces substituya el nuevo está muy bien.
descripción de la polea del transportador
| Serie no. |
Gama del uso |
Tamaño (L*W*T) |
| A1 |
Capacidad de transportador > 1500T/h, o transportación de los materiales de piedra grandes |
1830*138* (15 - 22) |
| A2 |
Revestimiento ignífugo para la industria del del carbón |
1830*138* (15 - 22) |
| A3 |
Lleve - el revestimiento resistente para transportar capacidad < 1000T="">
| 1830*138* (15 - 22) |
| A4 |
Retardamiento para el tambor no de conducción |
1830*138* (15 - 22) |
| A5 |
Revestimiento de cerámica de la diapositiva para las condiciones extremas |
1830*138* (15 - 22) |
| A6 |
Revestimiento de encargo para las condiciones bajas/das alta temperatura |
1830*138* (15 - 22) |
| Observaciones |
El tipo revestimiento de la corona está disponible basado en A1, A2, A3 |
1830*138* (15 - 22) |
| Descripción |
polea del transportador, polea del ala, polea de la cola, polea autolimpiador, Wing Pulleys resistente
|
| Color |
modificado para requisitos particulares |
| Longitud de tubo |
como la petición del cliente o estándar internacional |
| material de retardamiento |
llano |
| Industria del uso |
Explotación minera, acería, planta del cemento, central eléctrica, fábrica de productos químicos, puerto marítimo, almacenamiento |
| Estándar |
Estruendo, CEMA, JIS, COMO, SANS-SABS, GOST, AFNOR etc. |
Estructura y material:
(a) eje: Acero exhausto brillante a la tolerancia que lleva requerida
(b) extremo del eje: Ambos extremos del tubo se trabajan a máquina y se chaflanan simultáneamente
(c) el llevar: Rodamiento de bolitas profundo del surco de la fila sola y doble 2RZ y 2Z con la liquidación C3
(d) sellos: Grasa que conserva el sello interno con el casquillo gradual del laberinto y de la retención con el sello de frotamiento externo del deflector
(e) lubricación: La grasa es tipo grasa del jabón del litio con los inhibidores del moho
(f) soldadura: Extremo mezclado de la soldadura al arco hermética a los gases
Nuestro rodillo del (G) ahorra en costes de la reparación y de mantenimiento de la banda transportadora debido al diseño concéntrico que disminuye la vibración
