Polea del revestimiento del tambor de la cabeza de impulsión del transportador de correa para el transportador
Nuestra polea impulsora se divide en la polea lisa de acero y la polea impulsora de retardamiento de goma.
La polea lisa de acero se utiliza generalmente en el pequeño volumen y ningún transportador de la cuesta, pero requiere una humedad más baja del ambiente, mientras que la superficie de la polea impulsora de retardamiento de goma tiene coeficiente grande de la fricción, que puede proporcionar una mayor fuerza impulsora y aumentar la vida de servicio de la polea y de la correa, conveniente para el transportador usado bajo ambiente de la humedad alta, de larga distancia y de gran capacidad. Ahora la polea impulsora de retardamiento de goma se aplica extensamente en la polea impulsora.
La polea impulsora de retardamiento de goma se puede dividir en el caucho de lanzamiento caliente y el caucho de embalaje frío según el procedimiento
la polea de la cabeza de transportador es la parte principal del transportador de correa para transmitir power.is ampliamente utilizado en la metalurgia, la explotación minera, la elevación, el transporte, el cemento, la construcción, la sustancia química, el edificio, los materiales, la industria de luz, el petróleo, la impresión, el teñido y la materia textil etc.
Características de la polea impulsora (polea principal)
1, la polea impulsora (polea principal) es soldado con autógena por la placa de acero, y usando los transportes rodantes.
2, la superficie de la polea impulsora (polea principal) incluye el tipo tres: liso, plástico y plástico del molde. La polea lisa puede ser utilizada generalmente a condición de que el poder no sea grande, y el temperatura ambiente es baja. La polea superficial plástica debe ser utilizada cuando es fácil deslizarse.
Producto Paramenters
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| Nombre de producto | tambor de la polea del transportador de correa |
| Tipo | Tambor de la transmisión, tambor del cambio de dirección, conduciendo el tambor eléctrico |
| Longitud | 200mm-1800m m |
| Materiales | Acero de carbono, acero inoxidable, de goma |
| Tratamiento superficial | Liso, revestimiento acanalado diamante, revestimiento de la raspa de arenque, revestimiento de cerámica |
| Soldadura | Soldadura al arco sumergida |
| | SKF, NTN y otras marcas en el país y en el extranjero |
| Estructura | Tubo, eje, transporte autoalineador, llevando el asiento/la casa, eje, cerrando el buje, disco del extremo |
Ventaja de la polea:
1. a prueba de polvo y impermeable
Se adopta el contacto-lacre, que goza de a prueba de polvo e impermeable más superiores
2. Vibración y ruido bajos
Prueba estática de la balanza para asegurar el nivel de la exactitud G40.
3. Gran fuerza de la fricción
El material para el eje es eje forjado de 40Cr en vez del acero de la ronda #45, que mejora la propiedad mecánica
4. Instalación fácil y mantenimiento simple
Se muelen el bloque y la forma-cerradura que llevan, que aseguran la precisión de la instalación
5. 50000 horas mínimas de vida de servicio
El recocido de la tensión será hecho después de soldar con autógena con la máquina hermética a los gases de la soldadura por arco del CO2, que puede asegurar la calidad de la línea de soldadura
