Una polea más ociosa del transportador del estándar internacional 20m m con la liquidación C3
Poleas de Diamond Resistant Rubber Lagging Conveyor del negro de la temperatura
El revestimiento de goma llano de la polea se utiliza generalmente en las poleas no motores para ofrecer la mayor tracción para la banda transportadora sin la fricción excesivamente cada vez mayor, que podría hacer la correa llevar más rápidamente.
Revestimiento de goma de la polea del diamante, otro producto de retardamiento de goma, que se aplica generalmente a las poleas que necesitan más fricción a la banda transportadora. El diamante acanaló el caucho es el comparar más flexible con caucho llano.
Los huecos en el caucho permiten que exceso del espacio de retardamiento doble y se mueva con la banda transportadora. La flexibilidad creciente permite el caucho mantenga el contacto con la misma pieza de la correa y evita que la correa resbale. Y el revestimiento de goma acanalado diamante puede caer el agua de la polea, para conseguir más lejos la correa lejos de deslizarse y del aumento material.
El caucho es uno de los tipos y sobre todo del comun más económicos usados para el revestimiento de la polea, porque es un material relativamente más suave que otros, que ofrece la buena tracción y lleva resistencia, y puede proteger la superficie de la polea y aumentar la fricción de la banda transportadora.
Hay muchas opciones cuándo seleccione el revestimiento de la polea. Según su uso, puede ser acanalado y ser formado para la mayor flexibilidad.
El retardamiento de goma es un producto versátil. Diversas propiedades tales como grueso y dureza se pueden alcanzar para cubrir sus demandas del uso. El revestimiento de goma también se puede acanalar en cualquier forma o modelo que usted tenga gusto.
El revestimiento de la polea es importante en una correa que transporta piezas del sistema de transporte y los componentes, rodillo de goma revestido pueden mejorar con eficacia la operación del sistema de transmisión, para proteger el rodillo del metal contra el desgaste, pueden aumentar la fricción de la superficie de goma, pueden prevenir con eficacia la fricción de desplazamiento entre el rodillo y la correa. Puede reducir el resbalón de la correa, reduce el material enlazado en la superficie del rodillo. Para reducir la desviación y el desgaste de funcionamiento de la correa, mejorar eficacia operativa, hace el rodillo y operación de la sincronización de la correa, para asegurar la correa actúe eficientemente y capacidad grande.
Tipo de retardamiento de la polea de goma:
1. Revestimiento superficial llano de la polea, grueso 10m m 12m m 15m m 20m m
2. Diamond Pulley Lagging, grueso 10m m 12m m 15m m 20m m
Tipo termal del sulfuro: Bolso de goma vulcanizado calor tradicional
Tipo frío de la curación: El nuevo bolso de goma vulcanizado frío del rodillo
descripción de la polea del transportador
| Material | NR/ | Resistencia a la tensión. N/mm2 | 17,5 |
| Gravedad específica | +1,2 /- | Fuerza adhesiva entre la baldosa cerámica y el caucho. P.M. | > 6,6 |
| Dureza, orilla A | 60 +/- 5 | Abrasión de Akron | 0,193 cm3 |
| Alargamiento. % | 450 | Tamaño de baldosas cerámicas | 20*20*7 |
| Artículo | Longitud. milímetro | Anchura. milímetro | Grueso. milímetro |
| Tipo normal | Modificado para requisitos particulares | 500 | 12m m, 15 milímetros, 18 milímetros |
| Tipo ignífugo | Modificado para requisitos particulares | 500 | 12m m, 15 milímetros, 18 milímetros |
| Tipo personalizado | Modificado para requisitos particulares | - | |
| Descripción | polea del transportador, polea del ala, polea de la cola, polea autolimpiador, Wing Pulleys resistente |
| Color | modificado para requisitos particulares |
| Longitud de tubo | como la petición del cliente o estándar internacional |
| material de retardamiento | llano |
| Industria del uso | Explotación minera, acería, planta del cemento, central eléctrica, fábrica de productos químicos, puerto marítimo, almacenamiento |
| Estándar | Estruendo, CEMA, JIS, COMO, SANS-SABS, GOST, AFNOR etc. |
Característica detallada del tambor de acero del transportador:
1. El tamaño de la polea de acero depende de la anchura detallada de la correa, la estructura puede estar según nuestro diseño o los requisitos de clientes, que se utilizan en la industria de acero, el puerto, la industria hullera, la industria de poder, la industria del cemento, el etc
2. Tubo: Q235
3. Eje: ACERO 45#
5. Transporte: Rodamiento de bolitas profundo del surco de la fila sola y doble 2RZ&2Z con la liquidación C3.
6. Sellos: Grasa que conserva el sello interno con el casquillo gradual del laberinto y de la retención con el sello de frotamiento externo del deflector.
7. lubricación: La grasa es tipo grasa del jabón del litio con los inhibidores del moho.
8. soldadura: Extremo mezclado de la soldadura al arco hermética a los gases
