
Add to Cart
El ODM galvanizó los rodillos del transportador del diámetro SS de 76m m con el tope NF80
Leva de la manera del tipo uno del rodamiento de rodillos del equipo de transportador que sobra el tope NF80 del embrague
contacto-tipo de poca velocidad tope que incorpora los conceptos de diseño y la artesanía técnica de gama alta de los productos nacionales y extranjeros excelentes de la empresa, el uso interno de un grupo de la cuña integrado por varias cuñas, durante el tope, porque cada cuña utiliza un diseño único del muelle de torsión, puede asegurar al revés el synchronicity de cada cuña en la parada, mejorando de tal modo grandemente la confiabilidad del producto. Con la mejora continua de productos existentes, el uso del sistema lubricante del aceite fino y el diseño de la estructura de la fractura completamente solucionar las deficiencias de diseño de topes generales. El producto está instalado en el extremo de poca velocidad del sistema para realizar el tope terminal material y para asegurar seguridad de sistema en la mayor medida posible. Esta serie de tope incluye 17 especificaciones, y el esfuerzo de torsión del tope cubre los 25~3000KN.m
contacto-tipo de poca velocidad tope
1. La instalación inicial del producto es simple;
2. El uso interno de la lubricación fina del aceite, la lubricación es más suficiente;
3. Los sellos adoptan marcas importadas internacionales y cooperan con las estructuras de aislamiento múltiples para alcanzar la protección eficaz;
4. Vida de servicio larga y requisitos de mantenimiento bajos;
5. El brazo de momento y el cuerpo principal se diseñan por separado. Cuando el sistema necesita ser invertido, quitar simplemente el brazo de momento para alcanzar
6. La adopción de un diseño único del muelle de torsión para hacer cada cuña del tope subrayó uniformemente.
7. Las piezas de la base son fabricadas por tecnología especial para mejorar la resistencia de desgaste de las piezas;
8. Es certificado por seguridad del carbón y puede ser utilizado en el ambiente explosivo tal como mina de carbón.
descripción del rodillo del transportador
Anchura de la correa (milímetros) | Longitud de la barra del impacto (milímetros) | Cantidad de la barra del impacto (PC) |
650m m | 1200/1400/1500 | 6 |
800m m | 1200/1400/1500 | 7 |
1000m m | 1200/1400/1500 | 9 |
1200m m | 1200/1400/1500 | 10 |
1400m m | 1200/1400/1500 | 13 |
1600m m | 1200/1400/1500 | 15 |
1800m m | 1200/1400/1500 | 16 |
2000m m | 1200/1400/1500 | 18 |
Modelo | Anchura de la correa | L | Qty de la barra del impacto (izquierdo-mediados de-derecho) | Qty de la base | |
SXBMD-C | 065 | 650 | 1220 | 2-3-2 | 3 |
1400 | 3 | ||||
080 | 800 | 1220 | 2-3-2 | 4 | |
1400 | 4 | ||||
100 | 1000 | 1220 | 3-3-3 | 4 | |
1400 | 4 | ||||
120 | 1200 | 1220 | 3-4-3 | 4 | |
1400 | 4 | ||||
140 | 1400 | 1220 | 4-4-4 | 4 | |
1400 | 4 | ||||
160 | 1600 | 1400 | 4-5-4 | 4 | |
1600 | 4 | ||||
180 | 1800 | 1400 | 5-5-5 | 4 | |
1600 | 4 | ||||
200 | 2000 | 1400 | 5-6-5 | 4 | |
1600 | 4 |
Detalles del capítulo del rodillo del transportador:
1. Estándar: ISO/BS/JIS/DIN/CEMA/Australia
2, alto material de acero exacto Q235
3, tiempo de la elevación: más que 30000hours.
3, capacidad de producción: como 50pieces/day usual.
4. diámetro del rodillo: 76-219m m.
5. longitud del rodillo: 190m m a 3500m m.
6. final: Galvanizado/pintura
7. soldadura: extremo mezclado de la soldadura al arco hermética a los gases.
8. equipo profesional del diseño y de inspección.
9. estándar: ISO/BS/JIS/DIN/CEMA/Australia