Vibrator de turbina neumática de bajo ruido G1/8" 2400N/6Bar para detección de vibraciones
Vibrator de turbina neumática GT-10 con cuerpo de aleación de aluminio, puerto de entrada y salida de 1/8 ‰ G o NPT, frecuencia de trabajo 37500 ciclos/minuto a 6 Bar, fuerza centrífuga 2400N a 6 Bar,Bajo ruido 60~75Dba con resistencia a altas temperaturas
Detalle rápido:
* Vibrator de turbina neumático GT-10
* Material de la carrocería Aleación de aluminio extrudido
* Material del cuerpo de acero inoxidable disponible
* Portos de entrada y salida 1/8 G,NPT
* La frecuencia de trabajo y la fuerza centrífuga pueden ajustarse mediante presión de aire
* Alta frecuencia hasta 37500 ciclos/minuto a 6 bar
* Fuerza centrífuga de hasta 2400 N a 6 Bar
* Bajo ruido 60~75Dba
* Resistencia a altas temperaturas hasta 120°C
* Inmediatamente comienza, se detiene, respuesta rápida
* Fácil de operar, aplicación de seguridad
* Fácil de cambiar las piezas del rodamiento
* Sin lubricación
Aplicaciones:
GT-10 Vibrator de turbina neumática ampliamente utilizado en el transportador de material de alimentación, detección de vibraciones, tolva vibratoria, relleno de envases, vibración de moldes de arena de fundición, etc.
Especificaciones:
1, Cuerpo de aleación de aluminio extruido
2, Rueda de turbina de aluminio de recubrimiento duro
3-4, Movimiento positivo de masa de alta densidad
5-7, las cavidades que dan un movimiento negativo
8Puerto de entrada de aire
9El puerto de escape de aire
10, agujeros de montaje de base
11"Bearings sellados especiales pre-lubricados para el ajuste"
Placas terminales de aluminio revestidas duras
12Con dirección izquierda.
13Con el hilo en la dirección correcta
|
Modelo
|
Frecuencia VPM
|
Fuerza centrífuga
|
Consumo de aire L/minuto
|
|
2 bar
|
4 bar
|
6 bar
|
2 bar
|
4 bar
|
6 bar
|
2 bar
|
4 bar
|
6 bar
|
|
29 PSI
|
58 PSI
|
87 PSI
|
No
|
No
|
No
|
- ¿ Qué pasa?
|
- ¿ Qué pasa?
|
- ¿ Qué pasa?
|
|
El GT-8
|
36000
|
42000
|
46000
|
990
|
2060
|
2910
|
48
|
75
|
152
|
|
El GT-10
|
27500
|
35000
|
37500
|
840
|
1390
|
2400
|
|
GT13
|
26000
|
30000
|
33000
|
1400
|
2440
|
3730
|
125
|
210
|
280
|
|
GT-16
|
17000
|
21500
|
24000
|
1220
|
2090
|
3160
|
|
GT20
|
17000
|
20000
|
23000
|
2170
|
4040
|
5520
|
188
|
315
|
465
|
|
GT-25, también conocido como GT-25.
|
12000
|
15500
|
17000
|
2120
|
3510
|
5070
|
|
GT32
|
13000
|
14000
|
16000
|
3380
|
5430
|
7540
|
335
|
520
|
755
|
|
Las demás:
|
7800
|
10000
|
13000
|
3290
|
5360
|
7190
|
|
GT40 y GT40
|
7500
|
8800
|
9500
|
4300
|
7300
|
9800
|
428
|
680
|
960
|
|
GT-48
|
5800
|
7500
|
9700
|
4900
|
7700
|
10500
|
|
GT-60: el número de vehículo
|
4758
|
6530
|
8515
|
5700
|
9800
|
11150
|
|
|
|
|
Modelo
|
A. No
|
Ancho
|
C. Las
|
D
|
- ¿ Por qué?
|
F: el precio
|
En el caso de los productos
|
Peso
|
|
En el caso de los
|
En el caso de los
|
En el caso de los
|
En el caso de los
|
En el caso de los
|
En el caso de los
|
El hilo ((G)
|
En kg
|
|
El GT-8
|
50
|
33
|
86
|
68
|
12
|
7
|
1/8 de pulgada
|
0.25
|
|
El GT-10
|
0.255
|
|
El GT-13
|
65
|
42
|
113
|
90
|
16
|
9
|
Un cuarto de pulgada
|
0.565
|
|
GT-16
|
0.58
|
|
GT-20
|
80
|
56
|
128
|
104
|
16
|
9
|
Un cuarto de pulgada
|
1.09
|
|
GT-25, también conocido como GT-25.
|
1.12
|
|
El GT-32
|
100
|
73
|
160
|
130
|
20
|
11
|
3/8 de pulgada
|
2.2
|
|
Las demás:
|
2.3
|
|
GT-40, también denominado GT-40.
|
120
|
83
|
194
|
152
|
24
|
17
|
3/8 de pulgada
|
3.69
|
|
GT-48
|
3.89
|
|
GT-60: el número de vehículo
|
140
|
95
|
240
|
195
|
30
|
21
|
3/8 de pulgada
|
5.59
|
Vibrator neumático, vibrador de turbina, vibrador de engranajes
