50-60 toneladas que cargan el remolque de la cerca semi para las mercancías a granel y el transporte de contenedores

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¿Cuál es las ventajas del remolque de la cerca semi?

1. El cuerpo del vehículo se hace del acero de alta calidad, de la tecnología avanzada y de la producción estricta. La estructura del vehículo es razonable, el funcionamiento es confiable, la operación es simple, y el aspecto es hermoso.

2. Las series de bastidores del semi-remolque son estructura del por-haz, y el haz longitudinal es recto o cuello de cisne. La altura de la web es de 400mm a 550mm placa soldada con autógena del manganeso. El haz longitudinal es soldado con autógena por la soldadura sumergida automática. Se tira el marco arruinó. El haz penetra el haz longitudinal y se suelda con autógena en conjunto.

3. La suspensión adopta la suspensión rígida sellada de la placa de acero de la no-independiente, que se hace de resortes planos y de transportes en tándem de la suspensión; la estructura es razonable, y tiene rigidez y fuerza fuertes, que se utiliza para apoyar la carga para reducir choque.

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¿Cuál es el acero Q345?

Q345 disminuirá su valor de producción pues el grueso de los aumentos materiales. Y la posibilidad de la producción nacional es pequeña
Desde 345, la fuerza debe ser menos de 345 al diseñar la máquina, si no habrá problemas.

Nota: Comparado con el viejo último estándar GB/T1591-2008 del estándar Q345, el cambio más obvio es el cambio del contenido del elemento del manganeso, que fue corregido de los 1.0-1.60 originales a ≤1.70, y el valor mínimo fue quitado.

Con el descubrimiento de la industria moderna y el adelanto continuo de la ciencia y de la tecnología, el uso de diversos oligoelementos en las placas de acero ha llegado a ser más extenso. El contenido del manganeso es no más el único factor que afecta a la fuerza y a las propiedades mecánicas del acero. Por lo tanto, la administración general de la supervisión de la calidad, inspección y cuarentena de la República Popular China y la administración nacional de la normalización de China publicó en común los estándares de alta resistencia poco aleados del acero estructural ejecutados, eliminando la limitación del intervalo del contenido del manganeso, y especificando solamente el valor máximo.

Para la prueba del acero Q345, por una parte, si el contenido del elemento del acero cumple los requisitos estándar nacionales, y del aspecto más importante es si las propiedades mecánicas (fuerza de producción, prueba extensible) del acero están hasta estándar de las instituciones profesionales.

¿Cuál es neumáticos sin tubo del remolque de la cerca semi?

Los neumáticos sin tubo, como el nombre sugiere, es neumáticos sin tubo. Los neumáticos sin tubo se conocen comúnmente como los neumáticos atómicos o neumáticos del vacío. Este neumático utiliza la pared interna del neumático y la capa interna de la gota para asegurar buena tirantez del aire entre el neumático y el borde. No hay tubo interno en el neumático, y el neumático sí mismo tiene la estructura del tubo interno, y el aire se completa el neumático, que se ha utilizado generalmente para substituir la rueda por el tubo interno.