Alzamiento de alta velocidad del solar de la carga pesada, elevadores temporales de la construcción
Características y ventajas
* el sistema modular y que estandardiza hace que las elevaciones de la construcción son coste flexible, eficiente, seguro, bajo de la propiedad, tomándoles la mejor decisión para la construcción y las compañías de alquiler.
* la elevación del material y del hombre corre suavemente. Comienza y para sin la afluencia o mover de un tirón.
* este el pasajero y los elevadores materiales son confiables con avería muy pequeña y son durables con trabajo-vida muy larga.
* adopte los reductores helicoidales ahorros de energía hechos especialmente para las elevaciones de estante y del piñón, extremadamente fuerte, confiable y durable.
* los estantes que se centran en el palo para reducir el esfuerzo de torsión compensado de la carga, hacen los alzamientos de la construcción funcionados con más estable y suavemente.
* aplicando los rodillos no-excéntricos, haga la instalación de los elevadores de la construcción más rápidamente y más fácil, con mucho menos error.
* el tejado integrado del coche de elevador, que hizo por una placa de acero con los bordes soldados con autógena completamente, aumenta fuerza del coche del alzamiento y no asegurar ninguna salida del agua.
* de fácil acceso a los paneles eléctricos del elevador para el mantenimiento.
* sistema de frenos certificado de la seguridad del alzamiento de estante y del piñón.
* se agranda y se fortalece el marco material del coche de elevador.
* los alzamientos se equipan del sistema completo de instalaciones de la seguridad, incluyendo freno centrífugo, los interruptores de límite, dispositivos de seguridad electromecánicos.
* la unidad de control de la frecuencia (FC), con el circuito cerrado, que da el pasajero y los alzamientos materiales muy alisa comenzar y la detención con bajo comenzando actual y menos desgaste.
Datos técnicos
| Artículo y artículo no. |
SC250/250 (BG) KP-B20 |
| Capacidad de carga útil |
2.500 kilogramos por jaula |
| Velocidad de elevación |
0-80 m/min con a carga plena |
| Max. Lifting Height |
450 m |
| Anchura de la jaula (interna) |
1,5 m |
| Longitud de la jaula (interna) |
3,2 m |
| Altura de la jaula (interna) |
2,35 m |
| Control de motor |
Control de frecuencia |
| Poder del motor |
kilovatio 3x38 por jaula |
| Caja de cambios |
Caja de cambios helicoidal |
| Tipo de dispositivo de seguridad |
Freno centrífugo |
| Gama de la fuente de alimentación |
380-500 50 o 60 herzios de V, fase 3 |
| Sección del palo |
Columna cuadrada 650*650*1508 milímetro con el estante empernado |
| Módulo del estante |
8 |
| Artículo no. |
Modelo |
Carga útil
(Kilogramo) |
Velocidad de elevación (m/min) |
Poder del motor (kilovatios) |
Poder del inversor (kilovatios) |
Max Height (m) |
Marca del inversor |
Motor |
Caja de engranajes |
Voltaje y frecuencia |
| KP-B19 |
SC250 (BG) |
2500 |
0-80 |
38×3 |
132×1 |
450 |
Schneider |
Chino |
Caja de engranajes helicoidal |
380-500 V,
50 o 60 herzios,
Fase 3 |
| KP-B20 |
SC250/250 (BG) |
2500 |
0-80 |
38×3×2 |
132×2 |
450 |
Schneider |
Chino |
Caja de engranajes helicoidal |
380-500 V,
50 o 60 herzios,
Fase 3
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