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Sistema de prevención de colisiones de rodillos personalizable, adecuado para diversas condiciones de trabajo
1. Resumen
Este sistema de prevención de colisiones calcula la distancia y los datos de desviación a la izquierda y a la derecha, lo que permite al conductor recibir advertencias o detectar peligros potenciales con antelación.,El sistema de control de velocidad de los vehículos es un sistema de control de velocidad de los vehículos, que aumenta efectivamente la seguridad de la conducción y puede aplicarse ampliamente en los sitios de construcción de diversos vehículos de transporte y equipos mecánicos de gran tamaño.
Este sistema consta de cinco sistemas funcionales: sistema de detección por radar, sistema de alerta, sistema de frenado auxiliar, sistema de interacción hombre-máquina,y sistema de seguimiento y gestión de la operación del equipo. El sistema de detección por radar está instalado en la parte delantera y trasera del equipo,y emite y recibe continuamente señales de ondas electromagnéticas para mostrar la distancia del objeto más cercano dentro del rango de detecciónBasado en la configuración de la interacción hombre-máquina, el sistema realiza cálculos y análisis, envía señales designadas para recordar a los conductores o intervenir activamente en la conducción de equipos,y construye una barrera de seguridad efectiva para el sitio de construcción.
2Características del sistema
(1) La zona de seguridad de detección, la distancia de alarma y los parámetros de velocidad se pueden ajustar libremente y con flexibilidad, adaptándose perfectamente a diversas condiciones de trabajo.
(2) Interfaz amigable para la interacción entre el hombre y la computadora, fácil de instalar y utilizar, sin necesidad de formación especializada para los operadores.
(3) La pantalla grande LED externa muestra información de recordatorio personalizable para mejorar la imagen de las empresas de construcción.
(4) Fácil instalación, estructura robusta, tratamiento a prueba de polvo y a prueba de agua, adecuado para diversos entornos de construcción.
(5) Puede adaptarse a varias marcas nacionales y extranjeras de equipos de maquinaria de construcción.
3Parámetro técnico
el artículo | Parámetro | las observaciones |
tensión de alimentación | DC10 ~ 30V | |
Rango de anchura de trabajo | 0.2m~4m | Frente, atrás, izquierda y derecha se puede ajustar independientemente por separado |
Rango de distancia de trabajo | 0.2m ~ 10m | Las configuraciones de advertencia se pueden clasificar |
Detección de la altura de trabajo | > ((h-20) cm | A una distancia de 2 metros, hcm es la altura de instalación del radar sobre el suelo |
Número de radares | Frente 1, trasero 1 | Display LED integrado |
Rango de detección por radar | 20 metros | |
Medir el ángulo de dispersión lateral | 120° | |
Medir el ángulo de dispersión longitudinal | 14° |
4.Tabla de configuración del sistema
el artículo | Número | las observaciones |
Pantalla de 10 pulgadas de alta definición | 1 | |
Cuadro de unión de control | 1 | incluidos los arneses de cableado |
Sensor de detección por radar | 2 | Display LED integrado y zumbador, pantalla doble, con capacidad de parpadeo alternado |
Las demás: | 2 | Al adoptar un conjunto de tuberías onduladas, puede ser resistente al desgaste, resistente al aceite y resistente a altas temperaturas |
Válvula de solenoide | Configurar y utilizar los frenos auxiliares según sea necesario | |
Enchufe de válvulas electromagnéticas | Los modelos comunes no requieren dañar los cables originales del vehículo y pueden conectarse y desconectarse directamente para su uso. |