110kw bomba concreta diesel concreta profesional HBT100S26220C
| Nombre del parámetro |
Unidad |
HBT100S26220C |
| Capacidad de salida |
m3 /h |
54 (alto)/103 de los pres. (pres bajos.) |
| Presión de la salida |
MPa |
26 (alto)/13,4 de los pres. (pres bajos.) |
| Válvula de la distribución |
|
Válvula de S |
| modelo del motor |
|
2-Y2-315S-4 |
| Poder clasificado del motor |
kilovatio |
110+110 |
| Velocidad giratoria clasificada /voltage |
rpm/V |
1480/380 |
| Dislocación de la bomba de aceite principal |
ml/r |
260+260 |
| Aceite pres.of el sistema de bombeo |
MPa |
32 |
| Cilindro diam.×stroke de la entrega |
milímetro |
Φ200×1800 |
| Forma del círculo del sistema hydráulico |
Gemelo-bomba y - sistema abierto del circuito. |
| Volumen de la tolva |
L |
800 |
| Altura de alimentación |
milímetro |
1400 |
| Volumen del tanque de aceite |
L |
1000 |
| Tamaño de Max.grain |
milímetro |
pebbleФ50, crush.stoneФ40 |
| Dimensión total L×W×H |
milímetro |
6650×2270×2215 |
| Masa total |
kilogramo |
9750 |
Configuración componente crítica de la bomba concreta de ZOOMWOL
-1: bomba de aceite principal
La bomba principal es la base del sistema hydráulico de la bomba concreta, como el corazón del cuerpo humano.
El funcionamiento y la confiabilidad técnicos de la bomba principal tienen una influencia directa en la bomba concreta. Por lo tanto, debemos elegir cuidadosamente al proveedor favorable de la bomba principal.
La bomba principal seleccionada por la bomba concreta de ZOOMWOLF ha sido siempre una marca de calidad mundial, tal como Alemania REXROTH.
-2: Válvulas hidráulicas
En el sistema hydráulico, la función de la válvula hidráulica es controlar la presión, el flujo y la dirección del flujo del aceite en la trayectoria del aceite según la lógica del diseño, y distribuye el aceite de la presión entregado de la bomba a cada actuador o proteger el sistema contra la sobrepresión. Su importancia es evidente: ¡si una válvula hidráulica no funciona correctamente, hará el sistema hydráulico del conjunto trabajar anormal o aún paralizado!
Para asegurar confiabilidad, ZOOMWOLF ha seleccionado las válvulas hidráulicas de marcas de calidad mundial en el sistema hydráulico de la bomba concreta, tal como REXROTH en Alemania y VICKERS en los Estados Unidos.
-3: el radiador
Adopte la refrigeración por aire controlable del flujo completo para asegurar los trabajos del sistema hydráulico bajo temperatura de aceite óptima de 60℃ o tan.
Incluso en las montañas, no hay escasez de agua o de congelación.
La importancia del radiador es reducir la temperatura de trabajo del sistema hydráulico oportuno y asegurarse con eficacia de que los componentes hydráulicos no fallan debido a la temperatura excesiva.
-4: el tanque de aceite
Papel del tanque hidráulico en sistema hydráulico: almacenamiento del aceite hidráulico.
En el sistema abierto, el tanque hidráulico también actúa como almacenador intermediario para refrescar el aceite hidráulico, porque después de refrescar por el radiador, el aceite hidráulico fluye de nuevo al tanque para el enfriamiento natural. Además de las funciones básicas antedichas, añada los filtros, indicador de presión del vacío, indicador llano, termómetro en el cuerpo del tanque, puede filtrar el aceite hidráulico para mantener la limpieza, demostración si la cantidad de aceite es bastante, si la temperatura es normal.
-5: Válvula de inversión manual
En la bomba concreta de ZOOMWOLF, el comienzo o la parada del motor de mezcla es controlado por la válvula de inversión manual. El manual que invierte la válvula de desbordamiento integrada para las bombas concretas, GALTECH, Italia, se selecciona para simplificar componentes de sistema mientras que grandemente los mejora confiabilidad.
-6: el PLC
Usando el regulador programable (PLC) substituir el circuito de retransmisión tradicional no sólo simplifica la disposición interna del gabinete de control, pero también mejora la confiabilidad del circuito.
La bomba concreta de ZOOMWOLF selecciona el hardware del PLC de marcas de calidad mundial, tales como SIEMENS de Alemania y MITSUBISHI de Japón. La bomba concreta es controlada exacto implantando programa de control, y los modos automáticos múltiples de la protección tales como temperatura, presión, velocidad y nivel de aceite se fijan en el programa.
-7: Gabinete eléctrico y componentes eléctricos
En la constitución de la bomba concreta, el sistema de control eléctrico tiene la función del “comandante” mediante interfaz antropomecánico. La bomba concreta toda la acción, allí se publica aquí “ordena la señal” de ejecutar.
Para asegurar la confiabilidad del sistema, el diseño de sistemas de ZOOMWOLF y la selección eléctricos del componente se han optimizado.
En términos de diseño, la simplicidad y la seguridad son las condiciones previas. En la selección de componentes eléctricos, la confiabilidad alinea el primer A. Por lo tanto, en sistema de control eléctrico de la bomba concreta de ZOOMWOLF, más los de 90% de los componentes se utilizan en productos de primera clase internacionales de la marca del funcionamiento confiable, tales como Francia Schneider, Alemania Siemens, Japón Omron, etc.
-8: motor diesel y el ECU
La selección de la marca del motor diesel de la bomba concreta de ZOOMWOLF, da tres razones: influencia de la marca,
funcionamiento y servicio post-venta.
A menos que los clientes especifiquen los pedidos especiales para las marcas del motor diesel, las bombas concretas de ZOOMWOLF
elegirá productos de la serie de Deutz del alemán.
En los últimos dos años, el control del motor diesel y la bomba concreta de control de operaciones son más
combinado de cerca, formando una “unidad de control electrónica integrada” el ECU, substituyendo gradualmente el modo de control discreto original.
-9: poder
La bomba concreta de ZOOMWOLF se divide en dos series: impulsión del motor e impulsión diesel. La primera opción es 110kW para el motor eléctrico y 186kW para el motor diesel.
-10: Técnica no- de la conmutación del contacto
Por más de diez años, la bomba concreta de ZOOMWOLF ha estado utilizando tecnología de la conmutación del control eléctrico. Está a través de las piezas móviles (pistón y barra de pistón concretos) no entra en contacto con la detección en tiempo real del interruptor de proximidad de la posición del límite del movimiento del pistón para dar señales eléctricas, y entonces por el sistema eléctrico de controlar el sistema hydráulico para terminar el proceso de inversión. Esta tecnología es simple y confiable, con un porcentaje de averías muy bajo y fácil juzgar y eliminar una vez que ocurre la falta. La llamamos “técnica sin contacto de la conmutación”.
