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Palanca de mando mecánica del cargador de Rate Load 2,5 Ton Small Front End Wheel

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Ciudad:guangzhou
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:Jell Young
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Palanca de mando mecánica del cargador de Rate Load 2,5 Ton Small Front End Wheel

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Number modelo :MCL946G
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 unidad
Condiciones de pago :El 30% T/T por adelantado y balanza del 70% antes del envío/el 100% L/C a primera vista
Capacidad de la fuente :100 unidades/mes
Plazo de expedición :5-8 días
Detalles de empaquetado :El desnudo, sujeta el embalaje, 2 o 3 unidades cargaron en un 40HQ
Modelo del motor :Yunnei 4102 sobrealimentado
RPM :2400
Poder clasificado :76 kilovatios
Emisiones :Etapa II de la UE
Peso de funcionamiento :6350 kilogramos
Carga clasificada :2200-2500 kilogramos
Capacidades del cubo :³ de 1,4 m
Velocidad de viaje máxima :45 kilómetros por hora
Caja de engranajes :Convertidor de esfuerzo de torsión partido de CVT 300
Árbol :Eje grande
Axle Base :2600 milímetros
Freno :Freno neumático
Duración de ciclo hidráulica - elevación :≤ 10 s
Separación de tierra mínima :370 milímetros
Base de rueda :2100 milímetros
Alcance en la altura de Max.Dump :3600 milímetros
Alcance de la descarga :1180 milímetros
Largura total - con el cubo :6660 milímetros
Anchura total :2300 milímetros
Altura total :3000 milímetros
Tamaño del neumático :16/70-24
Palanca de mando :Machanical
Radio de torneado mínimo :5500 milímetros
Contador de horas :
Caja de herramientas :
Altura dual y manija de poca velocidad :
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Cargador de Rate Load 2,5 Ton Small Front End Wheel, pequeño cargador de la palanca de mando mecánica

 

1. descripción de productos del cargador de la rueda de MCLLROY

Si usted está buscando una pequeña máquina con funcionamientos más grandes, después el cargador de la rueda de MCLLROY se hace para usted con su altura de elevación y de descarga asombrosa y fuerza de desbloqueo enorme cuando se equipa de los cubos, o con las bifurcaciones de la plataforma, productividad máxima garantizada.

 

Utilizamos el motor de Yunnei para este cargador. Muchos países en vías de desarrollo no tienen actualmente requisitos estrictos en emisiones del motor. Por lo tanto, para la exportación a Asia sudoriental, utilizamos los motores de Yunnei. Los motores de Yunnei son relativamente estables en funcionamiento y asequibles, y se pueden describir como el motor más rentable entre pequeños cargadores.

 

2. Especificación del cargador de la rueda de MCLLROY

MCL946G Unidades métricas
Modelo del motor Yunnei 4102 sobrealimentado
RPM 2400
Poder clasificado 76 kilovatios
Emisiones Etapa II de la UE
Peso de funcionamiento 6350 kilogramos
Carga clasificada 2200-2500 kilogramos
Capacidades del cubo ³ de 1,4 m
Velocidad de viaje máxima 45 kilómetros por hora
Caja de engranajes CVT
convertidor de esfuerzo de torsión partido 300
Árbol Eje grande
Axle Base 2600 milímetros
Freno Freno neumático
Duración de ciclo hidráulica - elevación ≤ 10 s
Separación de tierra mínima 370 milímetros
Base de rueda 2100 milímetros
Alcance en la altura de Max.Dump 3600 milímetros
Alcance de la descarga 1180 milímetros
Largura total - con el cubo 6660 milímetros
Anchura total 2300 milímetros
Altura total 3000 milímetros
Tamaño del neumático 16/70-24
Palanca de mando Machanical
Radio de torneado mínimo 5500 milímetros
Metro de la hora
Caja de herramientas
Altura dual y manija de poca velocidad


3. Detalles y ventajas del cargador de la rueda del acuerdo de MCLLROY

1) Válvula externa de la distribución y depósito de gasolina desprendible para el mantenimiento y el mantenimiento fáciles.

2) Los cubos están de acuerdo con el estándar de la construcción, que es conveniente para el trabajo resistente.

3) La capilla lateral actualizada del tirón y el contrapeso del modelo prensado dar un aspecto más atractivo.

4) El diseño de la base principal del tigre fortalece el brazo dinámico para soportar la fuerza.

5) Aire acondicionado ajustable.

 

4.Delivery del cargador de la rueda de MCLLROY

Además de estabilidad, también necesitamos considerar tantos paquetes como sea posible. Desde el brote del COVID-19, los precios de la carga de océano han aumentado perceptiblemente, y es común ver los costes crecientes debido a los aumentos en tarifas de carga de océano.

Para ahorrar el coste del transporte del comprador, MCLLROY ha optimizado y ha mejorado el tamaño del cargador según el tamaño del envase. En la premisa de reducir procedimientos del desmontaje del cliente tanto cuanto sea posible, instale el mayor número posible.

3 unidades 918/926/930/932 se pueden cargar en un envase 40HQ

2 unidades 936/940 se pueden cargar en un envase 40HQ

 

Palanca de mando mecánica del cargador de Rate Load 2,5 Ton Small Front End Wheel

 

Palanca de mando mecánica del cargador de Rate Load 2,5 Ton Small Front End Wheel

 

Palanca de mando mecánica del cargador de Rate Load 2,5 Ton Small Front End Wheel

 

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