Capacidad 1.4cbm del cucharón del cargador de ruedas pequeño del equipo pesado
1.Descripción de productosde cargadora de ruedas MCLLROY
En general, para la maquinaria de construcción, los cuatro factores más importantes son: precio, calidad, operación y posventa.
La cantidad de material de la pala y la estabilidad del cargador dependen de la cooperación del bastidor del cargador.
La flexibilidad y el funcionamiento ligero dependen principalmente del sistema hidráulico de la cargadora.
La baja tasa de fallas depende de la calidad y del servicio posventa.
Los cargadores de ruedas MCLLROY son ampliamente utilizados en la construcción, ingeniería municipal, jardines urbanos y rurales, cal, arena, fábricas de cemento, minas y otras empresas e instituciones y departamentos.Es particularidad aplicada al espacio estrecho para la operación de carga de piedra, arena y otros materiales de construcción.
2. Especificación de cargadora de ruedas MCLLROY
| MCL946G |
Unidades metricas |
| Modelo de motor |
Yunnei 4102 sobrealimentado |
| RPM |
2400 |
| Potencia nominal |
76 kilovatios |
| Emisiones |
Etapa II de la UE |
3.Detalles y ventajas del cargador de ruedas compacto MCLLROY
1) Usar el motor Yunnei National II que tiene la ventaja de una alta eficiencia y durabilidad, lo que lo hace popular en proyectos agrícolas y de construcción a pequeña escala.
2) Eje de reducción de cubo grande de acero fundido, clásico y duradero.
3) El diseño del marco horizontal protege eficazmente la caja de cambios y el cilindro de dirección.
4) El cargador tiene un chasis alto y una distancia mínima al suelo de 29 cm, lo que lo hace adecuado para operaciones de montaña, agrícolas y mineras.
4.Líneas de producción de cargadora de ruedas MCLLROY
Un proceso de producción completo incluye principalmente: adquisición de materiales, corte de placas de acero, soldadura, pintura en aerosol, secado, ensamblaje e inspección.
Pintura con pistola:
Normalmente, el proceso de pintura en aerosol incluye colgar las piezas, rociar imprimación o revestimiento de primera capa, acabado al horno, rociar el revestimiento de segunda capa, acabado al horno, secado en tres temperaturas diferentes.
Los operarios encargados de colgar comprobarán si la pieza tiene polvo y aceite, cualquier cosa que afecte a la pintura, que será retirada.
Hay dos trabajadores en la Estación 1 para pintar un lado de la pieza.
Otros 2 trabajadores en la Estación 2 pintarán el otro lado, y el tercer trabajador verificará si falta algún punto y volverá a pintar.
Lo siguiente es nuestra sala de horneado y las máquinas de secado No. 1 a No. 3.
Los trabajadores de la estación de recogida utilizan montacargas para transferir las piezas terminadas al lugar de almacenamiento correspondiente de la pieza, que generalmente se encuentra al lado de la línea de producción.
Algunas fábricas solo contratan a una persona para que se encargue de la pintura en aerosol para reducir el costo.Es difícil controlar la calidad de la pintura de esa manera.
Se supone que nuestros técnicos en el proceso de pintura deben controlar el caudal de pintura correctamente, sin pintar en exceso, y el grosor de cada superficie debe estar equilibrado.En la Estación de Recogida se cuenta con personal especial para la inspección de calidad de las piezas pintadas.Del mismo modo, nuestra fábrica adopta un mecanismo de informe.El inspector de inspección de fábrica o ensamblaje posterior encuentra que la pintura en aerosol no está calificada y lo informará.
WZQ emitido
