Chanchiyo Holdings Group

¡Recepción a MCLLROY!

Manufacturer from China
Evaluación de proveedor
3 Años
Casa / Productos / 1,5 Toneladaelada Pala cargadora /

Cortadora del freno neumático 42kW Front End Wheel Loader Laser para el corte de parachoques de la placa de acero del taxi

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Chanchiyo Holdings Group
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Ciudad:guangzhou
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:Jell Young
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Cortadora del freno neumático 42kW Front End Wheel Loader Laser para el corte de parachoques de la placa de acero del taxi

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Number modelo :MCL930 ZL930
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 sistema
Condiciones de pago :El 30% T/T por adelantado y balanza del 70% antes del envío o el 100% L/C a primera vista
capacidad de la fuente :100 sistemas/mes
Plazo de expedición :5-8 días laborables
Detalles de empaquetado :El desnudo, 3 sistemas sujeta el embalaje en 1 40HQ
Poder clasificado :42 kilovatios
Carga clasificada :1600kg
Altura de descarga :3200 mm
Capacidad del cubo :³ de 0.6-1.0 m
Espacio libre de descarga máx. :3500m m
Emisiones :Etapa II de la UE
Peso de funcionamiento :3500kg
máx. Velocidad de viaje :28 km/h
Caja de engranajes :Convertidor de par CVT 265
Eje :Centro pequeño
base del eje :2210mm
Freno :Freno de aire
Tiempo de ciclo hidráulico - elevación :≤ 7 s
mín. Claridad del piso :290mm
Distancia entre ejes :1490mm
Alcance a la altura máxima de descarga :3200mm
Alcance de volcado :700mm
Longitud total: con cucharón :5300mm
Ancho promedio :1820mm
Altura total :2760 milímetros
Tamaño del neumático :20.5-16
Fuerza de ruptura :40 KN
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Cortadora de Front End Wheel Loader Laser para el corte de parachoques de la placa de acero del taxi

 

1. descripción de productos

Necesitamos la máquina de la construcción hacer el trabajo pesado, obviamente él tenemos que ser eficientes, tomamos el cargador como un ejemplo, el cubo debemos traspalar tanto cuanto sea posible, el cargador debe ser estable mientras que trabaja, el control debe ser flexible y fácil, la tarifa del malfuncionamiento es baja por supuesto.

 

El cargador de la rueda de MCLLROY es de la clase de cargador de la rueda delantera con una sola descarga del cubo, articulada e hidráulica. Se ha desarrollado y se ha diseñado de acuerdo con las exigencias del consumidor, modelos de referencia después de la absorción de características estructurales similares avanzadas nacionales y de ultramar y de la tecnología avanzada.

 

2. Especificación

MODELO MCL930/ZL930 Unidades métricas
MOTOR Modelo del motor Yun Nei 490
RPM 2400
Poder clasificado 42 kilovatios
Emisiones Etapa II de la UE
PESOS Peso de funcionamiento 3500 kilogramos
Carga clasificada 1600 kilogramos
CUBOS Capacidades del cubo ³ de 0.6-1.0 m
TRANSMISIÓN Velocidad de viaje máxima 28 kilómetros por hora
Caja de engranajes CVT
convertidor de esfuerzo de torsión 265
Árbol Pequeño eje
Axle Base 2210 milímetros
Freno Freno neumático
SISTEMA HYDRÁULICO Duración de ciclo hidráulica - elevación ≤ 7 s
DIMENSIONES (APROXIME) Separación de tierra mínima 290 milímetros
Base de rueda 1490 milímetros
Alcance en la altura de Max.Dump 3200 milímetros
Alcance de la descarga 700 milímetros
Largura total - con el cubo 5300 milímetros
Anchura total 1820 milímetros
Altura total 2760 milímetros
ESPECIFICACIONES DE FUNCIONAMIENTO Tamaño del neumático 20.5-16
Fuerza de desbloqueo 40 KN
Palanca de mando Machanical
Radio de torneado mínimo ≤ 7000 milímetros
EQUIPO ESTÁNDAR Metro de la hora
Caja de herramientas
Altura dual y manija de poca velocidad
EQUIPO OPCIONAL Aire acondicionado/calentador Opción
Transformista Opción
Accesorio multifuncional Opción
Piloto hidráulico Opción

 

3. detalles y ventajas

Los componentes principales del cargador son los productos del fabricante usado de la marca de fábrica, capacidad de intercambio de piezas buenas, confiables, well-resourced.

1) Neumático: Neumático contento de goma del 38%, un neumático campo a través más ancho

2) Capítulo: El más nuevo marco de torneado del diseño, del radio de la pequeña precisión de centro, estable y espesado, fuerte y durable.

3) Taxi: Taxi opcional de ROPS/FOPS: los materiales ignífugos y el vidrio EU-certificado se utilizan en el taxi, ofreciendo una seguridad más alta.

4) Muestras de seguridad completas.

5) Pasos grandes en el lado del marco también aumentar accesibilidad.

 

4.Production lines:

Un proceso de producción completo incluye principalmente: pintura material del corte-soldadura-espray de la placa del adquisición-acero - sequedad-montaje-inspección

Corte de la placa de acero:

El corte de la placa de acero está estrechamente vinculado al diseño de dibujo, la técnica de los trabajadores y equipo el cortar.

 

Normalmente hay tres tipos de cortadoras, usted puede ver de las imágenes aquí.

El corte de llama se utiliza para las placas del hierro encima 40m m densamente.

Mientras que el corte del plasma está para la placa de acero que entre 20-40m m.

El corte del laser está para la placa de acero entre 8-20m m.

 

Es grande para cortar eso requiere la alta precisión. Por ejemplo, cortando los componentes de acero para el tope, la capilla, y el taxi de conductor. Las ventajas del corte del laser son: la baja temperatura, así que la placa no es probables deformada; la desventaja es que consume mucho poder.

 

Cuando la hoja de acero es desigual o la velocidad que corta no es constante, un punto de fusión o un punto de desempate formará; tan durante el proceso que corta, los trabajadores necesitan ir hacia adelante y hacia atrás a comprobar.

 

 

Cortadora del freno neumático 42kW Front End Wheel Loader Laser para el corte de parachoques de la placa de acero del taxi


 

Cortadora del freno neumático 42kW Front End Wheel Loader Laser para el corte de parachoques de la placa de acero del taxi

Cortadora del freno neumático 42kW Front End Wheel Loader Laser para el corte de parachoques de la placa de acero del taxi

 Cortadora del freno neumático 42kW Front End Wheel Loader Laser para el corte de parachoques de la placa de acero del taxi
 
 

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