Cargador de cabeza frontal Cargador de ruedas de 2 toneladas Alcance de descarga de 1350 mm
1.Descripción de productos
Necesitamos la máquina de construcción para hacer trabajos pesados, obviamente tiene que ser eficiente, tome el cargador como ejemplo, el cucharón debe palear tanto como sea posible, el cargador debe ser estable mientras trabaja, el control debe ser flexible y fácil, el mal funcionamiento la tasa es baja, por supuesto.
El cargador de ruedas MCLLROY es un tipo de cargador de ruedas delanteras con descarga hidráulica y articulada de un solo cucharón.Ha sido desarrollado y diseñado de acuerdo con los requisitos del usuario, modelos de referencia después de la absorción de características estructurales similares avanzadas nacionales y extranjeras y tecnología avanzada.
2. Especificación
| MODELO |
MCL 932/ZL 932 |
Unidades metricas |
| MOTOR |
Modelo de motor |
Yun Nei 490 sobrealimentado |
| RPM |
2400 |
| Potencia nominal |
58 kilovatios |
| Emisiones |
Etapa II de la UE |
| PESOS |
Peso operativo |
3670 kg |
| Carga nominal |
1800 kg |
| CUBOS |
Capacidades del cucharón |
0,6-1,0 m³ |
| TRANSMISIÓN |
máx.Velocidad de viaje |
28 km/h |
| caja de cambios |
CVT
265 convertidor de par |
| Alex |
Centro pequeño |
| base del eje |
2210mm |
| Freno |
Freno de disco |
3. Detalles y ventajas
Los componentes principales de la cargadora son productos de marca usados del fabricante, intercambiabilidad de piezas buenas, confiables y con buenos recursos.
1) Motor: Fuerte fuerza motriz, bajo consumo de combustible, altos beneficios económicos.
2) Transmisión: convertidor de par dividido, no de alta temperatura, fácil de reparar.
3) Sistema hidráulico: sistema hidráulico abierto, bomba de engranajes de flujo constante, engranaje de tratamiento térmico, proporciona aceite de alta presión estable para cargadora de ruedas.
4) Neumático: una variedad de patrones para adaptarse a diferentes peroraciones, neumáticos sólidos disponibles.
4.Líneas de producción:
Un proceso de producción completo incluye principalmente: adquisición de materiales, corte de placas de acero, soldadura, pintura en aerosol, secado, ensamblaje e inspección.
Pintura con pistola:
Normalmente, el proceso de pintura en aerosol incluye colgar las piezas, rociar imprimación o revestimiento de primera capa, acabado al horno, rociar el revestimiento de segunda capa, acabado al horno, secado en tres temperaturas diferentes.
Los operarios encargados de colgar comprobarán si la pieza tiene polvo y aceite, cualquier cosa que afecte a la pintura, que será retirada.
Hay dos trabajadores en la Estación 1 para pintar un lado de la pieza.
Otros 2 trabajadores en la Estación 2 pintarán el otro lado, y el tercer trabajador verificará si falta algún punto y volverá a pintar.
Lo siguiente es nuestra sala de horneado y las máquinas de secado No. 1 a No. 3.
Los trabajadores de la estación de recogida utilizan montacargas para transferir las piezas terminadas al lugar de almacenamiento correspondiente de la pieza, que generalmente se encuentra al lado de la línea de producción.
Algunas fábricas solo contratan a una persona para que se encargue de la pintura en aerosol para reducir el costo.Es difícil controlar la calidad de la pintura de esa manera.
Se supone que nuestros técnicos en el proceso de pintura deben controlar el caudal de pintura correctamente, sin pintar en exceso, y el grosor de cada superficie debe estar equilibrado.En la Estación de Recogida se cuenta con personal especial para la inspección de calidad de las piezas pintadas.Del mismo modo, nuestra fábrica adopta un mecanismo de informe.El inspector de inspección de fábrica o ensamblaje posterior encuentra que la pintura en aerosol no está calificada y lo informará.
cargador de 2 toneladas
cargador frontal
cargadores frontales
cargador frontal hidraulico
cargador de mano frontal
