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descripción 1.General
MUNDO DURO. EQUIPO DURO.
Usted no necesita ser dicholo que es un mundo duro. Es su realidad, usted la vive cada día y usted sabe que duro puede estar en su gente y sus máquinas. Está consiguiendo más dura hacer que su negocio paga también, con precios crecientes, la legislación cada vez mayor y la mayor competencia. Entendemos y hemos puesto esa penetración en la acción con una opción de dos, nuevos cargadores medios de la rueda del peso: el MCL630G 652G 655G 656G y 668G. Nuestro objetivo es darle potente, máquinas adaptables para traer ventajas reales, polivalente al lugar de trabajo.
2.Specification
Modelo | MCL 656G | |
Funcionamiento | carga clasificada | 5000kg |
Peso de funcionamiento | 16700kg | |
capacidad clasificada del cubo | ³ de 2.7-4.5 m | |
fuerza tractiva máxima | 172KN | |
fuerza de desbloqueo máxima | ≥163KN | |
capacidad máxima del grado | 30° | |
altura máxima de la descarga | 3200m m | |
alcance máximo de la descarga | 1260m m | |
dimensión total (L×W×H) | 8247×3060×3410m m | |
radio de torneado mínimo | (Lateral del cubo) 5917m m | |
(Lateral del neumático) 6931m m | ||
Motor | Modelo | Weichai Steyr WD10G210E22 |
Tipo del motor | inyección seca del cilindro de la refrigeración por agua del lnline | |
No. del cilindro | 6 | |
movimiento agujereado de x | 126×130m m | |
poder clasificado | 162kw | |
Velocidad/minuto | 2400r/min | |
esfuerzo de torsión máximo | los 920N.m | |
el minuto combustible-consume el ratio | ≤215g/kw.h | |
Sistema de transmisión | convertidor de esfuerzo de torsión | YJ375 |
modo de la caja de cambios | el cambio del poder dedicó normalmente el engranaje recto | |
cambio de marcha | 4 cambio delantero del cambio 4reverse | |
velocidad máxima | 41km/h | |
Árboles de impulsión | espiral de reducción principal | reducción del grado 1 del engranaje cónico |
desaceleración de modo | reducción planetaria, grado I | |
base de rueda | 3300m m | |
pisada de la rueda | 1800m m | |
separación de tierra mínima | 450m m | |
Frente y eje trasero | 4WD, oscilación fiexed, posterior delantero | |
Sistema de dirección | tipo | coaxial |
torneado de piezas en ángulo | 38° (izquierdo y derecho) | |
Sistema hydráulico | presión de funcionamiento del sistema | 19Mpa |
tiempo de elevación del auge | 5.95±0.2s | |
tiempo total | 10.95±0.5s | |
manija de la operación | piloto | |
función de la nivelación automáticamente | sí | |
Sistema de frenos | freno de servicio | aire sobre freno de disco hidráulico en 4 ruedas |
freno de aparcamiento | freno que parquea manual | |
Neumático | especificación del neumático | 23.5-25 |
presión de neumático delantera | 0.4Mpa | |
presión de neumático posterior | 0.35Mpa | |
El tanque de aceite | capacidad del depósito de gasolina | 270L |
capacidad del aceite hidráulico | 140L |
3. Detalles y ventajas
El taxi protege al operador contra ruido y vibraciones y está bien - ventilado. Ha avanzado control del clima para manejar las estaciones cambiantes y se sella totalmente para evitar que el polvo entre en el lugar de trabajo.
NO TRABAJE DIFÍCILMENTE – NINGÚN SUDOR
Sea cual sea el trabajo, un sistema de control avanzado del clima con ocho respiraderos versátiles, crea el ambiente de trabajo perfecto en cualquier tiempo. Fácil-a-substituya los filtros de aire más lejos para aumentar la experiencia del operador que elimina el polvo y que evita que las partículas contaminen el taxi.
CONTROL EN LAS MANOS DEL OPERADOR
Creemos en la fabricación de vida fácil para el operador que es porqué hemos colocado la desmultiplicación y adelante/para invertir los boToneladaeladaes en la palanca de mando.
La función de la desmultiplicación da a operador control de yema del dedo permitiéndole bajar el engranaje, aumentar el esfuerzo de torsión de motor y maximizar la fuerza de desbloqueo del cubo con el mínimo de esfuerzo.
4.Production lines:
Un proceso de producción completo incluye principalmente: pintura material del corte-soldadura-espray de la placa del adquisición-acero - sequedad-montaje-inspección
Corte de la placa de acero:
El corte de la placa de acero está estrechamente vinculado al diseño de dibujo, la técnica de los trabajadores y equipo el cortar.
Normalmente hay tres tipos de cortadoras, usted puede ver de las imágenes aquí.
El corte de llama se utiliza para las placas del hierro encima 40m m densamente.
Mientras que el corte del plasma está para la placa de acero que entre 20-40m m.
El corte del laser está para la placa de acero entre 8-20m m.
Es grande para cortar eso requiere la alta precisión. Por ejemplo, cortando los componentes de acero para el tope, la capilla, y el taxi de conductor. Las ventajas del corte del laser son: la baja temperatura, así que la placa no es probables deParamada; la desventaja es que consume mucho poder.
Cuando la hoja de acero es desigual o la velocidad que corta no es constante, un punto de fusión o un punto de desempate Paramará; tan durante el proceso que corta, los trabajadores necesitan ir hacia adelante y hacia atrás a comprobar.