Toda la feria industrial multifuncional del robot de construcción de la carretilla elevadora de motor diesel del terreno que no suelda con autógena ningún punto de desempate
1. descripción de productos
Motor: Motor de China Xinchai C490BPG, ISUZU japonés o motor de Mitsubishi
Transmisión: Transmisión automática hidráulica eléctrica
Palo: palo estándar de 3M del duplex (el palo a dos caras o triple de 3M-6m es opcional)
Neumáticos: Neumáticos del aire (los neumáticos sólidos son opcionales)
Bifurcaciones: las bifurcaciones estándar de 1070m m, extensión de la bifurcación son opcionales
Seat: Asiento estándar con el cinturón de seguridad, completamente asiento de lujo de la PU de la suspensión opcional
Accesorio: desplazador lateral, posicionador de la bifurcación, toda clase de abrazaderas tales como abrazadera de la bala, abrazadera de papel del rollo, etc.
2. Especificación
| Modelo |
FD20/CPC20/CDPC20 |
| Artículo |
Datos |
| poder del motor |
40KW |
| capacidad |
2000kg |
| centro de la carga |
500m m |
| altura de elevación libre |
150m m |
| base de rueda |
1600m m |
| separación de tierra |
110m m |
| radio de torneado |
2170m m |
| peso total |
3320kg |
| neumático delantero |
7.00-12 |
| neumático posterior |
6.00-9 |
| tamaño de la bifurcación |
1220*125*45m m |
| velocidad de trabajo máxima |
17/19km/h |
| clasificabilidad máxima |
20%-21% |
| ángulo de inclinación del palo |
6°-12° |
| anchura mínima del pasillo del ángulo |
3900m m |
| altura de arriba del guardia |
2070m m |
3. Detalles y ventajas
Motor de China Xinchai C490
Motor original de Japón Isuzu C240
Motor original de Japón Mitsubishi S4S
Transmisión automática hidráulica eléctrica
volante
Asiento de Toyota con la función de la amortiguación de choque
guardia de arriba impermeable
Piloto del LED
marco ligero de la protección
espejo trasero de la ancho-vista
cubierta de la prueba del polvo del cilindro de la inclinación
radiador de cobre
4. líneas de montaje:
Un proceso de producción completo incluye principalmente: pintura material del corte-soldadura-espray de la placa del adquisición-acero - sequedad-montaje-inspección
Corte de la placa de acero:
El corte de la placa de acero está estrechamente vinculado al diseño de dibujo, la técnica de los trabajadores y equipo el cortar.
Normalmente hay tres tipos de cortadoras, usted puede ver de las imágenes aquí.
El corte de llama se utiliza para las placas del hierro encima 40m m densamente.
Mientras que el corte del plasma está para la placa de acero que entre 20-40m m. Grueso con eficacia de proceso del metal de un proceso 0.3m m o más termal (cortando, soldando con autógena, soldando, endureciendo, pintura, etc.)
El corte del laser está para la placa de acero entre 8-20m m.
Es grande para cortar eso requiere la alta precisión. Por ejemplo, cortando los componentes de acero para el tope, la capilla, y el taxi de conductor. Las ventajas del corte del laser son: la baja temperatura, así que la placa no es probables deParamada; la desventaja es que consume mucho poder.
Cuando la hoja de acero es desigual o la velocidad que corta no es constante, un punto de fusión o un punto de desempate Paramará; tan durante el proceso que corta, los trabajadores necesitan ir hacia adelante y hacia atrás a comprobar.
