necesitamos la máquina de la construcción hacer el trabajo pesado, obviamente él tenemos que ser eficientes, tomamos el cargador como un ejemplo, el cubo debemos traspalar tanto cuanto sea posible, el cargador debe ser estable mientras que trabaja, el control debe ser flexible y fácil, la tarifa del malfuncionamiento es baja por supuesto.

El cargador de la rueda de MCLLROY es de la clase de cargador de la rueda delantera con una sola descarga del cubo, articulada e hidráulica. Se ha desarrollado y se ha diseñado de acuerdo con las exigencias del consumidor, modelos de referencia después de la absorción de características estructurales similares avanzadas nacionales y de ultramar y de la tecnología avanzada.

2. Especificación

MODELO	MCL 940
MOTOR	Modelo del motor	Yun Nei 4102 sobrealimentado
	RPM	2400
	Poder clasificado	76 kilovatios
	Emisiones	Etapa II de la UE
PESOS	Peso de funcionamiento	6100 kilogramos
PESOS	Carga clasificada	2800 kilogramos
CUBOS	Capacidades del cubo	³ de 1,2 m
TRANSMISIÓN	Velocidad de viaje máxima	28 kilómetros por hora
	Caja de engranajes	CVT convertidor de esfuerzo de torsión 280
	Alex	Eje grande
	Axle Base	2560 milímetros
	Freno	Freno neumático
SISTEMA HYDRÁULICO	Duración de ciclo hidráulica - elevación	≤ 6 s
DIMENSIONES (APROXIME)	Separación de tierra mínima	400 milímetros
	Base de rueda	1640 milímetros
	Alcance en la altura de Max.Dump	3600 milímetros
	Alcance de la descarga	≤ 650 milímetros
	Largura total - con el cubo	6240 milímetros
	Anchura total	2040 milímetros
	Altura total	2830 milímetros
ESPECIFICACIONES DE FUNCIONAMIENTO	Tamaño del neumático	1670-24
	Fuerza de desbloqueo	52 KN
	Palanca de mando	Machanical
	Radio de torneado mínimo	≤ 6200 milímetros
EQUIPO ESTÁNDAR	Metro de la hora	Sí
	Caja de herramientas	Sí
	Altura dual y manija de poca velocidad	Sí
EQUIPO OPCIONAL	Aire acondicionado/calentador	Opción
	TransParamista	Opción
	Accesorio multifuncional	Opción
	Piloto hidráulico	Opción

3. detalles y ventajas

Los componentes principales del cargador son los productos del fabricante usado de la marca de fábrica, capacidad de intercambio de piezas buenas, confiables, well-resourced.

1) Motor: Motor verde/turbocharged/inter-refrescado de los motores famosos nacionales.

2) Transmisión: Transmisión automática del embrague mojado de la multi-placa, convertidor de esfuerzo de torsión, funcionamiento estable, marca famosa en China.

3) Árbol: Árbol resistente, reducción planetaria, sólido y durable, con los neumáticos correspondientes, para que el cargador proporcione.

4) Sistema hydráulico: Tecnología patentada de la confluencia de la dual-bomba del ahorro de la eficacia alta y de energía.

5) Neumático: Neumático contento de goma del 38%, un neumático campo a través más ancho

6) Capítulo: El más nuevo marco de torneado del diseño, del radio de la pequeña precisión de centro, estable y espesado, fuerte y durable.

7) Taxi:

I. Radio.

II. aire acondicionado.

III. caja de control eléctrica central para un mantenimiento más fácil.

VI. tapa del depósito hidráulica del sistema de frenos, freno de disco del calibrador.

8) las puertas del motor del Gaviota-ala hacen el acceso y el mantenimiento diario fáciles.

4. Inspección

La inspección es tan importante como cualquier otro procedimiento. Después de comprobar la presión de neumáticos, el nivel de cubo, el aceite hidráulico, los pernos y la anchura de pista, técnicos de MCLLROY necesitan generalmente examinar a los seguidores (piezas II):

1) Compruebe la lectura de metros en tablero de la rociada dentro del taxi, incluyendo

presión de la bomba del freno de n: 0.4-0.8;

presión del aceite lubricante de n: 0.2-0.6;

temperatura del agua de n: compruebe si es demasiado alta después de la prueba;

presión del convertidor de esfuerzo de torsión de n: 2.2-2.4

n (en a carga plena y el paso en acelere pesadamente el pedal)

2) Compruebe si la luz principal, luz de la cola, interruptor por intervalos de diversas funciones, y radio que actúa normalmente, si se exponen los alambres eléctricos.