Si usted está buscando una pequeña máquina con funcionamientos más grandes, después el cargador de la rueda de MCLLROY se hace para usted con su altura de elevación y de descarga asombrosa y fuerza de desbloqueo enorme cuando se equipa de los cubos, o con las bifurcaciones de la plataParama, productividad máxima garantizada.

Utilizamos el motor de Yunnei para este cargador. Muchos países en vías de desarrollo no tienen actualmente requisitos estrictos en emisiones del motor. Por lo tanto, para la exportación a Asia sudoriental, utilizamos los motores de Yunnei. Los motores de Yunnei son relativamente estables en funcionamiento y asequibles, y se pueden describir como el motor más rentable entre pequeños cargadores.

2. Especificación

MCL 932/ZL 932	Unidades métricas
Modelo del motor	Yun Nei 490 sobrealimentado
RPM	2400
Poder clasificado	58 kilovatios
Emisiones	Etapa II de la UE
Peso de funcionamiento	3670 kilogramos
Carga clasificada	1800 kilogramos
Capacidades del cubo	³ de 0.6-1.0 m
Velocidad de viaje máxima	28 kilómetros por hora
Caja de engranajes	CVT convertidor de esfuerzo de torsión 265
Alex	Pequeño eje
Axle Base	2210 milímetros
Freno	Freno de disco
Duración de ciclo hidráulica - elevación	≤ 7 s
Separación de tierra mínima	290 milímetros
Base de rueda	1490 milímetros
Alcance en la altura de Max.Dump	3200 milímetros
Alcance de la descarga	≤ 650 milímetros
Largura total - con el cubo	5300 milímetros
Anchura total	1820 milímetros
Altura total	2670 milímetros

3. detalles y ventajas

Los componentes principales del cargador son los productos del fabricante usado de la marca de fábrica, capacidad de intercambio de piezas buenas, confiables, well-resourced.

1) Neumático: Neumático contento de goma del 38%, un neumático campo a través más ancho

2) Capítulo: El más nuevo marco de torneado del diseño, del radio de la pequeña precisión de centro, estable y espesado, fuerte y durable.

3) Taxi: Taxi opcional de ROPS/FOPS: los materiales ignífugos y el vidrio EU-certificado se utilizan en el taxi, ofreciendo una seguridad más alta.

4) Muestras de seguridad completas.

5) Pasos grandes en el lado del marco también aumentar accesibilidad.

4. Inspección

La inspección es tan importante como cualquier otro procedimiento. Después de comprobar la presión de neumáticos, el nivel de cubo, el aceite hidráulico, los pernos, la anchura de pista, el tablero de instrumentos y el sistema eléctrico, técnicos de MCLLROY necesitan generalmente examinar a los seguidores (piezas III):

1) Haga la prueba en carretera para 3 a los 6km. Si la temperatura del agua está debajo de celcius de 100 grados después de la prueba en carretera, se califica que, si no, el técnico comprueba donde está el problema.

2) Y enToneladaeladaces compruebe si la presión del aceite lubricante es normal;

3) Utilice el termómetro para probar la temperatura de la caja de cambios y del aceite hidráulico.

4) Toque la bomba de aire a mano;

5) Comprobación para el ruido anormal, salida del aceite.

6) Haga la prueba de funcionamiento del freno: conduzca el cargador en una cuesta de 45 grados, paso en el freno y no deje van, él es aceptable si el cargador no se mueve.