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Banco de pruebas común del inyector del carril, con datos de prueba grandes, para probar diversos inyectores comunes del carril

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Ciudad:wuxi
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MrYeming
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Banco de pruebas común del inyector del carril, con datos de prueba grandes, para probar diversos inyectores comunes del carril

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Número de modelo :ADM9250
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :El 30% T/T por adelantado, el 70% T/T antes del envío o L/C o Western Union
Capacidad de la fuente :50sets
Plazo de expedición :dos semanas
Detalles de empaquetado :Polyboard
Potencia de salida :5.5 KW
Motor velocidad Ranger :0 a 2000 rpm
Cantidad de corriente de conducción del inyector ((Max) :28A
Tiempo de la inyección :100---3000 us
Rango de regulación de la presión :0---2400 Bar
Rango de ensayo de flujo :0---600 ml/1000 veces
Rango de control de la temperatura :40 ± 2 °C
Precisión del control de presión :Las emisiones de gases de efecto invernadero
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Admtec

El banco de ensayo de inyectores ADM9250 Common Rail podría probar las fugas y los volúmenes de flujo de los inyectores Common Rail de BOSCH/DENSO/DELPHI/ERPILLAR.

 

Ventaja competitiva:

  • Alta calidad
  • Precio razonable
  • Bien después del servicio
  • Sistema de ensayo fiable y preciso para el sistema de inyección de diesel
  • Más de 10 años de experiencia
  • Satisfacer las expectativas de nuestros clientes sobre los productos y servicios
  • Energía: electrónica
  • Uso: Máquina de prueba automática

Funciones principales:

 

1.Aplicado para ensayos de inyectores de tren común de Bosch, Denso, Delphi, Erpillar, etc.

2.Puede probar la fuga y los volúmenes de flujo en diferentes estados de funcionamiento, como el volumen de flujo de combustible en contraflujo, pre-inyección, ralentí, a plena carga y la emisión.

3- Compruebe el inyector del tren común y juzgue si está bien o mal.

4.Podría editar la curva de inyección

5Los operadores pueden editar los pasos de prueba a petición

6.Los resultados de las pruebas pueden guardarse e imprimirse

7.Los datos de ensayo de los nuevos inyectores podrían ser fijados y guardados en el software

8.Con los mismos medidores de flujo de alta precisión que los EPS815

9.Con cientos de datos de prueba estándar dentro del software de prueba

10.Con varios accesorios para diferentes inyectores de ferrocarril común

 

Especificaciones principales:

 

1. Potencia de salida 5.5KW
2- Motor velocidad Ranger 0 a 2000 rpm
3- Rango de control de la temperatura 40 ± 2 °C
4.Movilidad del inyector ((Max) 28A
5. Tiempo de inyección 100-3000 μs
6.Rango de regulación de la presión 0---2400 Bar
7. Precisión de control de presión ± 0,5Mpa
8.Rango de pruebas de flujo 0---600 ml/1000 veces
9.Exactitud de las pruebas de flujo 0.1 ml
10Método de enfriamiento Refrigeración por agua o refrigeración por ventilador

 

 

Imágenes de embalaje:

 

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