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Banco de ensayo del sistema ferroviario común
Admtec
ADM8719, 18.5Kw, 2000Bar, puede probar diferentes inyectores Common Rail y bombas Common Rail
ADM8719 es nuestro último dispositivo especial de investigación independiente para probar el
el rendimiento de la bomba y el inyector de tren común de alta presión, puede probar la bomba e inyector de tren común de Bosch, SIEMENS,DELPHI y DENSO. Prueba el inyector de tren común con flujo de alta precisión importado
El sensor del medidor, puede probar piezo.En el caso de los sistemas de control de velocidad, los datos se transmiten en tiempo real a través de un ejector.
obtenido por ordenador. La pantalla hace que los datos sean más claros. tecnología avanzada, rendimiento estable, medición precisa y la operación.
Parámetros principales:
1El poder. | 18.5Kw25 CV |
2. Voltado nominal | fase 3,El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
3. Voltado nominal | 50/60HZ |
4Rango de velocidad | 0 ¥ 4000 rpm |
5. Presión de suministro del combustible de ensayo | 0 ′4bar |
6Capacidad del depósito de combustible | 80 litros |
7Rango de control de divisas | 0·3A |
8- Rango de control de la anchura de la inyección | 100 a 3000 μs |
9Rango de volumen de inyección | 0.1ML 2000ML/1000 veces |
10. Rango de medición del retroceso: | 6 ‰ 400 L/H |
11. Rango de control de la presión | 0 ¢ 2000BAR |
12Rango de temperatura del combustible | 30 a 60 °C |
13Método de enfriamiento | Refrigeración por compresor |
14Capacidad de refrigeración: | 5 000 KAL |
Funciones principales:
1Para el ensayo de las bombas de tren común de BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0, HP2, HP3, HP4, DELPHI
yLas demás
2- Prueba de la válvula de control de caudal de las bombas de ferrocarril común.
3. Pruebe el sellado de los inyectores CR, el volumen de flujo de inyección bajocargado, punto de emisión, al ralentí
y elel volumen de flujo antes de la inyección, también el volumen de flujo posterior.
Detalles rápidos
Indicación: con medidor de caudal
Marca del inyector de ensayo: BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS
Uso: Máquina de prueba automática
Color: verde azul amarillo o bajo petición
Energía: electrónica
Ventaja competitiva:
Imágenes de fábrica:
