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ADM 8800,2500 Bar, banco de ensayo de ferrocarril común
Detalles rápidos
Uso: Máquina de prueba automática
Energía: electrónica
Especificaciones principales:
Motor de accionamiento: | 15 kW,18.5 kW, 22 kW, 30 kW |
Fuente de alimentación: | 3-380V / 50HZ, 3-220V / 60HZ, 3-415V / 50HZ. |
Rango de velocidad: | 0 a 5000 rpm |
Rango del medidor de caudal del inyector: | 0.1-4000 ml/min |
Rango del medidor de caudal de la bomba: | 0.1-16L/min |
Rango del medidor de flujo de aceite: | 0.1-16L/min |
Muestra: | 19 ¢ |
Bomba de ferrocarril común: | Se trata de un modelo de la serie BOSCH CP4. |
Ferrocarril común: | Se trata de una |
El filtro | Se trata de una |
Rango de ensayo de la presión del carril | 0-2700 Bar |
Canal de prueba | 1-6Cyl |
Bomba de suministro de combustible | Se trata de un sistema de medición de la velocidad. |
Presión del suministro de combustible: | 0 a 15 bar |
En el caso de los vehículos de la categoría M2 | 60 litros |
Potencia del calentador | 2 kW |
Bomba de suministro de aceite | 10I/min |
Presión de suministro de aceite: | 0-10 Bar |
El depósito de aceite de ensayo: | 30 litros |
Intervalo de presión del aceite HEUI | 10 a 250 bar |
Unidad de enfriamiento del combustible | Refrigerador del compresor |
Cable de alimentación | 5 pines |
Las dimensiones | Las dimensiones de las placas de ensamblaje son las siguientes: |
Dimensiones del embalaje | Las medidas siguientes se aplicarán: |
Peso: | 1050 kg |
banco de ensayo de bombas e inyectores de ferrocarril común:
ADM 8800 banco de pruebas de tren común es nuestro último independiente investigado dispositivo especial para probar el
el rendimiento dela bomba de alta presión de tren común e inyector, puede probar la bomba de tren común y
inyector de BOSCH, SIEMENS,DELPHI y DENSO. Prueba el inyector de tren común mediante
alta precisiónsensor de medidor de caudal, puede probar piezoControlado por una computadora industrial en tiempo real.
Los datos también se obtienen por ordenador.La pantalla hace que los datos sean más claros.
puedeLa asistencia remota se realiza a través de Internet y semantenimiento fácil de operar.
tecnología,el rendimiento constante, la medición precisa y convenientela operación.
Funciones principales:
Prueba BOSCH DENSO DELPHI CATERPILLER CUMMINS L'ORANGE JOHN DEERE Las válvulas solares y los inyectores piezoeléctricos |
Prueba BOSCH DENSO DELPHI CATERPILLER SINMES Las bombas para el agua |
Las pruebas de la HEUI CATERPILLAR C7.C9.3126B/3126C. 3408/3412.NAVISTAR FORD 6.0.Inyectores ISUZU TROOPER |
Prueba de las bombas HEUI de Caterpillar |
Prueba del EUI/EUP (con caja de cámara) |
Prueba de la bomba BOSCH VP37 |
Prueba de las bombas DENSO V3 V4 |
Prueba el funcionamiento del sello de los inyectores y la entrega en diferentes condiciones de trabajo de la siguiente manera: Pre- inyección No funcionan En el rango medio Combustible máximo |
Mide y muestra automáticamente la cantidad de combustible entregado |
Hay miles de planes de prueba estándar para varios tipos de inyectores de combustible |
BOSCH (IMA ISA) DENSO (QR) DELPHI (C2I C3I) SIMENS (IIC) |
Los clientes pueden probar nuevos inyectores y generar automáticamente nuevos planes de prueba |
Prueba del tiempo de respuesta |
Medida de la resistencia, la inductancia y la capacidad |
Protección contra cortocircuito |
Crear archivos de clientes |
Generar el informe de prueba |
Actualizaciones gratuitas |
Una garantía de un año |
Ventaja competitiva:
Imágenes de fábrica: