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El camión de bomberos JP32 es una nueva clase de camión de gran altura que combina las funciones de agua, espuma y chorro alto.Es un nivel avanzado nacional de vehículos de extinción de incendios de usos múltiples.El vehículo se utiliza electro-hidráulico proporcional y fuera de la tecnología de control central con accionamiento totalmente hidráulico, tres laterales telescópicos + plegable dispuesto un camión de bomberos.
1. Vehículo
Dimensiones | 10330 × 2500 × 3980 mm |
masa total total autorizada | 31000kg |
peso en vacío del vehículo | 23800kg |
personas | 2+4, incluido el conductor |
Poder maximo | 320/435 kw/hp |
2. Chasis
Nombre del vehículo | Camión de bomberos con torre de espuma JP32m | |||
chasis | Nombre del chasis | MERCEDES BENZ Arocs 3345 | ||
Conduciendo | 6×4 | |||
distancia entre ejes | 4800+1350mm | |||
motor | Estándar de emisiones Euro V, turbo, enfriado por agua, electro control, motor diesel en línea. | |||
Potencia del motor | 330Kw/1600rpm | |||
Depósito de combustible | 290L | |||
Batería del generador | Generador 28V/100A, batería 2X12V/170AH | |||
CABINA | Cabina M, 1+1 asientos | |||
Dispositivo de basculamiento hidráulico,techo solar de acero,cierre centralizado,control eléctrico y calefacción de retrovisores,lado del conductor:retrovisor de gran angular,lado del copiloto:retrovisor de gran angular y retrovisor interior,retrovisor exterior,regulable cómoda silla del conductor, silla plegable del copiloto, ventana de control eléctrico, luz para la placa de paso, radio CD, sistema de calor y viento, aire acondicionado, filtro de conducto. Pantalla del grupo de instrumentos, sistema de mantenimiento inteligente benz Telligent®, registrador de datos adecuado para China, indicador de temperatura, indicación de suposición de combustible, advertencia de marcha atrás. Sistema de freno inteligente Benz Telligent®, función (ABS) y función (ASR), freno de aire comprimido de doble circuito, presión de freno de 10 bar, sistema de freno auxiliar y sistema de freno de escape.
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Dimensión: (L×W×H) | Acerca de 11675 × 2500 × 3915 mm | |||
Peso bruto | 32350kg | |||
máx.correr | ≥90 km/h | |||
disparador | estructura | estilo H | ||
longitudinal | 5650mm | |||
transverso | 5800 mm | |||
Nivelación de estabilizadores | Nivelación automática | |||
máx.altura de trabajo | 32/32m | |||
máx.radio de trabajo | 20/20m | |||
estructura de pluma | Pluma telescópica de 2 secciones (abajo) + jibs de 2 secciones (arriba) | |||
Ángulo de acción de la pluma |
Abajo Pluma telescópica 0°——88° Pluma plegable y pluma telescópica 0°——165° |
3. estructura de la pluma
La pluma está soldada con acero aleado de alta resistencia HQ60 con doblado en frío y posee una función antioxidante.La eliminación del estrés resulta del chorro de arena a alta presión y la pintura American Dupont.2 brazos telescópicos de 2 tramos (abajo) + 2 mismos fly jibs plegables (arriba).
4. Paneles de control de tocadiscos
Indicación visual de la presión sobre el suelo de los estabilizadores
Indicación visual de la posición central de los brazos
Arranque y parada del motor del chasis
Palancas de control del joystick para cada movimiento
Botón de parada de emergencia
5. sistema de abastecimiento de agua
5.1 El canal de agua deberá estar completamente hecho de material no corrosivo.la línea de agua conduce a través del poste central en la plataforma giratoria hasta la jaula de trabajo donde está montado el monitor de agua.La tubería de agua telescópica se colocará en el costado de las barreras debidamente sujetas y protegidas con presión flexible en los codos de las barreras.
5.2 Se proporcionará una tubería de agua telescópica en el costado de los brazos.Las secciones móviles de esta tubería se utilizarán externamente para una larga vida útil.
5.3 La línea de agua debe protegerse de una posible sobrepresión por medio de válvulas de alivio montadas en la casa de bombas.
5.4 El monitor de agua se conectará al sistema de tuberías y se montará en la parte superior de la pluma.