Tecnología Co., Ltd de Mechanical&Electrical de Co-esfuerzo de Jiangsu

Professional Spirit for Efficiency Quality Service for Development

Manufacturer from China
Miembro activo
6 Años
Casa / Productos / Elevator Guide Rail Roll Forming Machine /

Rollo hueco del carril de guía del elevador del sacador en línea que forma el equipo

Contacta
Tecnología Co., Ltd de Mechanical&Electrical de Co-esfuerzo de Jiangsu
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Persona de contacto:MissYvonne Chan
Contacta

Rollo hueco del carril de guía del elevador del sacador en línea que forma el equipo

Preguntar último precio
Número de modelo :GD150
Lugar del origen :CHINA
Cantidad de orden mínima :1 sistema
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de la fuente :10 sistemas por 75 días laborables
Plazo de expedición :75 días laborables
Detalles de empaquetado :Película plástica y caso de madera
Uso :Carriles de guía huecos del elevador
Tipo :TK3 TK3A TK5 TK5A
Conducido :Caja de cambios
Salida :500 PC por 8 horas
Método del sacador :Hidráulico
Diámetro del eje :60m m
Material del eje :42CrMov
more
Contacta

Add to Cart

Buscar vídeos similares
Ver descripción del producto

Rollo automático hueco del carril de guía del elevador que forma la máquina con el sacador en línea

 

 

 

Características de la máquina

 

1. Esto lamina la formación de la máquina es conveniente para el carril de guía hueco y el carril de guía de la escalera móvil.


2. La cadena de producción entera es completamente automática, necesita solamente poner manualmente la bobina material en el uncoiler.


3. Al producir los carriles huecos de los carriles de guía y de guía de la escalera móvil de diversas especificaciones, sólo el molde necesita ser substituido.

 

Parámetros técnicos

 

1. Modelo del rollo hueco del carril de guía que forma la máquina: GD150

 

 

2. Proceso: O.N.U-mecanismo de botes giratorios ---- Nivelación ---- Formación del rollo (enfriamiento) ---- El enderezarse ---- Corte ---- Alimentación automática ---- Perforación automática ---- Descarga automática

 

Requisito técnico del equipo

 

No Artículos Requisitos técnicos
1 Superficie cubierta de equipo 21×2×1.8 (L×W×H) M
2 Dirección de alimentación De la derecha hacia la izquierda
3 Voltaje 380V, 50Hz, fase 3 (según los países diferentes)

 

Parámetros técnicos principales del rollo que forman la máquina

 

No Artículos Parámetros técnicos
1 Material de la tira Q235
2 Anchura de la tira ≤500mm
3 Grueso de la tira ≤2.5mm
4 Longitud ≤6m
5 Velocidad del balanceo 3m~8m/min
6 Capacidad total del equipo Alrededor de 95KW

 

Dispositivos principales

 

1. O.N.U-mecanismo de botes giratorios: un sistema

1,1 diámetro interno: Φ450-600mm

1,2 cargamento del máximo: 3T

1,3 anchura de la tira: 400m m

1,4 diámetro externo del material rodado: 1800m m

 

2. Formando la máquina (13 pasos)

 

2,1 marco: 525*240*120*45m m, con el temple del tratamiento (HT200 material)

2,2 echadas de cada bastidor: 400m m. El eje fijo de transportes dobles en el resbalador gira. El ajuste superior y más bajo del resbalador es manual, y una rueda de disco está instalada en el resbalador para facilitar el ajuste manual.

2,3 diente recto los 5M, uso material 20CrMoTi del engranaje impulsor de la caja de cambios de la distribución (caja de cambios soldada con autógena).

2,5 diámetro de ejes: Ф60mm. Material: 42CrMo

2,6 poder del motor principal: 30KW. Adopte el reductor helicoidal del engranaje cónico K107

2,7 dispositivo que corta hidráulico (tipo 350): incluyendo un sistema de la estación hidráulica. Ningunas rebabas (si aparecen las pequeñas rebabas, retiro manual)

2,8 Rodillo-tipo tabla de alimentación de longitud fija (10 m): 1 sistema

2,9 dos sistemas de cabezas tridimensionales de la corrección (modos incluyendo de la corrección)

2,10 material de rodillos: Cr12, dureza HRC58-60.

2,11 dispositivo de la regla de la precisión: 1 sistema

2,12 contador de funcionamiento del acoplamiento: 1 sistema

2,13 la entrada de la alimentación se equipa de un nivelador de 5 rollos y de un dispositivo de enfriamiento. Tipo de enfriamiento: el tipo de espray, piscina de enfriamiento del tanque tan para la base de la unidad, producción de la piscina necesita facilitar el tratamiento de la suciedad.

2,14 línea de perforación automática: 1 PC

2,15 salida: según 8 horas/día: 500 PC (5m/pc)

 

3. Transportador y control eléctrico

 

3,1 el transportador longitudinal y el transportador transversal se deben hacer firmemente y confiablemente.

3,2 el lugar de descarga se proporciona un estante de descarga y una cadena de la bola en él para levantar.

3,3 el estante longitudinal del transportador de la línea entera se compone de una sección. La alcantarilla de la alcantarilla de la alcantarilla de la alcantarilla de la alcantarilla es conducida por la impulsión de cadena, y la echada de la cadena es 15.875m m.

3,4 la velocidad de la transmisión del longitudinal entero transportando alrededor 12-15 m/min.

3,5 el material principal del transportador vertical (de la elevación) es tubo rectangular (especificación: 100*60*3.0) y acero de la C-sección (especificación: 150*65*3.5), con la cadena incorporada de la transmisión.

3,6 el material principal del transportador transversal es tubo rectangular (especificación: 200*100*3.5). La cinta transportadora es principalmente cadena de la bola del top de la doble-fila con una echada de 25,4 milímetros.

3,7 el desplazador transversal de elevación adopta el desplazamiento de la pista, que es confiable, exacta y durable.

3,8 el dispositivo del almacenador intermediario debe ser utilizado en la elevación del desplazador transversal para evitar caer del objeto causado por el movimiento eutoelevador o transversal demasiado rápido.

3,9 la línea entera control eléctrico es controlada por el PLC. Las instrucciones de la acción y la transmisión de la señal deben ser exactas, estables y confiables.

3,10 el motor, el reductor, eléctrico, hardware y otras partes estándar nacionales de alta calidad, con flexibilidad, el funcionamiento de la capacidad de intercambio, estable y confiable, llevando deben adoptar los transportes a prueba de polvo.

 

Carro de la investigación 0